兰州市九州石峡口滑坡特征及治理方案

根据实际调查料,对兰州市九州石峡口滑坡的类型、规模、等特征进行了归纳,并对共影响因素进行了分析,对该滑坡体提出治理方案并得到实施,治理效果显著。     

辽宁省某工业园建设项目中的地质灾害危险性评价

辽宁省某工业园建设用地地处冲海积平原,地形简单,地貌类型单一,地层岩性较复杂,地质环境复杂,该工程项目地质灾害危险性评估等级为一级。区内现状地质灾害不发育;在工程建设过程中和建成后可能引发软土触变所致的地面（地基）不均匀沉降地质灾害,危害建筑物的地面稳定及安全,其危险性为中等级别;工程建设后可能遭受软土触变所致的地面（地基）不均匀沉降,其可能性、危害性、危险性均为中等级别;工程建设本身可能遭受砂土液化地质灾害的可能性、危害性和危险性均为小的级别。针对地面（地基）不均匀沉降地质灾害和砂土液化地质灾害提出了相应的防治措施,对防止地质灾害造成损失和保护生态环境都将具有指导意义。     

基于不确定性迭代优化的山地植被遥感制图

山地因其较高的异质性和特殊的环境特征给遥感科学及其应用带来了诸多问题和挑战。为实现山地植被信息的精准提取,本研究选择部分滇西北山地区域作为研究区开展方法实验,利用高分辨率遥感影像数据和数字高程模型,结合分区分层感知思想,提出一种基于不确定性理论的山地植被型组分类制图方法。首先结合地形对研究区影像进行多尺度分割制作图斑;然后根据图斑特征使用随机森林方法进行分类,将分类结果与对应类别样本间的相似性作为优化目标,并构建混合熵模型定量计算图斑推测类型的不确定性,据此进行针对性的样本补充和分类模型的迭代优化。实验总体分类精度达90.8%,较迭代前提升了29.4%,Kappa系数达到0.875。在高不确定性区域,该方法相比使用一次性补样和随机补样方法的分类结果,精度分别提高了17%和13%。研究结果表明,通过人机交互的方式,基于不确定性理论为样本库融入增量信息的迭代优化方法能够有效提高植被型组分类的精度,相较于传统的样本选择方法具有更高的效率和更低的不确定性。     

正镶白旗雷暴气候特征及其防御措施分析

基于正镶白旗1970—2007年的雷暴资料,对正镶白旗38年雷暴日数的年、季、月的变化特征进行了分析。分析表明:上世纪70年代以来雷暴呈减少趋势,年雷暴持续时期无明显变化;70、80、90年代至本世纪初雷暴逐年代减少;正镶白旗雷暴只发生在春、夏、秋三个季节,冬季无雷暴,季节性明显,夏季雷暴占全年的76%;雷暴的月变化明显,其中7月份雷暴活动最频繁,约占全年的三分之一。针对雷暴的气候变化特征及当今雷灾发生的新特点,对雷暴的防御措施进行初步探讨。     

物探方法在探测隐伏断层中的应用

在地震安全性评价和工程场地勘探中，探明活动断层是一项必做的工作；而探明活动断层的方法选择要因地制宜，经济科学。笔者运用电剖面法、地震反射法、地质雷达法以及断层气测量方法，对珲春地震小区内含煤盆地中的发震断裂构造进行了研究，断层气测量法是一种探测(除水域、稻田以外的地区)隐伏断层的简捷、快速、可靠、经济的方法。     

利用水井视电阻率确定含水层分布

为加强地下水管理,摸清区域含水层分布,介绍了利用现有水井,应用物探方法测量其剖面视电阻率曲线,确定含水层分布的方法。     

矿山地质环境状况及防治措施的研究

采矿是对环境最具有破坏力的行为之一,面临如此严峻的形势,加强矿山地质环境保护,强化地质环境监督管理已经到了刻不容缓的地步.本文从就矿山地质环境状况、产生原因进行初步分析研究,并提出了加强矿山地质环境保护管理工作的措施建议.     

Problems of reservoir sedimentation in China

ＰＲＯＢＬＥＭＳＯＦＲＥＳＥＲＶＯＩＲＳＥＤＩＭＥＮＴＡＴＩＯＮＩＮＣＨＩＮＡＪｉａｎｇＮａｉｓｅｎ（姜乃森）ＦｕＬｉｎｇｙａｎ（傅玲燕）ＣｈｉｎａＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＲｅｓｅａｒｃｈ,Ｂｅｉｊ...     

冬小麦田不同调控措施下的土壤水蒸发量分析

为探讨农田在不同调控措施下的土壤水蒸发量,以衡水试验场为例,以土壤水流动系统为指导,设计沟播盖腐熟秸秆、沟播不盖秸秆、盖膜穴播、平播对照4种不同调控措施下的田间试验,运用土壤水分均衡原理和土壤水分通量法,计算了不同调控措施下的土壤水蒸发量.结果表明,盖膜穴播田块的土壤水蒸发量最小,沟播盖腐熟秸秆次之,沟播不盖秸秆最大,说明盖膜穴播的土壤水分调控效果最好,而秸秆覆盖的效果优于不盖秸秆.     

Applying the AHP-FUZZY method to evaluate the measure effect of rubble roadbed engineering in permafrost regions of Qinghai-Tibet Plateau: a case study of Chaidaer-Muli Railway

This article attempts to investigate the measure effect of rubble roadbed engineering in permafrost regions of Qinghai-Tibet Plateau. As a case study, Chaidaer-Muli Railway is used to evaluate the measure effect of rubble roadbed engineering in permafrost regions. The AHP(Analytic Hierarchy Process) method is thus employed to establish the evaluation indicator system. The evaluation factor is selected by analyzing the mutual relation between the permafrost environment and roadbed engineering. Thus, a hierarchical structure model is established based on the selected evaluation indices. Each factor is weighted to determine the status in the evaluation system, and grading standards are built for providing a basis for the evaluation. Then, the fuzzy mathematical method is introduced to evaluate the measure effect of rubble roadbed engineering in permafrost regions along the Chadaer-Muli Railway. Results show that most of the permafrost roadbed is in a preferable condition(b) along the Chaidaer-Muli Railway due to rubble engineering measures. This proportion reaches to 86.1%. The proportion in good(a), general(c) and poor states(d) are 0.0%, 7.5% and 6.4%, respectively, in all the evaluation sections along the Chaidaer-Muli Railway. Ground-temperature monitoring results are generally consistent with AHP-FUZZY evaluation results. This means that the AHP-FUZZY method can be applied to evaluate the effect of rubble roadbed engineering measures in permafrost regions. The effect evaluation of engineering measures will provide timely and effective feedback information for further engineering design. The series of engineering measures will more effectively protect permafrost stability.