珊溪水库震群的地震定位

2006年2月,位于浙江文成与泰顺交界的珊溪水库发生了最大震级为ML4.6的震群.我们分别利用浙江省区域数字地震台网和珊溪水库现场数字监测网的观测数据,运用不同的定位方法,对震群进行了定位.通过比较分析,讨论了不同的定位方法与不同观测数据的定位效果.     

实验室声发射三维定位软件

简要介绍了地震动力学实验室新一代声发射定位软件的主要功能、定位算法的实现方案以及定位效果的评测结果。新软件配有多种通用数据库接口,具有与设备无关的处理能力。它除了可以进行三维定位之外,还可以进行面定位与线定位。定位时,可以给定样品的波速,也可以把波速当未知数求解。定位算法的主要改进有两个方面:1)以稳健的走时绝对偏差最小作为定位目标函数;2)方程组求解优化过程采用了模拟退火法直接搜索目标函数的全局最小值。新软件显著提高了定位的精度,同时提供了一个方便快捷的数据处理平台     

产业集群的辨识及其特征分析——以浙江省制造业为例

产业集群是国内非常重要的经济现象, 但是如何辨识产业集群却一直困扰着学术界和政 府部门, 关键问题是产业集群缺乏统一的辨识标准。浙江省拥有数量众多的制造业产业集群, 而 且涉及的产业门类非常广泛, 是我国产业集群发展最为典型的省份之一。本文利用2001 年浙江 省基本单位普查数据, 同时选取浙江省各个邮区的四位数产业就业区位商≥3 以及该产业内的 企业数目≥100 家这两个标准, 进行产业集群的辨识, 共辨识了116 个典型产业集群。结果表明, 按照该辨识标准, 能够辨识出典型的制造业产业集群, 而且每个产业集群都具有明确的产业门类 及地理边界。文章最后部分归纳了浙江省典型制造业集群的空间分布以及规模结构等特征。     

Analysis of the anomalous strength and location of the ITCZ affecting the formation of northern Pacific typhoons

Using the NCEP/NCAR reanalysis dataset from 1959-2004, the location and strength of the ITCZ (Inter-Tropical Con-vergence Zone), as well as their relations with typhoons in the northwestern Pacific were studied. It was found that the pentad loca-tion and strength of the ITCZ had close relations with the typhoon frequency. Higher latitude location or strengthened ITCZ were found to be favorable for the occurrence of typhoons over the Northwestern Pacific. An index was defined for ascertaining the loca-tion of the ITCZ. It was found that the index defined with the maximum value ofpentad and monthly meridional shear of zonal wind speed could better describe the location of ITCZ than another index defined with the maximum value of convergence. Correlation analysis between the index of ITCZ and the maximum cloud cover in the tropics showed that there were close relations between the ITCZ determined by the index and the maximum tropical cloud belt. The strength index of an ITCZ was defined as the zonal wind speed difference at latitudes south and north of the ITCZ. It was found that there are close relations between the ITCZ intensity and typhoon occurrence in the South China Sea [10°N-20°N, 100°E-120°E] and regions east of the Philippines and near the Mariana Islands [5°N-20°N, 127.5°E-150°E].     

车辆导航系统中地图匹配算法的研究

根据网格思想将道路网络进行分块并融合GPS所提供的定位数据,利用车辆行驶的位置、方向和实际道路网络的拓扑特性,提出一种快速实用的地图匹配算法。使GPS数据实时地与GIS地图数据匹配,有效地提高车辆导航的定位精度。     

基于导航电子地图的动态位置参考方法研究

动态位置参考方法被认为是未来快速发展的Telematics领域的核心技术之一。动态位置参考方法弥补了传统的预编码位置参考算法存在的主要缺陷,提高了算法的易用性和位置识别的准确度。本文基于目前的导航电子地图,提出了动态位置参考的逻辑数据模型、特征提取规则和对应的目标识别算法,并依据上述动态位置参考方法的理论,针对我国路网数据特征,在北京导航电子地图上进行了位置参考的特征提取和识别的试验,验证了该方法的可行性和实用性。     

第三方物流企业的区位影响因素研究

随着市场经济的不断发展、技术水平的不断提高以及企业内部管理的日益完善,生产和销售领域以外的运输、储存、配送等物流环节中蕴藏着巨大潜力.企业为了追求利润的最大化,对物流各环节的功能进行扩充和整合,物流活动逐步从生产、交易和消费过程中分化出来,成为一种专业化的、由独立的经济组织承担的新型经济活动,该独立的经济组织即为"第三方物流"企业.第三方物流企业的正确选址可有效地降低物流成本,提高物流运作效率和服务水平.文章在对第三方物流企业的特点和地位进行阐述的基础上,对第三方物流企业进行区位影响因素分析,并运用层次分析法来确定其主要影响因素,最后应用实例加以论证说明.     

浅谈低空无人机航摄试验

本文介绍了浙江省进行的低空无人机航摄试验,较为详细地描述了试验条件,对获取的无人机航摄影像进行的后处理技术与取得的相应的成果进行了说明,并对成果进行了分析评价。     

基于PDA的GPS车辆监控系统

结合GPS、GIS、GPRS建立空间数据库，以及网络信息的传递以实现车辆监控。针对GPS与GIS集成中的一些关键技术进行研究：GPS信号是如何接受和处理、GPS信号点的地图匹配、车辆导航，实现监控中心和车辆之问的无线通信和信息交互，从而实现车辆的监控。