抵偿高程面上坐标获取方法的研究

在布设工程控制网时,为了使边长的投影变形满足相应的规范要求,往往会选取某一高程面作为投影面,即抵偿高程面.在抵偿高程面上进行测量数据的相关计算,从而获得坐标成果.还可以将参考椭球面上的成果通过变换投影面进行坐标转换的方法来得到抵偿高程面上的坐标成果,通过对两种方法所获得的成果进行比较分析,得出两种方法等效的结论.     

WGS-84与北京54坐标的转换问题

GPS测量得到的是WGS-84中的地心空间直角坐标，而工程施工中通常使用地方独立坐标系，要求得到地方平面坐标。如何实现两者的转换，一直是工程施工中关心的热点问题。介绍了从GPS定位结果至平面坐标的两种转换模型。平面转换模型原理简单，数值稳定可靠，但只适用于小范围的GPS测量；空间转换模型可用于大范围GPS测量，按实际情况又分为7参数转换和3参数转换两种。鉴于54坐标点的大地高通常不能精确得知，对这两种转换方法得到的平面坐标的精度进行了比较，得出大地高精度主要表现为对高程的影响，对平面坐标影响较小的结论。此外，还讨论了7参数与3参数模型对转换结果的影响。     

GPS卫星广播星历的一种应用途径

本文介绍了利用GPS卫星广播星历表计算卫星的坐标和速度的一种方法，这种方法可以消除广播星历中的随机噪声，使卫星的坐标精度达到广播星历应有的精度。同时卫星速度的精度也可达到相当于坐标精度的水平。     

关于UT0和UT1关系的准确概念

有些文献中关于UT0和UT1的关系的概念不够明确，甚至有明显的错误。本文论述了UT0和UT1关系的准确概念，指出：1、UT1是地球自转参数之一，它正比于地球绕暧时历书轴的自转角。UT1的数值与地球坐标系的参考的选取无关，也就是与地极坐标的原点的选取无关。因此，各服务机构得到的UT1序列之间除观测误差外不存在其他系统误差，它们是直接可比的。2、UT0不是地球自转参数，它仅是用单台站观测资料归算UT1过程中人为赋予的暂定值，因此没有独立的天文意义。一个具体UT0序列只对一特定台站有意义，它不具有全球意义。UT0的数值与地球坐标系的参考极的选取有关，即与极坐标原点的选取有关。     

佛山市南海区国土资源“多图合一”的探讨

本文按“统一坐标原点、统一坐标体系、统一比例尺精度、统一数据格式”以及业务环环相扣的图形建库原则,以实践的方式探讨了国土资源管理中多图合一的可行性,并通过建立业务规则、图形规则,实现了多图合一中所有图层的互动与更新。     

道路平面测设计算的通用公式

基于各类道路线型曲率呈线性变化的共同特性,给出了线元上任意点坐标方位角的统一计算公式,进而提出了适用于所有道路线型平面测设计算的中桩坐标、边桩坐标的通用公式。在此基础上,讨论线路外一点对应中桩的计算以及直线与线路交点的计算,给出了相应的计算方案。     

一种快速获取GPS控制网精确WGS-84坐标方法

详细介绍了一种快速求取GPS控制网的精确WGS-84坐标的方法。首先选择三个天空通视条件较好、分布合理的控制网点,与附近的IGS跟踪站进行长基线相对定位或者直接进行静态精密单点定位,求得三点精确的WGS-84坐标,然后将这三个点作为已知点在WGS-84坐标系下进行三维约束平差,可求得控制网其它点精确的WGS-84坐标,这样求得网点的WGS-84坐标具有厘米级精度。     

空间距离交会原理及应用

深入研究空间距离交会的基本原理,详细推导数据处理的主要公式,利用该公式可直接解算出任意投影面上的平面坐标和高程。结合工程实例,验证该方法的正确性和实用性,并讨论该方法在实际应用中的注意事项。     

导线网平差中近似坐标的无限定推算方法

通过对各类导线网的研究,给出导线网的近似坐标无限定推算通用方法,并给出算法流程。在这一过程中,对特殊类型导线网进行详细的论述,并给出实际算例。