结构动力模型试验相似理论及其验证

通过几何比尺为2的两个有机玻璃模型的结构动力试验，验证了结构动力模型试验的弹性相似律和弹性力一重力相似律。得到了以下结论：(1)大小模型频率符合相似律，一阶频率误差为2．7％、4．1％，二阶频率误差为O、6．05％。弹性相似律比弹性力一重力相似律更适合于频率预测的试验。(2)大小模型的加速度、应变符合相似律，弹性相似律的加速度误差为-1．55％～8．75％，应变误差为O．377％～7．297％。弹性力-重力相似律的加速度误差为3．07％～4．158％，应变误差为6．849％～12．959％。(3)不同相似律大小模型的时问比尺吻合很好。加速度与应变时程曲线的波形一致，既无漏峰也无错峰。     

筒桩基础的地震反应分析

本文基于Biot动力固结方程，在BDWF模型的基础上，通过等价线性迭代不断修正土体模量以逼近土体的非线性动态响应，对建筑筒桩基础的地震反应进行了动力分析。为了分析筒桩基础的地震反应，考虑桩-土-结构的动力相互作用，将桩-土-结构地震反应分析的空间体系简化为二维问题计算。结果表明，筒桩基础桩基相对桩基于桩基有较好的抗震性能，筒桩基础的柔性改善了结构的基本周期。     

气象与军事窃密

1964年10月16日。我在长沙政治学院学习，听到中国原子弹试验成功爆炸的消息。与同学们一起又跣又唱，高呼万岁!沉浸在无比兴奋和自豪中。     

赴NOAA／NWS／MDL工作总结

NOAA(National Oceanic and Atmospheric_Administration)隶属于美国商业部，其主要职能是负责管理全球海洋、大气、空间、太阳等数据的收集和相关研究工作，并将研究成果应用于科学研究，为美国社会及大众提供相关服务。特别是制作灾害性天气警报、制作海洋、大气图表，引导海洋及沿海资源的合理开发和利用，研究改善维持人类生存的环境策略，以及加深人们对环境的了解。     

新兴边缘学科——GPS气象学

阐述了GPS气象学的基本原理和GPS气象学的广阔应用领域，并介绍了GPS气象学的分类。     

青海地区语言艺术中的气象现象

气象现象和人们的日常生活、生产活动密切相关，影响着人们的生存环境、生活活动、生产实践、科学研究等各个方面，由此而产生的气象词汇便自然而然地融汇在人类的情感及语言艺术的产生和发展之中，而作为语言艺术的特定形式，以语言为手段来塑造形象、反映生活、表现作思想感情的诗词歌赋，在长达三千多年的中国社会中，不仅起着安慰、医疗人们心灵创伤，唤回精神失落、滋润心灵沙漠、填补人格空缺的作用，而且还有着陶冶、净化灵     

关注信息时代的天气、气候和水 关注我们的生存空间

今天我们迎来了2004年世界气象日。为隆重纪念世界气象日，省科协、省气象局联合举办了系列宣传纪念活动。今天由省科协、省气象局、省气象学会、省信息产业厅、省广播电视局、省通信管理局联合举办专题报告会，是一次重要的活动。我谨代表省科协向参加本次会议的各位领导、各位专家表示热烈欢迎!向为我省气象事业作出贡献的广大气象科技工作者表示崇高的敬意!     

半空间埋置动点源荷载问题的传递矩阵法

引用了流体饱和两相多孔介质的动力控制方程分析半空间埋置动点源荷载问题的位移和变形。经过Laplace Hankel变换 ,控制方程化成常微分方程组。利用数学软件mathmatic对上述方程组求解 ,可以得到单层砂土的传递矩阵。分析过程中 ,假设在两层面上 ,位移与应力相互连续 ,可以借鉴有限元的思想进行耦合计算。这样就获得了在饱和砂土中施加竖向动荷载问题的Laplace Hankel变换解 ,其最终的解还需要通过Laplace Hankel逆变换得到     

山区为什么会出现焚风？

“焚风”,顾名思义,就是火一样的风,是一种过山后变为暖热、干燥的地方性风。那么,为什么气流越过山脉会出现焚风呢?这是由于气流越过高山,出现下沉运动造成的。从气象学上讲,某一团空气从地面升到高空,每升高1 0 0 0m ,温度平均要下降6 5℃;相反,当一团空气从高空下沉到地面的时候,每下降1 0 0 0m ,温度约平均升高6 5℃。这就是说,当空气从海拔4 0 0 0～50 0 0m的高山下降至地面时,温度就会升高2 0℃以上,会使凉爽的气候顿时热起来。这就是产生“焚风”的原因。在我国,焚风地区也到处可见。如天山南北、秦岭脚下、川南丘陵、金沙江河谷、…     

一次强暴雨形成的动力机制

分析了1998年7月武汉强暴雨的天气演变特征，并从理论上探讨了强暴雨形成的动力机制。结果表明：低空急流先于暴雨生成，暴雨最强时低空急流也最强；高空急流入口区右侧及低空急流左侧非热成风梯度的存在，使得中尺度不稳定波的波振幅出现空间不稳定现象，高空急流右侧不稳定波的波振幅和低空急流左侧不稳定波的波振幅向暴雨区增加，暴雨区恰为这两支波叠加后振幅最大的区域，高低空急流耦合下的非热成风、中尺度对流-对称不稳定可能是这类强暴雨产生的动力原因之一。