基于不规则四面体的三维离散数据地质建模算法

构建真三维模型是地质学、三维GIS、科学可视化及工程应用领域共同关心的课题.笔者提出了基于TEN的三维离散数据的构模,详细说明了从离散的三维初始数据点建Delaunay四面体网格的算法和步骤.算例表明,该算法能够较好地生成任意形状三维地质体.     

2005-2014年长江经济带城市土地利用效率时空格局特征

如何以最小的城市土地资源投入获得最大的社会经济效益是区域生态文明建设关注的重点之一。以长江经济带110个地级市为研究对象,基于2005-2014年的市级投入产出面板数据,引入随机前沿模型（Stochastic Frontier Analysis,SFA）测度城市土地利用效率,并对其空间关联特征进行分析。结果表明：① 2005-2014年长江经济带城市土地利用效率由0.344升至0.53,累计提升率为54.07%,呈现明显的增长趋势,上游效率增长速率快于中游和下游,全域土地利用效率仍有较大上升潜力;② 城市土地利用效率呈现“条块状”分布特征,从东向西逐步递减,不仅省内、省际差异显著,上中下游的差异也较大,下游地区土地利用效率最高、中游次之、上游最低;③ 10年间城市土地利用效率Moran's I均大于0且逐年上升,说明城市土地利用效率存在空间正相关性且集聚特征逐年增强,LISA空间形态呈现“小集聚大分散”特征,H-H集聚区沿浙江、上海向外扩散,L-L集聚区集中于皖北、川北等地。研究框架和结果对区域土地资源可持续利用和统筹协调发展具有重要意义。     

车载测量系统教学试验设计

针对测绘学科从传统测绘到数字化测绘,再到信息化测绘的发展,分析了当前测绘教学模式中存在的一些不足,提出将车载测量系统新技术引入到本科生教学。分析了课堂进行车载测量系统学习的前沿性和可行性,并根据其原理进行课程和试验的模块化设计。结果表明,测绘新产品能够激发学生学习兴趣和创新能力,提高专业技能,符合测绘教育的现代化的要求。     

基于“科学”号线上运行管理平台的我国海洋科学考察船信息化建设

为提高我国海洋科学考察船运行管理水平,有力支撑海洋科学研究和海洋强国建设,文章在概述科考船信息化需求和进展的基础上,重点分析"科学"号的信息化建设实践,即"科学"号线上运行管理平台的设计和应用。研究结果表明:科考船信息化建设对于发挥数据作用和促进开放共享的意义重大,我国相关领域仍较落后;"科学"号线上运行管理平台是我国首次建成的科考船运行管理全链条线上系统,根据不同的角色和需求提供不同的服务,通过创新引入"船时课题"实现核心模块和评价指标的关联,并成功与中国科学院重大科技基础设施共享服务平台对接,为我国科考船信息化建设提供范例。     

基于文献计量学的我国地震地质学研究现状与前沿热点可视化分析

以中国知网CNKI数据库为文献源,检索2001—2020年地震地质领域相关文献,通过VOSviewer软件,基于文献计量学视角,分析我国地震地质学研究现状和前沿热点。结果表明：地震地质领域的核心学者、机构和文献来源较为集中;研究内容主要为活动构造分析、典型震例震源机制反演以及地震地质灾害研究;地震地质学研究内容在近20年未发生明显变化,但研究重点已发生部分转变,古地震、郯庐断裂带、鲜水河断裂带和青藏高原东北缘等可能成为后续研究热点,且在2014—2016年,该领域在活动构造研究方面出现新的分析方法,但整体进展较为缓慢。     

浅谈如何加强电子文件管理

随着计算机技术广泛地应用于机关、事业单位管理工作的各个领域,如在公文传送方面推广了公文信息局域网,在财务管理方面实行了会计电算化,这些先进的自动化技术正逐步改变和丰富了各单位传统的工作方法、手段和管理模式,但同时也给档案工作者带来了新的课题——电子文件的管理。     

广西失地农民长远生计有望得到保障

1月20日,由广西国土资源厅、广西劳动和社会保障厅等单位联合组织开展的"广西失地农民劳动保障问题"课题研究通过了专家的评审.     

海啸，人类与自然之间矛盾的爆发？

人类总是相信自己驾驭自然的能力,而在2004年即将离去的时候,却体验到了自然的威严和冷酷。之前所有战胜自然和使自然为人类所用的想法,在南亚发生大海啸的瞬间似乎都再也站不住脚了。而将摆在全人类面前的课题,也不再是如何改造和利用自然,而变成了如何与自然共处于一种和谐的关系当中。     

课内课外结合 促进自主学习

传统教学重视“本本”教学，重理论轻实践，教师进行灌输式教学，这样不仅使学生厌学怕学，丧失了学习的热情，更阻碍了学生个性的发展，扼杀了其创新意识。新教材的内容具有开放性的一面，重视理论联系实际，要求学生手脑并用，变被动学习为主动参与的学习活动。研究性课题的出现更是使学生必须经过思考，自己搜集数据、材料，或通过实验，亲自参与研究活动获得结论。     

中国大气气溶胶及其气候效应

在中国气象局和国家科技部大力支持下,由中国气象科学研究院承担的国家重点基础研究发展计划项目"中国大气气溶胶及其气候效应的研究"紧紧围绕立项任务的要求,瞄准科学前沿重大问题,在项目首席科学家张小曳研究员的统筹安排下,经过70多名科研人员近两年联合攻关,出色地完成了前两年研究任务及目标,顺利通过了科技部对项目的中期评估并受到高度评价.主要科研进展如下: