Behaviour of piles subjected to passive subsoil movement due to embankment construction – A simplified 3D analysis

Two trial piles were installed at the berm section of an embankment in the later stage of its construction and one of them was fitted with an oversized casing to isolate its top 3 m from the action of surrounding soil. Lateral bending behaviour these two piles subjected to passive sub soil movements were very different from each other because of the casing and is modelled in this paper using a three dimensional analysis. The effect of relative stiffness of the piles on their lateral bending behaviour is investigated. The effect of interface joint slip on the pile’s behaviour is also investigated in a later section of this paper.     

滨州市城镇化建设中的土地管理探析

土地问题是城镇化建设的一个突出问题。目前城镇化进程中还存在依赖土地程度过高、土地闲置、浪费、利用率偏低、城乡用地不能统筹、管理粗放等问题。新型城镇化要走集约、智能、绿色、低碳的道路,由速度扩张向质量提升转型,这就要求城镇化进程中土地规划要更加科学、土地利用要更加节约集约,土地管理要更加精细。     

内蒙迪彦庙地区寿山沟组地层研究

内蒙迪彦庙地区早二叠世寿山沟组地层发育良好,岩性相对稳定,变质、变形程度较低,是研究区范围内早二叠世地层层序研究的理想地区。该课题逐层实测了寿山沟组剖面,从剖面的岩性地层人手,着重分析了迪彦庙地区早二叠世的岩性组合特征、基本层序、沉积旋回特征;同时根据古生物化石类型和组合,推断该区域形成的地质时代和沉积环境。研究表明：寿山沟组剖面厚度为9598．98m,根据岩性和粒度的大小,可分3个岩段：一段为滨浅海一浅海陆棚沉积;二段、三段为一套浊流沉积岩系,发育特征性浊流沉积构造,为典型的复理石建造。     

西北地区1：5万区域地质图数据库建设及应用

西北地区1：5万区域地质图数据库建设工作起始于1999年,经过15年建库工作,至2013年底西北地区已完成801幅1：5万区域地质图空间数据库、元数据库及相关文档,编制了西北地区1：5万区域地质图空间数据库建设工作程度图。通过数据积累,已形成西北地区大型综合性大比例尺基础数据库阶段性成果,修复抢救了西北五省（区）1：5万区域地质调查成果资料。1：5万区域地质图空间数据库建设,采用了统一的建库标准、合理的技术路线和可靠的数据质量监控方法,形成了完善的空间数据库建设质量控制体系,从数学基础、空间精度、拓扑一致性、属性正确性等方面保证了数据质量。该数据库信息量丰富,具备面向对象特点,数据模型符合地质实际,形成了可满足政府和社会公益需求的系列产品。目前,已在地质调查研究、矿产资源潜力评价、生态环境评估等方面得到广泛应用。     

上海市建设项目用地预审精细化管理研究

在对当前用地预审的审核内容、操作流程、重点难点进行深八分析基础上,结合上海市行政审批改革和规划国土整合优势,借鉴国内外部分地区土地审批制度特色,从信息化建设、完善标准体系和精细化管理等方面,对上海市建设项目的用地预审工作提出建议。     

超深地下连续墙施工中几个问题的探讨

结合武汉某地下连续墙工程,探讨了超深嵌岩地下连续墙施工过程中出现的因三轴搅拌桩施工造成成槽困难的问题,以及超深地下连续墙接头管安装和起拔问题,并提出了相应的解决措施。实践证明,这些措施是有效的,可以为武汉地区的类似工程提供参考。     

重型动力触探在振冲施工质量控制及检测中的应用

振冲复合地基以其低成本、高效率等优势已经广泛的应用于水利水电、火电、工民建、石化、交通、市政、铁路等行业的地基处理中。振冲进行地基处理的规模和速度日新月异,使得施工过程中的质量控制变得非常重要。通过对重型动力触探在振冲碎石桩工程中的应用,论述了重型动力触探在振冲施工质量控制及检测中的重要性及适用性,并总结了其在工程中的应用经验。     

国内外典型工程滑坡灾害比较

在搜集和梳理全球一个多世纪以来灾难性工程滑坡实例的基础上,将人类工程活动诱发的滑坡分为4种基本类型和若干亚类：①采矿工程滑坡（包括地下采空型、露天采场型、尾矿坝及排土场型）;②水利水电工程滑坡（包括库区岸坡型、水库大坝型、灌溉工程型）;③线性基础设施工程滑坡（包括公路及铁路工程型、油气管道工程型）;（鸯城市建设复合型工程滑坡。重点剖析了国内外著名的工程滑坡灾害案例,并兼顾一般工程滑坡的共性特征进行分析,综述了各类典型工程滑坡灾害的发育特征、形成机制及部分处置措施。通过不同类型工程滑坡特征的比较分析,总结了工程滑坡成灾的教训和成功处置的经验,为未来工程项目区和城市化过程中工程滑坡的综合防治及风险减缓提供了参考。     

建筑设计与造价控制浅析

建设项目投资的控制应贯穿于立项到竣工验收整个项目的各个阶段,施工前的决策和设计尤为重要。基于这种情况,本文简述了设计阶段造价控制的必要性,论述了在建筑设计的各阶段造价控制的措施,可有效地提高经济效益。     

Characteristics of particle size for creeping and saltating sand grains in aeolian transport

Creep and saltation are the primary modes of surface transport involved in the fluid‐like movement of aeolian sands. Although numerous studies have focused on saltation, few studies have focused on creep, primarily because of the experimental difficulty and the limited amount of theoretical information available on this process. Grain size and its distribution characteristics are key controls on the modes of sand movement and their transport masses. Based on a series of wind tunnel experiments, this paper presents new data regarding the saltation flux, obtained using a flat sampler, and on the creeping mass, obtained using a specifically designed bed trap, associated with four friction velocities (0·41, 0·47, 0·55 and 0·61 m sec^?1). These data yielded information regarding creeping and saltating sand grains and their particle size characteristics at various heights, which led to the following conclusions: (i) the creeping masses increased as a power function (q = ?1·02 + 14·19u_*³) of friction wind velocities, with a correlation (R²) of 0·95; (ii) the flux of aeolian sand flow decreases exponentially with increasing height (q = a exp(–z/b)) and increases as a power function (q = ?26·30 + 428·40 u_*³) of the friction wind velocity; (iii) the particle size of creeping sand grains is ca 1·15 times of the mean diameter of salting sand grains at a height of 0 to 2 cm, which is 1·14 times of the mean diameter of sand grains in a bed; and (iv) the mean diameter of saltating sand grains decreases rapidly with increasing height whereas, while at a given height, the mean diameter of saltating sand grains is positively correlated with the friction wind velocity. Although these results require additional experimental validation, they provide new information for modelling of aeolian sand transport processes.