建设用地地质灾害危险评估

介绍了模糊综合评价方法基本程序，通过实例分析，初步探讨了模糊综合评价方法在建设用地地质灾害危险性评估中的应用。     

论青藏铁路修筑中的冻土环境保护问题

本文通过研究已建青藏公路修筑过程中寒区冻土环境和生态环境的破坏特征，分析总结了寒区环境破坏对公路工程的影响。青藏公路工程修建活动极大地改变了冻土环境，使得多年冻土退化，上限加深，诱发了一系列冻胀、融沉、热融滑塌等冻融灾害，使得生态环境原本就很脆弱的寒区环境更加恶化，如植被退化、荒漠化等，同时，冻土环境的破坏也使得工程环境恶化，直接影响青藏公路正常交通运输。因此，在即将进行的青藏铁路修筑工程中，必须深入研究其对冻土环境的影响，对冻土环境问题和环境保护应予以足够的重视。     

地质雷达在工程建设方面的应用

地质雷达是浅部勘探的一种有效的勘探方法，广泛地应用于工程地质勘察，水文地质调查，以及地质灾害调查等方面，本文简要地叙述了地质雷达的探测原理，介绍了它在工程建设方面的应用，结合实例，展示其作为一种快速，准确的探测技术，具有良好的应用效果和广阔前景。     

铁路水害信息管理系统

本文介绍了在VB中用OLE技术开发Mapinfo应用系统的基本方法，对铁路水害信息管理系统开发中碰到的问题和取得的经验进行了较详细的描述，对GIS系统数据的动态更新提出了独特的见解和解决方案，并就单机GIS系统平台开发广域网上的应用系统的经验进行了介绍。     

数字地球与数字河南建设

根据当前数字地球理论和实践的发展趋势 ,讨论了数字地球的概念和作用 ,分析了“数字河南”建设的必要性和可行性 ,提出了“数字河南”建设的战略方针和近期及远期目标。     

WIN32下电子地图制图与应用系统设计

探讨了电子地图制作和分析应用的相关技术，并认为电子地图已从“只读”系统向“分析”系统发展，电子地图的应用分析功能将成为今后研究的重点。     

铁路沿线灾害性天气监测、预测、预警系统

针对铁路三防（防风，防沙，防洪）的需要，结合大风监测系统建设的实际，对恶劣天气气候条件下，如何保障列车运行安全进行了探讨，并提出铁路沿线灾害性天气监测，预测，预警系统。     

我国新一代多普勒天气雷达及其在山西的系统建设

本文介绍了多普勒天气雷达的探测原理和我国“新一代多普勒天气雷达”的基本情况，并进一步对“太原新一代多普革天气雷达”建设的总体设计、布局配置进行了系统分析，对该雷达的基本气象产品及其主要用途进行了分析。     

试析台湾高速铁路的规划建设

高速铁路的规划建设是台湾地区至今单项投资和规模最大的公共工程。采用了与以往不同的融资模式。当局的意图在于，适应岛上西线铁路客运不断增长的需求，追赶国际上铁路运输技术现代化的先进水平，同时扩大内需市场，激活重心所在的西部走廊经济的进一步发展。在一个地域配置布局高速铁路运输生产力，要求区域有发达的经济、客运量大的市际高速客运和铁路客货分流任务、新线沿路网已形成的既有铁路线方向修筑等背景条件。有别于一般陆运线路。台湾在具备这些背景条件下规划建设高铁。它在背景时机条件的选择、技术适用性的论证，以及新融资模式的采用各方面，提供了有益的经验和借鉴。本文的分析论证提供了一个认识世界铁路运输新发展的案例。     

论西北地区生态环境建设问题与战略

分析评价了西北地区生态环境的基本现状，指出了影响生态环境改善的最大制约因素。在反思了过去生态环境建设的教训的基础上，提出了西北地区生态环境建设的目标。分析了当前大规模的生态环境建设中面临的亟待研究和解决的有关问题，并指出对这些问题的有效解决有助于构建生态建设的科学和社会支撑体系。最后，提出了生态建设和保护的若干对策建议。