大飞机倾斜摄影像控点布设方法研究

倾斜航空摄影是对常规航摄的改进和发展,它能够获取常规航摄无法得到的地物立面纹理信息和几何信息,但是在像控布设和空三方面还没有制定相应的技术标准,给实际生产带来一定影响。本文以大飞机倾斜影像为实验数据,通过实验对不同像控点布设的空三精度和模型精度进行分析,总结出能够满足三维重建模型精度要求的像控点布设方法,从而减少内外业工作量,提高工作效率。     

基于极球面投影的极区格网等角航线

针对传统极区航行通常采用格网导航执行大圆航线,大圆航线上格网航向角不同不利于航行控制以及大圆航线在极区投影图上不完全投影为直线引起固有原理性误差的问题,借鉴中低纬度地区等角航线上地理航向角相等以及在墨卡托投影图上为直线便于航行控制和绘算的思想,提出了一种在极球面投影图中表现为直线的"等角航线"——格网等角航线。在研究双重投影的极球面投影以及格网导航方法的基础上,提出了格网等角航线的定义,推导了航线方程,并根据该航线的航程和航向角计算方法进行航线仿真设计。理论分析和仿真验证表明:航线上格网航向角处处相等,在极区投影图上表现为直线;格网等角航线与大圆航线、大椭圆航线相近,航程较短。因此,极区格网等角航线可以与格网导航方法、极球面投影精确配合应用,适合于极区航行。     

DEM支持下的单倾斜影像三维量测方法

提出了基于DEM的单张倾斜航片快速量测方法.该方法根据影像与建筑物之间的位置、姿态等特征,推导出单张影像量测数学模型及计算公式,并选择试验区域对本文算法的精度进行验证.试验结果表明,研究区内平面点位误差小于0.13 m,建构筑物每层的垂直误差约为0.11 m,能够满足城市规划与管理的应用需求,可为城市三维数据获取提供经验和借鉴.     

公益性地图自适应快速制作技术

近年来,国家对测绘成果公益性地图快速保障服务工作的要求越来越高,表现为对高现势性、高质量、高效率、灵性化地理信息服务的需求越来越迫切,因此,研究公益性地图自适应快速制作技术也成为迫切要求。本文针对这一需求,基于公益性地图制作关键环节,根据制图范围和图幅尺寸等制图因子,确定比例尺和投影、版面和地图整饰、数据等地图自适应快速制作关键问题及其解决方法。     

谷歌地图关键技术剖析与应用

以研究和分析谷歌地图的设计与运行机制为目标,深入分析了谷歌地图卫星影像的投影模型、瓦片数据组织模型、数据请求与响应流程、瓦片数据URL地址解析等关键技术,并设计了一套可以多线程的方式下载瓦片影像数据、采用OpenGL渲染瓦片影像、并按照MBTiles规范使用SQLite数据库存储瓦片影像的卫星影像下载器。实践效果表明,下载器可实现对谷歌地图卫星影像数据的可靠下载、渲染和存储,验证了关键技术的正确性和有效性。     

重影点定位法在堤坝三维透视图消隐中的应用研究

从堤坝设计、施工、管理的角度,建立了重影点定位消隐的数学模型,确定了空间点与面、面与面之间的隐藏关系。在此基础上,利用VC 可视化编程技术,实现了堤坝三维透视图的消隐。结果表明,该方法数据结构简单,克服了传统的透视图消隐数学模型计算量大、计算复杂等不足,为地形地物透视图的消隐提供了新的方法与手段的支持。     

Assessment of Snow Depth over Arctic Sea Ice in CMIP6 Models Using Satellite Data

Snow depth over sea ice is an essential variable for understanding the Arctic energy budget.In this study,we evaluate snow depth over Arctic sea ice during 1993-2014 simulated by 31 models from phase 6 of the Coupled Model Intercomparison Project(CMIP6)against recent satellite retrievals.The CMIP6 models capture some aspects of the observed snow depth climatology and variability.The observed variability lies in the middle of the models’simulations.All the models show negative trends of snow depth during 1993-2014.However,substantial spatiotemporal discrepancies are identified.Compared to the observation,most models have late seasonal maximum snow depth(by two months),remarkably thinner snow for the seasonal minimum,an incorrect transition from the growth to decay period,and a greatly underestimated interannual variability and thinning trend of snow depth over areas with frequent occurrence of multi-year sea ice.Most models are unable to reproduce the observed snow depth gradient from the Canadian Arctic to the outer areas and the largest thinning rate in the central Arctic.Future projections suggest that snow depth in the Arctic will continue to decrease from 2015 to 2099.Under the SSP5-8.5 scenario,the Arctic will be almost snow-free during the summer and fall and the accumulation of snow starts from January.Further investigation into the possible causes of the issues for the simulated snow depth by some models based on the same family of models suggests that resolution,the inclusion of a hightop atmospheric model,and biogeochemistry processes are important factors for snow depth simulation.     

城市应急预案决策支持系统框架研究

城市应急预案决策支持系统是城市各类应急预案的有效综合和具体实施。本文详细阐述了利用GIS强大的空间数据管理与分析功能,建立城市应急预案决策支持系统的原理、方法、空间数据库设计及空间分析模型建模等。城市应急预案决策支持系统能有效地缩短城市应对各类紧急事故的时间,提高应对效率,为救援工作的及时、快速、准确提供决策支持。     

保山隆阳5.0级地震永昌城区房屋震害统计与分析

对保山隆阳5.0级地震中,保山市永昌城区14个街区、占房屋建筑总面积的47%的房屋震害进行了调查,获得了调查区各类房屋震害统计资料。将这些资料与城区工程地质条件、抗震防灾规划等资料进行对比和分析,结果表明,大多数震害调查结果与预测结果基本一致。     

顾及高程变化的公路控制测量坐标系选择研究

为使高山区公路控制测量中投影长度变形值满足规范要求,结合投影理论方法,计算分析了各种测量坐标系下的投影长度变形值,提出了顾及测区高程变化建立分段投影于抵偿高程面上的高斯正形投影平面直角坐标系的方法,能有效地解决投影长度变形问题。