GIS技术在大气环境模拟与评价系统中的应用探讨

在大气环境模拟和评价中,污染物的空可分布和模拟评价结果的直观显示是不可或缺的重要方面,本文从GIS与大气环境模型的结合原理入手,分析了其在大气环境模拟与评价中的优势;采用SQL Server和Access 的数据库组合方案,将污染源的属性与空间信息统一管理;运用ArcEngine组件技术,开发实现了污染源评价、大气质量...     

综合性军事地理图集内容框架设计

本文分析了军事地理环境和要素随着现代战争发展所发生的重要变化,阐述了综合性军事地理图集图组设计和内容选题的基本原则,提出了综合性军事地理图集表达内容框架.     

浅谈GIS的应用与发展

随着GIS(地理信息系统)理论与技术的不断发展,GIS的应用日益广泛,在众多领域都发挥着十分重要的作用。本文概述了GIS的发展和现状,通过分析GIS的应用需求,并结合信息技术特点,探讨了GIS发展的突破方向。希望本文能对GIS的发展产生积极的推动作用,实现GIS的大发展和新飞跃。     

突发事件的地理信息定位匹配方法研究

当前针对突发事件发生地的地理信息定位论述、研究相对比较薄弱,而突发事件与地理位置密切相关,如果能够实现突发事件发生地的文字描述信息与地理信息的快速匹配,完成事件发生地的地理定位既具有重要的现实意义也具有重要的理论意义。文章论述了突发事件文字描述信息的习惯特点和地理信息组织方式,提出了基于突发事件的地理信息定位的几种匹配方法,实现了突发事件地理信息定位的原型系统。     

后向投影算法的地理坐标系下的合成孔径雷达成像

传统的机载合成孔径雷达(SAR)一般依赖于GPS/INS组合系统补偿平台的运动误差,并获得高分辨率的图像。GPS获取的地理坐标(即经度,纬度和高度)需要转换为本地的直角坐标,原始雷达数据在这个直角坐标系下才能引入成像及运动补偿算法进行处理,并获得本地直角坐标系下的图像。这种图像是通过局部坐标描述的,对于其他部门是不通用的,因为其他部门需要的是经过全球地理坐标标绘的图像。本文提出了一种由后向投影算法BP(Back Projection)引出的新的SAR成像算法,它直接在地理坐标下处理,可避免坐标转换的过程。而且生成德图像像素均和地理坐标一一对应,能够很方便地被情报或其他部门使用。而且在仿真试验以及外场试验中,证明了本文算法和常规BP算法成像效果是相当的。     

基于语义的地理信息Web服务发现机制研究

为了解决长久以来服务发现的难题,提出了基于语义的地理信息Web服务发现机制.针对地理信息Web服务语义缺乏的问题,在服务的描述和匹配中引入语义的概念;针对地理信息Web服务质量(QoS)支持不足的问题,在服务的匹配中引入QoS的约束;针对Web服务匹配算法缺乏灵活性的问题,提出多级服务匹配的思想;针对粗糙目录分类(或无...     

MapGIS中地质灾害点坐标的转换

在5·12汶川大地震灾后重建工作中,针对"四川省44县地震地质灾害应急排查信息系统建设"项目的具体要求,结合工作实际,通过MapGIS软件对各县(市)图件中震后地质灾害点进行平面坐标到地理坐标的转换,将重新计算获取得到的地理坐标与地质灾害点的属性信息一一对应连接,从而便于系统数据库构建时灾害点数据的录入与管理.     

基于SGS的城市地理信息公共平台建设及应用

依托城市基础测绘成果数据,按照<地理信息公共服务平台>、<地理空间框架基本规定>等相关标准及规范,经过数据提取、重组、加工并制作了面向政务服务的地图产品数据;基于超图数字城市地理信息公共服务平台SGSV6.0,快速搭建了广州市政务基础地理信息共享服务平台,使得政府部门可以通过在线浏览、简单系统定制、地图API接口开发和...     

阜新市地名查询系统的建立

以阜新市地名数据库为基础,运用MapObjects组件和VB开发平台,建立阜新市地名查询系统,实现了系统的浏览、图层管理、绘图、地名查询、缓冲区分析、最短路径分析等功能。     

等时线模型支持下的深圳市综合医院空间可达性测度分析

可达性是在空间分布格局、设施约束等综合条件下的空间决策问题,等时线模型为该决策分析可提供方法支持,它是以时间地理为框架,用时间成本来衡量时空可达性的重要模型。面向兴趣点（Point of Interest, POI）可达性分析通常包括2种形式：① 基于“供给”角度从特定POI出发的服务可达分析;② 基于“需求”角度从任意空间位置出发获得最近服务的便利度分析。目前的研究从“供给”角度探求特定POI的服务范围居多,对“需求”角度的等时线分析关注不够。本研究针对这一缺陷,开展面向服务需求的兴趣点可达性等时线分析,考察任意位置达到某类服务设施最近点的时间代价。在几何度量方法上,本研究利用了网络空间Voronoi图模型,与传统欧氏空间Voronoi图相比,本方法顾及了街道网络对空间通达的直接影响。本研究发现了等时线的形态、坡度等特征能够反映POI的疏密分布和道路网的通达性。