地震预测预报研究议程的演变:文献计量分析的启示

本文以Web of Science核心合集为文献源, 分别以1960年1月1日至2017年12月31日、 1968年1月1日至2017年12月31日、 2008年1月1日至2018年9月1日三个时间段的科学文献为分析对象, 借助CiteSpace软件, 讨论了地震预测预报研究的发展进程, 以10年为单位的研究议程的演变, 以及汶川地震以来地震预测预报研究的主要领域, 试图对地震预测预报研究以及相关领域发展战略研究提供一定的参考。 结果显示, 地震预测预报相关科技进程一直处在动态的发展中, 在重大事件的推动下, 每一个时间段中呈现不同的且趋向于多样化的发展趋势, 同时愈来愈向着多种方法并重的更加深入和精细的阶段发展。     

地震台站监测设备管理系统设计

随着黑龙江省地震设备运维管理系统的应用,实现对区域内监测设备的智能管理,运维效率提高。针对智能手机使用率越来越高的特点,为了进一步提高工作效率,基于HTML5+CSS3+jQuery Mobile软件技术,开发移动端设备管理系统,使用户可以同时使用移动端与PC端,通过Web浏览器操作服务器,为工作人员提供便捷、快速的设备监测管理服务,进一步提高地震台站设备运维效率。     

基于开源WebGIS的测震台站运维管理系统的设计与实现

本文介绍了一套测震台站运维管理系统的设计与实现。在研发过程中,使用开源的WebGIS服务器GeoServer和前端技术Openlayers,实现了测震台站WebGIS、在线式台站运维信息管理、台站仪器状态监视和台站故障统计功能,对测震台站运维管理工作提供软件支持。系统在河北测震台网的应用效果良好,具有一定的推广应用价值。     

一种大场景Web三维注记可视化技术

针对目前大场景Web三维电子地图侧重模型展示、轻海量三维注记展示,不能很好地为用户提供地图语义信息的问题,本文提出了一种面向大场景Web三维的注记可视化技术,较好地实现了海量注记在三维电子地图上的立体、逐层级展示,为三维电子地图增加了明确的语义指引。基于浙江省新型基础测绘成果的三维展示试验结果表明,所提技术能够便捷地构建三维注记LOD模型,提供三维电子地图注记服务,提升三维电子地图注记效率,其研究成果可应用于天地图、自然资源空间基础信息平台、不动产登记平台等领域。     

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海洋Sensor Web研发面临的问题及挑战

海洋Sensor Web(传感器万维网)的研究与开发,对于海洋信息的实时获取、系统集成和高效共享具有重要作用。对Sensor Web的国内外研究现状进行综述,介绍Sensor Web的体系结构和集成标准,并对海洋Sensor Web的研究与开发面临的问题进行分析,对海洋Sensor Web未来的发展方向进行探讨。     

基于WebGIS的iPhone公交信息查询系统的设计与实现

Phone是一款全球为之震动的手机,是一款支持Web应用的手机。本文在分析iPhone特性的基础上,结合工程实践,对面向iPhone基于WebGIS的公交信息查询系统的设计及实现进行了研究,主要是对系统数据模型、架构、功能设计及界面布局、界面动态调整、canvas绘图等一系列关键技术进行了研究并形成了相关的应用技术和解决方案。该系统满足了大众对于在iPhone上实现基于WebGIS的公交信息查询的需求,同时,该系统的实现对面向iPhone的Web应用有一定的借鉴作用。     

GIS在应急预案中的应用研究

基于Internet的WebGIS是目前地理信息发展的趋势之一,GIS与GPS的结合应用将在应急的WebGIS系统中发挥重要的作用。本文结合以上两种技术的应用,提出了在GIS应急预案中特有的解决方案。借助于GPRS无线网络、Web Service服务及其Epoch IMS WebGIS平台做了具体的程序实现,开发完成了应急系统中常用模块。系统利用网格化管理理论,以GPS/GIS为基础,实现对应急GIS网络设施的巡查和指挥调度,提高巡查业务的工作效率。在高效、准确完成指挥调度应用的基础上,充分挖掘已有数据,为客户提供一个全面的监控、调度、数据分析系统。从而为应急领域的系统决策提供了技术支持。     

参与型GIS：Web2．0下的地理媒介

分析PGIS、PPGIS、VGIS的产生及其内在联系,阐述参与型GIS作为地理媒介的发展趋势,总结出PGIS媒体化框架。论述了Web2．0背景下PGlS的新特点。探讨如何以PGIS作为决策者与公众之间的沟通媒介,实现“公众参与决策”的概念。     

车载GPS定位系统在车辆监控管理中的应用

车辆定位监控系统是指建成一套车辆GPS定位系统来实现对目标车辆的及时定位。在系统中设计一套虚拟GPS设备接入器来解决不同的车载GPS设备接入的问题,建立一套有效的通信接口标准,使相关管理人员可以在不同的指挥中心对被监控车队车辆进行定位指挥。在该系统的辅助下,利用GPS的空间定位功能将车辆GPS位置信号与城市电子地图数据和城市影像数据相叠加,从而实现车辆的定位功能,方便、及时、快捷地找到被监控车队车辆的具体位置。