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以潍坊市主城区实景三维模型制作为例,侧重对倾斜影像实现城市级实景三维模型快速生产的流程、优势与局限、生产效率、模型精度等进行综合分析,针对技术局限,提出了模型精细化修补和三维大场景模型单体化的方法,并对不同单体化方法做出对比分析。实现了实景三维模型自动生产、模型精细化修补、单体化并挂接属性,为实景三维地理信息系统的实现提供技术支撑,对城市级三维模型建立后期应用进行了总结,对为山东省智慧城市建设提供高精度的实景三维数据具有实践意义。 相似文献
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利用1997-2006年我国分省区分年度数据,实证分析劳动力质量对外商直接投资区位选择的影响。采用广义最小二乘法拟合混合数据模型的结果表明,在控制了劳动力成本、市场规模、基础设施和开放度等变量后,劳动力质量与外商直接投资总额存在显著的正相关,这说明劳动力质量已成为决定外商直接投资区位选择的重要因素。20世纪90年代中期以来,在外商直接投资技能升级的背景下,区域比较优势已由低成本劳动力转变为高质量劳动力,大力提高劳动力质量是吸引新一轮外商直接投资的重要战略措施。 相似文献
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Mou Naixia Wang Chunying Chen Jinhai Yang Tengfei Zhang Lingxian Liao Mengdi 《地理学报(英文版)》2021,31(1):149-176
Location advantages of ports refer to the current developments of ports based on their conditions,such as geographic location,traffic accessibility and hinterland economy,etc.,and the spatial pattern of ports'location advantages reflects the spatial distributions,the regularities and the correlations among their conditions for development.A good under-standing of the spatial patterns of ports'location advantages can help to better identify the relative advantages of ports,position ports'functions and make strategic plans for develop-ment.This paper selected 1259 ports from 63 countries along the Maritime Silk Road as re-search objects and builds an accessing model to analyze their location advantages on the bases of six factors:the influence of strategic shipping pivot,the competitiveness of port lo-cation potential,port network status,the influence of city,the influence of traffic trunk,and road network density in hinterland.The study has the following three findings.Firstly,the location advantages of ports show a"high-low-high"distribution pattern from the west to the east,displaying an obvious"core-periphery"regionalized distribution.Secondly,most ports have high location advantages,mainly located in Strait of Malacca,the United Arab Emirates,northern Mediterranean coastal region and China-Japan region,the top 10 ports are mainly located in Singapore,China,Malaysia and Japan,indicating that the shipping industry in Asia-Pacific region has stepped to the far front of the global competition;slow economic growths,wars,far away from the Belt and Road countries or bad climate have low location advantages,mainly located in African coastal areas,Oceania,Northeast Europe and Russia.Thirdly,compared with the landward location advantages,the seaward location advantages have a higher influence,and different indicators of location advantages have different influ-ences on the evaluation results,the competitiveness of port location potential being the core indicator. 相似文献
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用套片方案研制24位地震数据采集器的优越性 总被引:1,自引:0,他引:1
由于早期推出的套片中没有最小相位滤波,故国际国内研制地震数据采集器都采用了DSP滤波抽取方案(简称通用方案).随着电子技术日新月异的发展,有条件采用Cirrus Logicg公司推出的新一代套片CS3301、CS5371/72、CS5376A设计地震数据采集器.该套片方案与通用方案相比优点如下:专用性能好,电路简洁,同步性能好,噪声低,滤波速度快,研制周期短等.本文对由套片方案研制出的24位地震数据采集器及优点进行详细论述. 相似文献
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在经济全球化的新形势下,台湾海峡两岸经济发展的差距正在缩小,科技合作的空间正在扩大.海峡两岸,唇齿相依,在台风预警、应急救援、地震灾害预报、海底资源勘探开发、通信光缆安全保障等诸多领域,可以优势互补,互利双赢.在客家、玛祖和疍民等面向海洋的蓝色文明的文化交流方面,底蕴深厚、源远流长.当海岛经济发展到比较成熟的阶段时,趋向回归大陆,乃是历史的必然规律. 相似文献
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分析了湛江市农业生产结构的演化历程,认为湛江市农业在发展过程中,自然条件、生产传统的影响逐渐减弱,市场需求、国家产业政策等影响因素作用增强。湛江市的农业竞争优势包括土地资源、光热资源、热带作物资源、人力资源等内部驱动因素和交通区位、市场需求以及发展政策等外部环境因素两个方面。为了提升区域农业竞争力,湛江市应加强基础设施建设,加大科技与资金投入,优化农业生产要素,同时应积极发展创汇农业,调整农业产业结构,推进农业产业化,不断改善农业产业经营、市场营销和政府管理等环节。 相似文献
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“海上丝绸之路”沿线重要港口区位优势度评估 总被引:1,自引:0,他引:1
评估“海上丝绸之路”沿线港口的区位优势度,对于港口及其腹地基础设施合理规划、港口未来投资预判以及推进“一带一路”倡议有重要意义。本文从海陆联运的视角出发,综合考虑港口腹地的路网密度、交通干线影响度、城市影响度、航运战略枢纽影响度和航运战略通道影响度等五个因素,构建港口区位优势度评价模型来对“海上丝绸之路”沿线重要港口进行区位优势度分析。研究发现:① “海上丝绸之路”沿线港口的区位优势度区域化差异显著,从东向西总体呈“高-低-高”的空间分布格局;② 从世界分区的视角看,东南亚区域港口区位优势最高,其次为南欧至西欧、南亚、北非、西亚等地区,东非至南非区域港口区位优势度最低;③ 港口各区位影响因素的评价结果空间分布特征差异显著,其中港口区位优势度分布特征与交通干线影响度、城市影响度的相关性较大。研究结果可为海外港口基础设施的投资建设过程提供科学支撑。 相似文献
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文章阐述了地质勘查单位体制改革的必要性 ,认为只有解放思想、转变观念、调整产业结构、发挥自身优势 ,才能加快地质勘查单位改革的步伐 ,提出了抓住机遇 ,加速地质勘查单位改革和发展的对策与思路 相似文献