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631.
研究了手机节点的空间特性和移动特性,提出了一种新的手机蓝牙病毒传播模型。结合人类运动的行为模式,给出了移动环境下手机节点平均度的计算方法。结合渗流理论分析了蓝牙病毒大规模爆发的可能性,讨论了节点分布密度、蓝牙连接概率等参数对手机蓝牙病毒传播的影响。仿真结果表明,该模型较好地模拟了手机蓝牙病毒的传播过程,符合手机蓝牙病毒的传播规律。 相似文献
632.
提出了一种递归型多业务跨层流量控制算法。该算法首先将多业务输入的流量控制问题抽象为具有输入端速率控制机制的缓冲区门限优化问题,建立多输入递归型SFM单节点模型MRSFM;确定了反映用户应用层QoS丢包和延时性能要求的系统代价函数,建立了用于跨层流量控制优化模型。在跨层优化模型的基础上,以建立的MRSFM模型为基础,运用IPA方法推导了代价函数相对于优化参数(缓冲区门限)的IPA导数,并利用SA理论进行优化。仿真实验验证了宽带GEO卫星网络跨层流量控制算法的正确性。 相似文献
633.
634.
635.
欠发达农区传统制造业集群的网络演化分析——以河南省虞城县南庄村钢卷尺产业集群为例 总被引:12,自引:5,他引:12
本文以河南省虞城县南庄村钢卷尺产业集群为例,基于企业问卷调查数据,运用社会网络分析法,通过对比企业在初创阶段的衍生网络与现阶段的情感网络、咨询网络和合作网络,探讨了欠发达农区传统制造业集群中网络的形成和演化过程。研究发现相对于偏重技术联系的发达地区高技术集群来说,欠发达农区传统制造业集群网络的形成和演化更具有内生性和自组织规律。在集群成长和网络演进的过程中,集群网络中的核心关系受农村社区聚落环境的影响,并随农区企业规模、地位和能力的改变而演变。依此集群网络的形成和演化经历4个阶段,即家族或泛家族网络阶段、内部分工生产网络阶段、本地创新网络阶段和全球供应链网络阶段,各类型网络在集群发展的不同阶段起着不同的作用。 相似文献
636.
MATTHEW R. BENNETT MICHAEL J. HAMBREY DAVID HUDDART JEAN FRANOIS GHIENNE 《第四纪科学杂志》1996,11(6):437-449
Traditionally, geometrical ridge networks are interpreted as the product of the flow of subglacial sediment into open basal crevasses at the cessation of a glacier surge (‘crevasse-fill’ ridges). They are widely regarded as a characteristic landform of glacier surges. Understanding the range of processes by which these ridge networks form is therefore of importance in the recognition of palaeosurges within the landform record. The geometrical ridge network at the surge-type glacier Kongsvegen in Svalbard, does not form by crevasse filling. The networks consist of transverse and longitudinal ridges that can be seen forming at the current ice margin. The transverse ridges form as a result of the incorporation of basal debris along thrust planes within the ice. The thrusts were apparently formed during a glacier surge in 1948. Longitudinal ridges form through the meltout of elongated pods of debris, which on the glacier surface are subparallel to the ice foliation and pre-date the surge. This work adds to the range of landforms associated with glacier surges. 相似文献
637.
面向指路标志系统的交通网络数据模型及应用 总被引:4,自引:0,他引:4
指路标志指示的信息与路网的拓扑数据、几何特征和交通网络的服务规则紧密相关。在传统的弧段—结点数据模型基础上拓展了结点—邻近结点拓扑关系,加入与交叉口相关的路网几何特征和交通网络服务规则,建立面向指路标志系统的交通网络数据模型。将这种数据模型应用于广州市城市路网的指路标志系统中,实现了城市路网指路标志的自动生成。 相似文献
638.
随着城市规模的不断扩大,道路拥堵已经成为制约经济发展以及影响居民生活的一个重要因素,根据道路交通速度发现拥堵成为了解决这一问题的首要手段。道路交通速度计算的准确性和时效性是影响动态交通管理措施实施效果的关键因素。本文利用GPS浮动车技术获得的流数据,引入实时计算和流式计算平台Storm对数据进行分析处理,通过道路速度计算达到实时发现拥堵交通的目的,为交通管理部门疏导交通以及广大用户出行的道路选择提供参考依据。 相似文献
639.
江苏省陆路交通发达但地区差异明显。本文围绕江苏省陆路交通地理国情监测实践,通过分析陆路交通的空间特征、功能特征、社会经济影响效应等特征,构建了基于多层次特征的江苏省陆路交通全景式监测指标体系。依托多源时空信息和互联网大数据,研究了支撑陆路交通各特征指标监测的系列关键技术,形成了江苏省陆路交通地理国情监测技术路线。 相似文献
640.
充分总结分析全球地理信息资源建设项目质量管理、项目生产、质量监督等工作实际的情况下,针对前期准备、资料收集利用、生产过程、验前成果等关键环节,研究影响成果质量的监督措施,消除质量隐患。严格控制产品质量及精度指标,保障数据处理与产品制作的科学性、准确性及完整性,全面、真实、准确反映出地理空间信息,为我国参与全球治理和履行大国责任提供有效的地理信息资源支撑。 相似文献