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21.
The knowledge of connectivity among breeding and overwintering populations of migratory bird species is critical for the conservation of their habitats. Conventional field work for the tracking of migratory birds involving bird banding often yields poor results due to low recovery rates, or is expensive when satellite tracking methods are used. Intrinsic tools such as genetic markers, stable isotopes, strontium isotopes and trace elements have been successfully used for tracing origins and/or migratory pathways of bird populations. We studied elemental signatures in the tail feathers to group breeding populations and an overwintering population of Mallards (Anas platyrhynchos). Tail feathers from five locations in Canada and the U.S. were analyzed using Laser Ablation-Inductively Coupled Plasma-Mass Spectrometry (LA-ICP-MS). We used 18 elements to discriminate between Mallard populations. Linear discriminant analysis on a selected set of elements demonstrated that 93% of the Mallards could be accurately located back to their predicted locations. Mallard feathers from Arkansas (an important overwintering area), grouped together with any combination of elements as predictors. We predicted the breeding locations of overwintering Mallards from Arkansas. Our results confirm that the LA-ICP-MS technique shows high potential to estimate the origin of migratory animals.  相似文献   
22.
叶斌  叶冠林  长屋淳一 《岩土力学》2010,31(Z2):442-446
固化土和土工格栅护岸工法(SG-WALL工法)是一种采用固化土和土工格栅加固港口护岸结构的新型工法。它的抗震性能已经通过一系列振动台试验得到了确认。为了能够数值再现SG-WALL结构在地震荷载作用下的动力反应,对SG-WALL结构的振动台试验进行了动态数值模拟研究。试验和模拟结果的对比表明,数值模拟方法能够再现SG-WALL结构在振动荷载作用下的主要动力特征。模拟结果还表明:固化土的长度对SG-WALL抗震性能起到重要的影响;土工格栅的最大拉应变发生在与排桩的连接处,并且沿着远离排桩的方向逐渐减小。  相似文献   
23.
为了促进适合我国国情的轻型木结构发展,介绍了一种自主开发的轻型定向秸秆板-榫卯连接木骨架剪力墙,该剪力墙由墙体模块、顶梁板、底梁板三部分组成,墙体模块的木骨架间采用榫卯连接,面板采用定向秸秆板.通过12片分别由3个剪力墙模块组成的剪力墙的水平单向加载和低周反复加载试验研究,得到了剪力墙的破坏特征、抗剪强度、滞回性能、延性及耗能等性能指标,分析了洞口大小、洞口位置及竖向荷载对剪力墙抗震性能的影响以及剪力墙与单个墙体模块抗震性能的区别.结果表明:剪力墙的破坏主要是面板破坏及面板与钉的连接破坏,剪力墙的抗剪强度比墙体模块的要低约10%,滞回曲线呈明显的反S型并有明显滑移,等效粘滞阻尼系数约为0.13.  相似文献   
24.
从理论研究、模型试验、数值模拟和实地调查四方面评述了国内外加筋土挡墙变形特性的研究成果。理论研究方面分析并归纳了研究方法和挡墙变形计算公式;模型试验和数值模拟介绍了已有的静、动力模型试验成果和常用的数值模拟方法。实地调查介绍了现有调查结论及部分规范、标准规定的位移限值。通过4种方式的研究情况介绍,指出了当前加筋土挡墙变形特性研究中存在的一些不足,并进一步阐述了今后的研究方向。  相似文献   
25.
宿迁市建设大厦消能减震设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
宿迁市建设大厦,21层,框架-抗震墙结构,按Ⅷ度(0.3g)进行抗震设防;由于建筑部分楼层层间位移超过《规范》要求,因此在部分楼层增设消能支撑,通过提高结构的附加阻尼比来降低结构的位移反应。整体结构的非线性时程分析结果表明,在框架-抗震墙结构中增设消能支撑,可以较为经济地控制结构薄弱层的位移,提高结构的抗震安全储备。本文可为高烈度区类似工程的设计提供借鉴。  相似文献   
26.
某超高层钢管混凝土框架-混凝土核心筒结构因指标超限在设计中采用了耗能减震技术,为了检验该减震结构的抗震性能,制作了1/35的缩尺模型,通过在钢管混凝土框架设置阻尼器或不设置阻尼器,进行模拟地震振动台对比试验,研究了模型结构的动力特性和不同烈度地震作用下的加速度、位移和应变响应。研究结果表明:地震作用下,该钢管混凝土框架-混凝土核心筒减震结构与钢管混凝土框架-混凝土核心筒结构相比,位移、加速度和应变响应均有一定程度的降低;罕遇地震作用下,通过设置耗能减震构件,层间位移角最大值从超过规范要求的1/84减低至满足规范要求的1/130,表明该减震结构具有更优良的抗震性能。  相似文献   
27.
The ability to quantify the processes driving geomorphic change in river valley margins is vital to geomorphologists seeking to understand the relative role of transport mechanisms (e.g. fluvial, aeolian, and hillslope processes) in landscape dynamics. High‐resolution, repeat topographic data are becoming readily available to geomorphologists. By contrasting digital elevation models derived from repeat surveys, the transport processes driving topographic changes can be inferred, a method termed ‘mechanistic segregation.’ Unfortunately, mechanistic segregation largely relies on subjective and time consuming manual classification, which has implications both for its reproducibility and the practical scale of its application. Here we present a novel computational workflow for the mechanistic segregation of geomorphic transport processes in geospatial datasets. We apply the workflow to seven sites along the Colorado River in the Grand Canyon, where geomorphic transport is driven by a diverse suite of mechanisms. The workflow performs well when compared to field observations, with an overall predictive accuracy of 84% across 113 validation points. The approach most accurately predicts changes due to fluvial processes (100% accuracy) and aeolian processes (96%), with reduced accuracy in predictions of alluvial and colluvial processes (64% and 73%, respectively). Our workflow is designed to be applicable to a diversity of river systems and will likely provide a rapid and objective understanding of the processes driving geomorphic change at the reach and network scales. We anticipate that such an understanding will allow insight into the response of geomorphic transport processes to external forcings, such as shifts in climate, land use, or river regulation, with implications for process‐based river management and restoration. Copyright © 2017 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
28.
李然 《地震工程学报》2018,40(5):891-896
隔震器与填充墙对建筑抗震性能有很大作用。为了探究填充墙布置形式及填充材料和隔震器协同作用对钢筋混凝土框架结构动力特性及抗震性能的影响,采用等效斜撑理论,对3种不同填充墙布置形式与隔震器协同作用的抗震系统方案进行对比分析,研究发现顶层不布置填充墙与隔震器协同抗震系统钢筋混凝土框架结构的抗震性能最佳。在此系统上分析了不同填充材料对钢筋混凝土框架结构抗震性能的影响,结果表明,加气混凝土砌块填充墙的钢筋混凝土框架结构抗震性能最好。  相似文献   
29.
在挡土墙稳定性计算基本原理基础上, 引入《核电厂抗震设计规范》(GB 50267-97) 关于地震系数的规定, 重新建立了安全相关边坡挡土墙土压力和地震角计算公式, 并应用到实际工程中。对比分析显示, 挡土墙按核安全边坡和一般边坡进行抗震验算时, 地震系数、地震角的取值相差较大; 由于按核安全边坡计算时地震力远大于一般边坡, 因此稳定系数远小于一般边坡。  相似文献   
30.
Summary Pseudo-static and dynamic non-linear finite element analyses have been performed to assess the dynamic behaviour of gravity retaining walls subjected to horizontal earthquake loading. In the pseudo-static analysis, the peak ground acceleration is converted into a pseudo-static inertia force and applied as a horizontal incremental gravity load. In the dynamic analysis, an actual measured earthquake acceleration time history has been scaled to provide peak ground acceleration values of 0.1 g and 0.3 g. Good agreement is obtained between the pseudo-static analysis and analytical methods for the calculation of the active coefficient of earth pressure. However, the results from the dynamic analysis require careful interpretation. In the pseudo-static analysis, the increase in the point of application of the resultant active force with the horizontal earthquake coefficient k h from the one-third point to the mid-height of the wall is clearly observed. In the dynamic analysis, the variation in the point of application is shown to be a function of the type of wall deformation. Both finite element analyses indicate the importance of determining the magnitude of the predicted displacements when assessing the behaviour of the wall to seismic loading.  相似文献   
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