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131.
随着移动通信的迅猛发展,网络规模不断扩大,借助数字地图,尤其是三维地理信息数据进行网络规划和优化已变得越来越重要。本文主要介绍三维地理信息数据在建立移动通信网络规划和优化系统中的应用。 相似文献
132.
针对昆明市盘龙区世博片区的环境现状和环境功能区分区,对昆明市盘龙区世博片区进行了5年环境规划设计,介绍了世博片区环境规划设计的程序和方法,完成了昆明市盘龙区世博片区环境规划设计方案,提出噪声控制、汽车尾气治理排放、油漆厂水污染物的削减、生活燃煤的替代和排烟脱硫技术的引进、世博片区周边常住人口的总量控制,是确保世博片区环境功能区——环境重点保护地区达标的主要途径和措施,并进一步探讨了当前环境规划设计存在的问题。 相似文献
133.
国际河流水文站网布局规划方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
随着近年来我国与周边国家在国际河流水资源利用与保护方面的合作工作的不断加强,以及边疆地区经济建设步伐的加快,国际河流水文资料收集,分析等基础工作显得越来越重要。为此,针对国际河流地区水文站点稀少,设施设备落后,监测能力薄弱的现实情况,水利部水文局组织编制了国际河流水文站网建设总体规划。简要介绍了该规划中有关国际河流的调查情况与规划河流的选择方法,说明了划定规划区范围的一般性原则和特殊性原则,提出了水文站网布局规划的思路,目标,原则与方法等。 相似文献
134.
景像匹配仿真的一种新方法 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了影响景像相关匹配精度的各种误差因素,并给出它们的误差仿真模型,该模型可以适应飞行姿态、飞行器特性,天候等条件变化时的匹配概率估计,并可以与图像特征参数分析方法相结合。实验验证了该模型的有效性,且可以快速地给出影像图的适配性估计图,用于飞行器的航迹规划。 相似文献
135.
136.
济南市土地可持续利用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在具体分析济南市土地利用特点的基础之上,建立了土地可持续利用模型。此模型充分考虑了影响土地可持续利用的几类主要因素,体现了公平性与合理性,且具有较强的可操作性。针对济南市土地利用的状况进行了案例研究,取得了良好的效果,进一步对比分析规划期内新增城区和全部城区的可持续利用模式之后,提出了较为合理的土地可持续利用分配方案,为政府规划部门提供决策依据。 相似文献
137.
高速铁路的规划建设是台湾地区至今单项投资和规模最大的公共工程。采用了与以往不同的融资模式。当局的意图在于,适应岛上西线铁路客运不断增长的需求,追赶国际上铁路运输技术现代化的先进水平,同时扩大内需市场,激活重心所在的西部走廊经济的进一步发展。在一个地域配置布局高速铁路运输生产力,要求区域有发达的经济、客运量大的市际高速客运和铁路客货分流任务、新线沿路网已形成的既有铁路线方向修筑等背景条件。有别于一般陆运线路。台湾在具备这些背景条件下规划建设高铁。它在背景时机条件的选择、技术适用性的论证,以及新融资模式的采用各方面,提供了有益的经验和借鉴。本文的分析论证提供了一个认识世界铁路运输新发展的案例。 相似文献
138.
139.
Roland Otto 《Hydrogeology Journal》2001,9(5):498-511
In the southeastern Holstein region, located to the east of the metropolitan zone of Hamburg, northern Germany, a groundwater
investigation program was conducted from 1984 to 2000 by the State Agency for Nature and Environment (Landesamt für Natur
und Umwelt, LANU) of Schleswig-Holstein, Germany, with the aim of providing long-term, ecologically acceptable groundwater
management plans for the region. The focal point of the investigation comprised the determination of groundwater recharge
rates. The investigation method was based on the transfer of available lysimeter results from other regions to comparable
regions within the area studied. With the help of lysimeter equations, potential amounts of percolation water were calculated.
The groundwater recharge rate was then determined after subtraction of the surface runoff which was calculated for the entire
area. All computations were performed with a spreadsheet program. Groundwater recharge rates were calculated for two areas.
One consisted of roughly determining groundwater recharge rates for the total region (1,392 km2) of southeastern Holstein. The overall goal of these investigations was to identify potential areas of water exploitation.
Areas in which groundwater recharge rates are high and groundwater outflow is low are particularly suited to water exploitation,
since inflow rates into deeper aquifers are high. These areas are located on the flanks of the Elbe and Stecknitz River valleys.
Subsurface groundwater runoff to these lowlands would be reduced through groundwater withdrawal. However, the resulting decline
in shallow groundwater tables would be so small that it would have no detrimental ecological effects. Groundwater recharge
rates were also calculated for a 110-km2 area in the outskirts of Hamburg (Grosshansdorf model area) which is intensively developed for water supply. These investigations
showed that the amount of groundwater recharge is already being withdrawn to a large extent. Approximately 65% of the recharge
rate is currently withdrawn by the waterworks in this area, thus making further increases in exploitation rates unjustifiable
from an ecological point of view.
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140.
Won Bae Kim 《GeoJournal》2001,53(1):47-56
The historic summit between the leaders of the two Koreas in June 2000 provided a new opportunity for inter-Korean dialogue. Despite many uncertainties regarding the form and substance of inter-Korean economic cooperation, Korean people believe that inter-Korean economic cooperation will expand and eventually lead to economic and territorial integration of the two Koreas. This essay discusses the progress and issues of inter-Korean economic cooperation including infrastructure development. In particular, the essay examines long-term planning issues surrounding the territorial integration of the Korean peninsula and their implications for balanced development. With the German case of economic integration as a point of reference, the essay points out a few strategic problems involved in inter-Korean economic cooperation and suggests an alternative strategy to achieve balanced development. 相似文献