“生产网络范式”在不同空间尺度的应用评述

20世纪末＂生产网络范式＂取代了＂现代企业范式＂成为世界生产组织方式的主流,随之生产网络成为了西方经济地理学的研究热点之一。本文综述了西方学者从不同视角对生产网络的理解,概括了生产网络所具有的几个重要特征,对生产网络在不同尺度的应用进行了评述。总体上看,生产网络对解释各尺度经济现象都具有重要的作用,但相比国际、区域和全球等大尺度生产网络的广泛研究,国家和地方中小尺度的生产网络明显受到忽视。事实上,在大尺度生产网络的研究基础和背景下,国家生产网络在构建国家创新系统上、地方生产网络在分析地方经济上将会发挥更加重要的作用。     

中国在东亚电子行业生产网络中的分工地位研究——以ICT部门为例

电子行业的跨国生产网络是东亚地区制造业的产品内分工模式的特征性现象,其中最具代表意义的是信息通讯(ICT)部门生产网络的迅猛发展。本文主要运用贸易差额、贸易平衡贡献度指数、显示性比较优势指数、三角贸易指数等指标,基于ICT部门细分行业的贸易数据考察了中国在东亚电子行业生产网络中的分工地位。研究结果显示:尽管中国ICT部门对东亚最终产品贸易存在明显的顺差,但零部件贸易上基本处于逆差地位;中国对东亚地区的ICT最终产品贸易对贸易平衡的贡献为正,而零部件贸易的贡献为负,零部件相对于日本、韩国、东盟6国乃至整个东亚处于明显的比较劣势地位;尽管中国ICT部门无论是最终产品还是零部件在东亚市场上具备了一定的出口供给优势,且零部件出口供给能力在不断增强,但中国在ICT部门零部件加工组装方面的比较优势更为明显;中国ICT部门的加工贸易程度较高,中国在东亚ICT部门的三角贸易格局中发挥着出口平台的关键作用。上述分析表明,作为东亚生产网络中的制造中心,中国在东亚电子行业生产网络中更多的是扮演加工组装的角色,尚处于价值链分工中的低端环节。     

路基拓宽工程的基本特性分析

基于非线性有限元方法, 对路基拓宽工程的基本特性进行探讨。对比分析表明: 拓宽部分竖向沉降与侧向位移的数值明显大于旧路基的相应值,且侧向位移在新旧路基结合处取得最大值,这必然导致新旧路基结合处容易出现拉应力区,从而形成常见的纵向裂缝。对于指定的拓宽宽度来说,在路基两侧进行拓宽比仅在某一单侧拓宽更容易减小新旧路基的沉降差,工程实际中应尽量在旧路基两侧同时进行拓宽。路面竖向沉降的峰值随着土体变形模量的增大而减小,随着土体重度的增大而增大。路基的稳定性随着土体黏聚力或内摩擦角的增大而增大,随着填土重度及车辆等效均布荷载的增大而减小。工程实际中应尽量选用重度小、变形模量大且强度高的土体作为路基拓宽部分的填料。     

山区公路高切坡岩土安全分区研究

将统一强度理论和Lode应力参数进行耦合,建立计算山区公路高切坡局部安全稳定的数学模型。基于ArcGIS9.3对高切坡数据进行前期处理和分析,采用有限元分析软件对高切坡研究断面进行数值模拟,得到断面各节点的相关参数,利用ArcGIS9.3对数值模拟结果进行后期分析与可视化,最终得到研究断面岩土安全分区图。以重庆市两巫（巫山－巫溪）路高切坡K88＋680为实例,模拟得到K88＋660、K88＋680和K88＋700三个断面的安全分区图,并在此基础上通过空间插值方法得出该路段坡面的安全分区图。研究结果与实际相吻合,可用于指导该高切坡的开挖及防治,同时研究方法对于高切坡的局部安全研究具有重要的参考价值。     

三角形周期荷载作用下软基路堤沉降研究

采用能够同时考虑主次固结变形的Yin-Graham一维弹黏塑性模型,对三角形周期荷载作用下软土路堤运行期间和运行期结束时的长期沉降进行了理论分析,获得三角形周期荷载作用下软基路堤运行期结束时的总沉降计算公式和工后沉降计算公式。分析了三角形周期荷载作用下软基不考虑流固耦合与考虑流固耦合时长期沉降之间的相互关系,证明了三角形周期荷载作用下当循环荷载次数趋向于无穷大时软基具有最终沉降量与应力随时间增长的模式无关的性质。按照文中提供的总沉降计算公式,针对具体工程的土工参数,对路堤运行期结束时的总沉降量进行了计算,并由此确定运行期开始时软基应发生的沉降量,为合理确定高速公路路面铺筑时机提供沉降标准。     

关于中国古代"海上丝绸之路"最早始发港研究述评

通过广东近年有关中国古代海上丝绸之路始发港的研究,得出比较一致的意见是:①番禺(广州)虽是岭南有名的大都会,但并非最早始发港;②中国西汉对外海上贸易和交通中心在北部湾,故其沿海地区的合浦、徐闻和日南(今越南境内)成为海丝路的最早始发港;至吴晋以后海上贸易中心始转移到番禺;③合浦与徐闻同为始发港,但合浦的自然条件更为优越,其地位比徐闻更为重要,汉时也比徐闻繁荣.     

Transect-based three-dimensional road modeling and visualization

On the basis of the study on road elements and the existing three-dimensional road data models, this paper puts forward the transect-based road modeling, resolves the modeling of the simplest road with two road transects, and fulfils the visualization of the road. OpenGL is applied as the tool of visualization. The map texture technology, LOD algorithm and dynamic multi-differentiating texture technology are of benefit to the construction of 3D road GIS, and improve the speed of roaming and effective visualization. This paper also disusses the combination of 2D digitall road map and 3D road scene, and the dynamic response between them. Finally, on the basis of the research on the transect-based road model, this paper develops the three-dimen-sional road geographic information system called virtual road ( VRoad ), which not only supplies road designers with a set of tool which can turn the designed 2D road data into 3D road and the high road assistant function area in computer, but also supplies the road management with a set of tool which can realize the road real time and interactive roaming, high-efficiency management.     

Fluvial channels on Titan: Initial Cassini RADAR observations

Cassini radar images show a variety of fluvial channels on Titan's surface, often several hundreds of kilometers in length. Some (predominantly at low- and mid-latitude) are radar-bright and braided, resembling desert washes where fines have been removed by energetic surface liquid flow, presumably from methane rainstorms. Others (predominantly at high latitudes) are radar-dark and meandering and drain into or connect polar lakes, suggesting slower-moving flow depositing fine-grained sediments. A third type, seen predominantly at mid- and high latitudes, have radar brightness patterns indicating topographic incision, with valley widths of up to 3 km across and depth of several hundred meters. These observations show that fluvial activity occurs at least occasionally at all latitudes, not only at the Huygens landing site, and can produce channels much larger in scale than those observed there. The areas in which channels are prominent so far amount to about 1% of Titan's surface, of which only a fraction is actually occupied by channels. The corresponding global sediment volume inferred is not enough to account for the extensive sand seas. Channels observed so far have a consistent large-scale flow pattern, tending to flow polewards and eastwards.     

计算机产业全球生产网络分析 —— 兼论其在中国大陆的发展

全球化与生产技术的发展进一步引导了社会生产组织的变革, 新的国际劳动分工深入 到产品内层次, 全球价值链和全球生产网络等开始被纳入诸多学科研究体系, 并更好地解释 了当今全球生产组织的新变化。文章首先从全球生产网络概念及研究综述入手, 探讨了计算 机产业全球生产网络的一般组织框架; 其次, 以价值链- 微笑曲线为对象对计算机产业全球 生产网络的价值分配及空间竞争性进行实证研究, 在此基础上进一步分析计算机产业全球生 产网络中的企业组织及其权力分配关系; 再次, 分析了目前中国计算机产业生产网络价值分 配结构及空间竞争性, 探讨中国大陆计算机产业融入全球生产网络的情况。     

非线性普通秩亏自由网平差

在文献〔1〕的非线性普通秩亏自由网平差模型强度的曲率度量基础上,利用非线性最小二乘的精确正交性条件方程,提出两种顾及二阶偏导数的非线性普通秩亏自由网平差的计算方法。由于非线性度量曲率立体阵的引入,使得平差计算公式表达简洁,且便于非线性平差本质的分析。最终算例分析说明该方法的有效性及实用性