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91.
92.
石坚 《地球信息科学学报》2008,10(4):462-469
依托首都铁路、航空枢纽的优势,天津又是全国最大人工海港,滨海新区,曹妃甸相继建成。秦皇岛、黄骅成为晋煤海运专运海港。营口、烟台、东营等港口各具特色,优势互补。大连、青岛分别辐射东北亚,大西北,与京、津互为崎角之势,形成向产业集群发展与区域大都市圈的优势组合。2005年跨越海峡的火车轮渡开始营运,海岸高速公路南北全线畅通,鸭绿江引水渡海方案,也在酝酿之中。渤海海上油气资源丰富,但污染严重,城市环境恶化,反差强烈,亟需加强区域协调,统筹兼顾,修复生态,共同实现繁荣富强、和谐宜居,创业环境之梦。 相似文献
93.
卫星测高中的垂线偏差法 总被引:6,自引:0,他引:6
卫星测高中的垂线偏差法是当前利用卫星测高技术研究海洋重力场的最优方法,包括利用卫星测高数据计算垂线偏差和利用该垂线偏差确定海洋重力场两部分。研究了Sandwell、Olgiafi、Hwang测高垂线偏差的计算方法和Molodenskii、Hwang利用测高垂线偏差确定海洋重力场的基本原理,分析比较了上述方法的异同,为科学地利用卫星测高资料反演海洋重力场提供理论依据。 相似文献
94.
论述了定向钻进技术的应用范围,螺杆钻具的结构及其工作原理、配套器具的性能和选择、定向井的设计、工艺参数的确定,重点介绍了定向钻进工艺技术。 相似文献
95.
联合多种测高数据确定中国边缘海及全球海域的垂线偏差 总被引:1,自引:0,他引:1
联合多种测高资料,基于EIGEN_CG01C重力场模型,采用沿轨迹加权最小二乘方法确定了中国边缘海和全球海域格网垂线偏差(IGG2006_DOV),中国海域整体精度优于1.2″,满足了反演高分辨率、高精度海洋重力场对测高垂线偏差的精度要求。在南海海域,基于测高垂线偏差解算的重力异常与船测重力进行了外部检核,精度达到7.75 mGal。 相似文献
96.
GPS高程拟合转换正常高的研究 总被引:1,自引:3,他引:1
通过对GPS测高与水准测量理论及其异同分析的基础上,阐述了确定似大地水准面的原理与方法,分析了用数学模型法,用少量GPS与水准重合点将GPS大地高直接转换为具有cm量级正常高的实现方法。实验结合黑龙江省虎林地区的地形特点,提出了用线性内插法、平面模型法和二次曲面模型法等来转GPS高程,证明在黑龙江省虎林地区可以通过少量且分布合理的水准点来直接求出该地区具有cm量级的正常高,且精度可以达到四等水准测量的精度要求,满足一般工程的需要。 相似文献
97.
利用FFT技术计算垂线偏差研究 总被引:1,自引:0,他引:1
首先导出了更加严密的二维平面FFT垂线偏差计算公式 ,在深入分析和比较二维平面和二维球面FFT算法特点和差异的基础上 ,给出了二维球面FFT计算公式的改进形式 ,并通过大量的数值计算 ,详细讨论了参考场选取、积分球冠半径确定、边缘效应、积分元离散化误差以及计算点奇异积分处理对垂线偏差计算结果的作用和影响。最后 ,利用全国 5′× 5′实测重力异常对我国海陆垂线偏差进行了试算 ,并将计算结果同实际观测值作了比较。 相似文献
98.
本文叙述了度盘偏斜现象及其对读数显微镜Reticon比例尺测定值的影响 ,分析了产生度盘偏斜的原因和修正方法 ,文章讨论了是否需要对比例尺加上与天顶距有关的修正项问题 ,结论是只要把度盘偏心控制在 5μm以内 ,就不必加改正。 相似文献
99.
FRP复合板桩弹性模量较低,在使用过程中易产生较大的变形而导致结构无法正常使用,因此设计时要考虑其变形特性。FRP复合板桩的变形包括弯曲变形和剪切变形两部分。通过一种简化的计算FRP板桩变形的方法,使FRP复合板桩设计更为方便。运用该法计算出的最大变形与有限元计算结果较为接近,表明该法具有一定的可靠性。 相似文献
100.
采用浅埋暗挖法施工的城市地铁车站,开挖将不可避免地扰动土层引起地表沉降,从而对周围建构筑物的安全造成危害。由于地铁车站洞室的断面较大,大多采用分步开挖的方式施工,采用变位分配的方法通过预测每一步施工造成的地表沉降将最终的地表沉降分解到各个施工步序中,从而建立起各个阶段的地表沉降控制标准。这样,就可以通过加强对各个阶段的地表沉降的控制来实现对地表沉降进行整体控制的目的。而通过地质勘测所得的参数往往不能满足变位分配所依赖的数值模拟的要求,因此,反分析作为一种有效地补充手段来获得适合岩土工程数值模拟的力学参数。详细介绍了位移正反分析的特点、模型的建立条件和分析步骤,并通过工程实例验证了位移正反分析在预测地表沉降,从而提出变位分配控制标准的可行性。 相似文献