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101.
近年来,国内外对钻井液性能自动检测技术的研究取得了长足进步。针对现有钻井液自动检测仪器成本高、结构复杂和工作环境受限等问题,研制了钻井液漏斗黏度和密度自动在线检测仪。使用可编程逻辑控制器、物联网模组、压力传感器、超声传感器、蠕动泥浆泵、电动球阀和隔膜泵等,搭建取浆模块、检测模块、清洗模块和控制模块,实现了对钻井液漏斗黏度和密度的自动检测、移动端设备数据查看和操作等功能。采用传感器数据融合和滤波算法等方法提高仪器精度和稳定性,对不同钻井液体系性能测试验证,漏斗黏度误差控制在±1 s,密度误差控制在±0.01 g/cm3,且可连续地对钻井液性能进行自动测试。室内测试和现场试验结果表明,该仪器具有操作方便、测试结果准确、可重复性高、人为测量误差小和节约人工等优点,能满足实际钻井施工过程中对钻井液性能检测的要求,具有较强的普适性和广泛的应用前景。
相似文献102.
一次高压型海雾中的液态含水量演变特征 总被引:5,自引:2,他引:5
2008年3月16—17日在粤西电白出现了一次在高压天气系统控制下的海雾过程。利用这次海雾的综合观测数据,分析了这一高压型海雾的液态含水量演变特征,讨论了液态含水量与雾滴平均直径和数密度以及气温、风速、湍流交换等的关系。结果显示:(1)海雾有发展-消散-再发展的准周期性变化特征;(2)海雾过程中的雾滴数有显著的变化,而雾滴平均直径的变化较小;雾滴数变化对海雾的发展、消散起主要作用;(3)在海雾生成和发展阶段,空气的冷却机制起主要作用;而在海雾的维持阶段冷却机制的作用并不明显;(4)在雾的生成阶段,弱湍流交换有利于雾的生成;而在雾的发展和维持阶段,湍流交换减弱,液态水增长,反之液态水减少。湍流交换的强、弱与海雾发展-消散-再发展的周期性变化有密切关系。 相似文献
103.
利用新疆北部5个采样点的树轮密度年表主序列和新疆北部33个气象站观测气温平均值进行相关分析,结果显示其与新疆北部5-8月平均温度存在很强一致相关性,相关系数为0.667(p<0.001, n=49)。温度重建方程能够解释校准期(1960-2008年)内44.5%的温度变化方差。空间相关分析揭示该温度重建序列能够表征新疆北部过去353 a (1656-2008年)5-8月温度总体变化特征。重建序列揭示新疆北部5-8月平均温度大致经历了6个偏暖阶段,即1656-1664年、1667-1692年、1711-1734年、1804-1832年、1855-1956年、2000-2008年,中间为偏冷阶段,这些阶段中间多个小幅度变化。温度重建结果发现新疆北部温度变化与太阳活动、火山喷发有着紧密联系。温度重建序列与全球海温场的相关分析显示当西风带海区及热带大西洋地区的海温偏高时,研究区气温偏高。与海温、火山喷发和云量变化的相关分析都指示在西风环流的作用下,上述因子对于该地区温度变化有着重要影响。该温度重建序列在低频变化上与北半球气温具有显著正相关,说明中亚地区温度变化与北半球整体温度变化具有较好的一致性。 相似文献
104.
105.
The urban environment has been dramatically changed by artificial constructions. How the modified urban geometry affects the urban climate and therefore human thermal comfort has become a primary concern for urban planners. The present study takes a simulation approach to analyze the influence of urban geometry on the urban climate and maps this climatic understanding from a quantitative perspective. A geographical building database is used to characterize two widely discussed aspects: urban heat island effect (UHI) and wind dynamics. The parameters of the sky view factor (SVF) and the frontal area density (FAD) are simulated using ArcGIS-embedded computer programs to link urban geometry with the UHI and wind dynamic conditions. The simulated results are synergized and classified to evaluate different urban climatic conditions based on thermal comfort consideration. A climatic map is then generated implementing the classification. The climatic map shows reasonable agreement with thermal comfort understanding, as indicated by the biometeorological index of the physiological equivalent temperature (PET) obtained in an earlier study. The proposed climate mapping approach can provide both quantitative and visual evaluation of the urban environment for urban planners with climatic concerns. The map could be used as a decision support tool in planning and policy-making processes. An urban area in Hong Kong is used as a case study. 相似文献
106.
利用中国科学院大气物理研究所香河大气探测综合试验站2010年3月至2012年2月(2年)的多轴差分吸收光谱仪(MAX-DOAS)观测数据和32 m高塔常规气象资料,反演了华北地区香河站对流层NO2柱浓度,分析了该区域NO2柱浓度的季节变化特征。研究表明:可见光455~485 nm、紫外330~370 nm都可以作为MAX-DOAS工作波段很好地反演NO2;香河地区NO2柱浓度夏季最低,几乎保持在2×1016 cm–2以下,春、秋季次之,在3×1016 cm–2上下小范围浮动,冬季最高,可达4.5×1016 cm–2;月平均最低值出现在7月,最高值出现在11月。NO2柱浓度与风速、风向密切相关:来自东边唐山方向的风,风速越大时NO2浓度越高,因为唐山是NO2的高值区之一;其它方向风速越大,浓度越低。春、夏两季NO2柱浓度日变化趋势比较平缓,秋、冬两季日变化明显,秋季正午偏高,冬季早晚偏高。 相似文献
107.
108.
109.
The joint probability density function (PDF) of turbulent velocity and concentration of a passive scalar in an urban street
canyon is computed using a newly developed particle-in-cell Monte Carlo method. Compared to moment closures, the PDF methodology
provides the full one-point one-time PDF of the underlying fields containing all higher moments and correlations. The small-scale
mixing of the scalar released from a concentrated source at the street level is modelled by the interaction by exchange with
the conditional mean (IECM) model, with a micro-mixing time scale designed for geometrically complex settings. The boundary
layer along no-slip walls (building sides and tops) is fully resolved using an elliptic relaxation technique, which captures
the high anisotropy and inhomogeneity of the Reynolds stress tensor in these regions. A less computationally intensive technique
based on wall functions to represent the boundary layers and its effect on the solution are also explored. The calculated
statistics are compared to experimental data and large-eddy simulation. The present work can be considered as the first example
of computation of the full joint PDF of velocity and a transported passive scalar in an urban setting. The methodology proves
successful in providing high level statistical information on the turbulence and pollutant concentration fields in complex
urban scenarios. 相似文献
110.