遥测降雨抗差分析方法应用研究

遥测系统观测的雨量资料常会包含粗差，根据降雨量的特征，结合抗差理论，包为民等曾提出三步抗差修正方法。将此法应用到龙颈上水库等10个水库流域的实测资料当中，验证其有效性，并分析比较各步抗差修正的效果及降雨特征与抗差效果之间的关系。结果表明，抗差修正方法可行，且第一步和第三步结合的修正效果最好；降雨中心较明确，多年降雨特征相似，强度变幅稳定的洪水，不容易出现误抗。     

森林沼泽景观区区域化探新、旧方法技术应用效果对比

自森林沼泽景观区1∶20万区域化探工作开展以来,各个单位、不同阶段工作方法技术各有不同,工作效果不明显。中国地质科学院地球物理地球化学勘查研究所近年来通过研究制定了新的工作方法技术,通过应用取得了较好的效果,为此本文仅以内蒙古一二五公里幅1∶20万区域化探新、旧方法技术的应用效果对比进行初步探讨。     

被动源高频大地磁系统的应用

扼要介绍了高频大地电磁测量的方法原理和场源机制。阐述了方法的适用范围及不同探查对象条件下，野外数据采集的一般要求，结合具体实例探讨了本方法在找矿，找水及查找各类地质灾害隐患方面的应用尝试。     

山西地区的震源机制解结果

选用山西地区丰富的地震资料,利用单台小震综合断面解、4级以上地震的P波初动解、多台小震综合断面解的结果,叙述了山西地区震源机制结果的特点.得出山西地区震源机制结果有一定的复杂性,小震综合断面解的结果与华北地区的震源机制结果相似,单个地震的震源机制结果一致性较差的结论.     

地震科技成果奖励政策的研究与实践

本文系统论述了国家地震局的科技成果奖励政策及其特点并介绍了10年来的执行状况。 地震系统建立的国家级、部委级及基层级(厅局级)三个层次的奖励体系是合理有效和可行的,它进一步调动了地震系统广大科技人员的积极性和创造性,促进了地震科技工作的发展。     

高美古与凤凰山水汽含量的统计分析

介绍了利用北京师范大学研制的ＩＲＡ－９３５型红外水汽测量仪对云南丽江高美古天文候选点及昆明凤凰山对比点上空垂直大气水汽积分含量Ｗ０的观测结果,给出了两地Ｗ０的日变化曲线及分布图,并对全年测量数据的统计结果作了分析和讨论     

地下管网健康档案管理平台的设计与实现

针对地下管网隐患数据管理的应用需求,本文基于三维平台设计实现了地下管网健康档案管理平台,在三维场景加载地上精细模型和地下管网数据,以三维可视化的手段对管网各类隐患问题进行信息管理,结合二维GIS操作,实现了净距分析、覆土分析、占压分析等管线隐患分析功能,通过本平台建立的地下管网健康档案数据库,方便用户对各类管网隐患数据进行信息管理和统计,为管道病害修复、管网改造提升提供数据支撑,保证地下管网的安全运行。     

红外测距在信阳市燃气混气站场区断层水平位移监测中的应用

结合红外精密测距在信阳市燃气混气站场区稳定性研究中的应用,探讨了大气对红外测距的影响;在数据处理中采用了验后方差估计的自由网平差模型,使结果获得了亚毫米级的精度,并将F检验方法应用于变形分析中,得到了同观测结果相一致的结论,从而提高了工程岩土体稳定性定量评价的可信度。     

Seismic diagnosis of railway substructures by using secondary acoustic emission

One difficult task for the seismic diagnosis of existing structures is how to nondestructively evaluate the damage degree of invisible substructures, such as embedded foundations. To diagnose substructures efficiently, a method for nondestructive inspection is developed by applying acoustic emission (AE) technique. As a newly proposed method, characteristics of secondary AE induced by train operations were investigated, and experiments using model piles and in-situ AE monitoring of in-service railway bridges conducted under railroad traffic, from which it was demonstrated that the proposed method is practicable enough to detect invisible defects in structures. A new index, known as RTRI (ratio of Repeated Train load at the onset of AE activity to Relative maximum load for Inspection period) is proposed for structural damage qualification based on the results of in-situ AE monitoring.     

软土路基深层搅拌桩检测方法的探讨

根据长江路三期软土路基的工程地质条件及道路工程的施工特征，分析与探讨了适用于道路工程中深层搅拌桩质量的检测方法和桩身质量的综合评价方法，通过对此道路工程中深层搅拌桩质量的检测，总结出了适合道路工程的，轻便触探结合钻探取心的，快捷、方便、可靠、经济合理的较为理想的检测方法。