我国金属矿山“超设计服务年限”的问题及其重要启示

文章提出我国金属矿山“超设计服务年限”，即矿山的“实际服务年限”超过了按照“合理服务年限”原则所确定的“设计服务年限”的那一部分“服务年限”的新概念。我国主要金属矿产25个矿种10 618座矿山的统计资料表明；70．87％的大型矿山超设计服务，“超设计服务年限”平均可达10．75年；中型矿山的79．07％“超设计服务年限”平均可达10．74年；73．41％的小型矿山的“超设计服务年限”平均仅有2．25年。我国25种金属矿产8 107座矿山“超期服役”为国家作出的“直接贡献”总共是；每年多产矿石29．21亿吨，多创产值3060．75亿元，多缴税金306．82亿元，多提供就业岗位606．33万人。“超设计服务年限”的新概念表明，我国大中型矿山所在的矿区，不仅大多具有较好的成矿地质条件和较大的资源潜力，而且还有随着勘查程度和认识水平的提高而进一步扩大资源潜力的可能。     

Web GIS在省级防汛指挥决策信息服务子系统中的应用研究

随着Web技术与GIS技术的迅猛发展,设计开发基于Web GIS的大型防汛指挥信息服务系统已变为可行与必须。结合黑龙江省防汛指挥信息服务子系统的设计开发实际,研究使用基于B/S体系的Arc IMS作为Web GIS的解决方案;研究解决应用Arc IMS中的几个关键技术问题:以正向与反向信息查询为例,研究设计信息查询的数据流程;为便于空间数据的管理与应用,研究图层的划分与组织方法;为达到经济与实用的目的,研究不同比例尺地图的无视觉差切换;为按用户要求表现地图,研究如何编写地图配置文件。还给出了这些关键技术在实际设计开发中的应用效果。     

基于Web的XML Web Service的研究

Web服务基于XML的数据交换标准，提供企业将软件作为应用进行发布的网络计算体系，其他客户或用户都可通过Internet访问该在线服务，真正的使企业只面向核心的商务逻辑。本文重点研究了Web服务的核心思想及应用，体系结构，工作流程，从Web服务的创建、发布、到客户端的应用；还讨论了Web服务的安全机制、异步调用。随着微软的．net战略的实施，Web服务将带来第三代网络应用和服务软件的革命。     

我国GPS跟踪站系统建设与数据服务

跟踪站系统包括GPS跟踪站和数据处理中心两部分。本文对GPS跟踪站在当今社会的存在意义及如何有效地应用GPS跟踪站数据资源进行了阐述，并结合国家测绘局已建立的GPS跟踪站实例，讨论了GPS跟踪站建站的原则、基本设施条件、数据资源应用等；同时对整个系统即GPS跟踪站与数据处理中心之间的关系，如：数据链、数据处理及数据服务与如何应用及今后的发展方向等方面也一并进行了阐述。     

实验室仪器设备的日常运行检查及检查结果的评价

对实验室需要参加运行检查的仪器设备进行了确认 ,制定了运行检查的方法 ,并介绍了运行检查结果的评价方法。     

山西省农业气象服务系统

介绍目前山西省农业气象服务系统的特点、设计思路及应用情况。     

地震科技档案信息服务方式的变革

结合山东省地震局科技档案管理模式的现状，阐述了地震科技档案信息服务模式改革的必要性和重要性；结合信息社会发展的特点，指出了未来地震科技档案发展的方向。     

环境与生态系统资本价值评估的区域范式

在分析现行环境与生态系统服务功能划分和资本价值评估工作存在的问题的基础上，提出了建立生态资产评估区域范式的必要性，介绍了生态资产评估区域范式的基本内容和工作步骤，并以青藏高原为例，划定了陆地环境与生态系统资本价值的空间分布格局。     

世界服务贸易的发展及我国的对策

世界服务贸易发展迅速。服务贸易结构正由传统的以自然资源或劳动密集型为主转向以知识、智力密集型和资金密集型为主的现代贸易格局。中国要加快服务贸易的发展 ,要在立法、体制改革、人才技术培养等方面创造条件     

重庆市主城区软件和信息技术服务企业空间格局演化与区位选择

基于重庆市工商企业注册数据,利用核密度分析、多距离空间聚类等空间分析方法,分析了重庆市主城区软件和信息技术服务企业2002—2017年的空间格局演化特征,并借助Tobit模型探讨其区位选择影响因素。研究表明：1）从现状分布看,距离城市中心4~12 km的城市中间圈层是重庆市主城区软件和信息技术服务企业分布的主要空间,并呈“双峰”圈层分布特征,空间分布表现为“一主两次”多中心格局,集聚特征显著。2）2002—2017年,企业分布出现郊区化现象的同时大量向距离城市中心6~8 km范围集中,圈层分布由“双峰”结构向“单峰”结构转变,空间格局由单中心分布演变为“一主两次”多中心格局,集聚强度与规模持续提高。3）产业集聚因素对重庆市主城区软件和信息技术服务企业的区位选择影响最为显著,其次是相关区位条件和市内交通因素的影响,对外交通和空间政策因素在企业区位选择中的作用未通过显著性检验。