基于IMAGIS的数字小区建模探讨

随着城市化水平的不断提高，对城市的规划管理也提出了很高的要求，数字城市作为数字地球的重要组成部分正是在这一背景下提出的。本文结合适普公司的IMAGIS软件，对城市小区鼍维场景建设中的相关问题进行了探讨，并以遂宁市某街区为例进行了实践。     

北京市区春季燃烧源大气颗粒物的污染水平和影响因素

以大气中PM2.5和PM10为研究对象,于2005-03-13—25共7天的时间内,在中国地质大学(北京)测试楼顶、首钢焦化厂和首钢东门设立3个采样点进行采样监测。结果表明:PM2.5和PM10质量浓度的日变化呈现一定规律性,在不同时段PM2.5和PM10的质量浓度不尽相同,且变化较大,在特定时刻出现峰值,主要受污染源排放和气象因素的控制;PM2.5和PM10质量浓度随气温的升高而降低,这与高温有利于颗粒物扩散、低温容易形成逆温层有关;在一定的相对湿度范围内(以大气中水汽不发生重力沉降为界限),PM2.5和PM10质量浓度与相对湿度呈正相关关系;而当发生降水时,由于水滴的冲刷和附带作用,PM2.5和PM10质量浓度降低;PM2.5和PM10质量浓度与风级呈明显的负相关关系。通过北京市与国内8个省会城市的PM2.5和PM10质量浓度的对比,发现北京市PM2.5和PM10污染比较严重,PM2.5和PM10质量浓度分别超过了1996年中国制定的PM10排放标准和1997年美国EPA制定的PM2.5排放标准。     

春秋时期吴国都城遗迹位置的遥感调查及预测

利用遥感技术对苏州及太湖地区做了大面积的地学调查与分析,并在进一步研究了史料和前人工作成果后,进行了春秋吴国都城遗迹位置的遥感调查及预测,它将为考古界进一步有计划地探查和发掘提供参考。     

北京建设世界城市模式与政策导向的初步研究

结合世界城市同经济增长、科技创新以及区域基础这间的关系，世界城市结构演化及其成长过程等的一般规律，在内外部环境综合分析基础上，提出北京建设世界城市的基本经济模式与空间结构模式。加大开放程度，推进产业价值链分工，提高高级生产者服务以及高科技产业在经济结构中的比重，积极吸引跨国公司总部与研发机构，增强对全球经济资源的配置能力，为基本经济模式；而在首都圈与环渤海地区形成合理的空间分工，以及改北京单中心结构为近、远程多中心圈域型结构，为基础空间结构模式，并进一步提出了北京建设世界城市的六大政策导向。     

中国城市与城市发展理论的历史

论述中国自周期以来的城市概念和理论，指出中国城市性质和城市结构的自有特点及其与西方发展经验为基础的城市概念和理论不同，将中国漫长的演变历史分为封建时代，中华人民共和国建立至1978年和1978年以后的改革开放3个时期。3个时期所形成的城市概念和理论，都有中国特色，是中国城市及城市化向前发展的重要的理解和指导基础。     

长春市旅游产品开发研究

搞好长春市旅游产品的开发与设计对其旅游业的发展极为重要，长春市旅游资源类型多样，内容丰富，主要有生态旅游资源，电影文化旅游资源，产业旅游资源，殖民遗迹旅游资源，辽金文化旅游资源等五大资源优势。文章在分析这些资源优势的基础上，结合长春市国内外旅游客源市场的背景与现状，提出了旅游产品开发的具体思路，即在今后的开发中应突出地方特色。增强参与性，以七大旅游产品系列为依托，重点开发冰雪旅游，生态旅游，文化旅游和产业旅游。     

梅州市名城文化景观的保护与开发研究

从名城文化内涵出发，着眼于作为客家人文中心和名城文化景观的集中的梅州市区，全面分析了其中丰富多样的文化景观资源的特征及其文化内蕴。揭示了梅州名城文化景观保护与开发过程中的成绩与存在问题。并从文化地理学的视觉，结合旅游开发和城市规划，论证了科学保护与开发梅州名城文化景观的下述对策与途径的必要性与可行性：提升名城办的职能并与相关部门共营名城文化氛围；强化名城轴线与标志性文化景观；抢救与保护“老字号”等一批文化景观景区；适度利用，以积极的开发促其效的保护。     

边坡立体绿化工程的稳定性

山地城市有许多大面积锚杆喷浆硬化封闭的边坡与城市景观极不协调，为改变这些生硬，单调的自然坡体现状，政府要求对其进行立体绿化。本文以修建黄花园大桥石板坡立交工程形成的石板坡为例，通过多种方法研究了绿化荷载作用对边坡稳定性的影响，结论表明绿化荷载对边坡的稳定性影响较小，只要施工顺序得当可以保证安全。     

郴州市农业结构战略性调整的思考

文章以郴州市为例，首先对市域农业结构战略调整的必要性进行了分析，然后对结构调整的基本原则作了较为深刻地论述，最后系统地阐述了产业结构要实现优化升级，产品结构要突出优质品牌，区域结构应以专业化特色化为目标等市域农业结构调整的重要内容。     

山东省省际边界地区发展研究

省际边界地区有其自身的发展特点，对于区域的发展起着特殊的作用。文章分析了山东省省际边界地区的特点，并根据康维斯（P.D.Converse)断裂点理论，对山东省及周边中心城市的引力范围进行了计算，比较分析了目前山东省省界城市和省内城市吸引范围及竞争力差异，提出了山东省发展省际边界地区的相应对策。