港珠澳大桥隧道沉管安装定位及姿态监测技术

重点介绍了针对港珠澳大桥海底沉管对接过程中水下精密定位及姿态监测技术方法,采用了水上RTK定位与水下姿态监测技术相结合,并实时监测测量塔挠度,通过三维坐标转换实现了高精度的对接定位及姿态监测,开发可视化仿真模拟软件,指导沉管水下对接。简要介绍了安装定位过程的实施步骤、关键工序和定位精度分析。     

跨海通道空间效益模型——以珠江口跨海通道为例

跨海通道建设可缩短海湾两岸城市间交通时间,提升城市间经济联系。提出跨海通道空间效益理论模型,并采用城市相互作用强度引力模型,基于GIS计算珠江口港珠澳大桥和深中通道开通前后两岸城市最短时间矩阵,定量分析两岸城市可达性、经济联系强度和空间格局,验证理论模型的科学性。基本验证了跨海通道效益理论模型,结果表明：① 珠三角加权可达性水平较高地区主要集中在核心地区,跨海通道对可达性影响较大地区主要分布在南部,从南向北逐渐减小。② 跨海通道显著提升区域经济联系总量,深圳与香港、中山与澳门分别成为珠江口两岸提升最高的城市。跨海通道改变城市经济联系空间格局,促进区域经济联系分布更加均衡。③ 大陆与港澳间的通关时间是区域城市经济联系的重要影响因素,通关时间对区域经济联系总量的影响约占四分之一,未来需建立更加便捷的通关程序。     

江门东华大桥防雷工程综合设计方案

从直击雷防护、接地与等电位连接、防雷电波侵入三个方面对江门市区复线东华大桥的综合防雷进行设计。     

中俄首座横跨黑龙江铁路大桥将于年内动工

连接中俄两国的首座横跨黑龙江的铁路大桥——中俄同江大桥将于2009年10月初动工建设。大桥预计于2012年建成并将成为连接俄罗斯与中国和其他亚太地区国家的便利交通走廊。     

桃夭门大桥基岩长周期设计反应谱

文中结合舟山市桃夭门大桥抗震设计在长周期频段的需要,研究分析了桃夭门大桥场地基本地震地质环境特点和长周期地面运动谱的研究现状,从强震记录长周期分量信息特点出发,以强震记录为基础,选用了11个有代表性的M≥65的强震,共72条强震地面运动记录,参照核法规HAF0101(1)特定场地谱的确定方法,通过统计分析建立了以均值反应谱为基础的长周期反应谱     

大直径PC空心桩施工

本文介绍了厚漳高速公路翠林大桥桩基础采用无承台Φ２５０ｃｍＰＣ空心桩的施工工艺，并和一般桥梁常用桩基础作了经济比较，得出相应的结论。     

冕宁大桥水库蓄水前天然地震活动背景研究

为了解水库区域地震地质背景和历史地震活动水平，加强对水库蓄水前期地震活动的监测，为分析预测蓄水后可能的水库诱发地震提供背景依据。1995年1月建成投测的冕宁大桥水库地震遥测台网，在水库蓄水前已连续运行了4．5年，积累了宝贵的资料。本文结合使用西昌地震遥测台网对该区域前期的地震记录，给出了库区蓄水前天然地震活动的背景特征。可将它们作为研究水库蓄水后地震活动的参考背景。     

云阳长江公路大桥GPS控制网的设计与实践

GPS测量由于其测量精度高、作业效率高，在工程测量中应用越来越广泛。本文结合我国云阳长江公路大桥的施工需要，论述了应用GPS定位技术建立该桥平面施工控制网在设计与实践中的几个问题。     

非常大片

病毒带来恐惧，病毒也带来了震撼。《卡桑德拉大桥》上的紧张，《极度恐慌》下的果断，《屋顶上的骑兵》的爱情，让我们从银幕上重温疫病引出的奇险经历——