海底管线整体屈曲过程中土体水平向阻力模型研究

高温、高压作用下不埋或浅埋的海底管线较易发生水平向整体屈曲,土体对管线的阻力决定了管线的变形形态及变形后的应力状态,因此,确定管线受到的土体阻力对准确地分析管线的整体屈曲有重要意义。开展了基于渤海砂性土体的系列室内模型试验,测定了不同埋深条件下管线受到的土体阻力,建立了随埋深条件而变化的土体动态阻力模型,揭示了埋深对土体阻力峰值和最终稳定值的影响。由于ABAQUS内置的罚函数接触模型无法实现管-土界面的动态摩擦特性,开发了子程序VFRIC,在管线温-压联合作用下的整体屈曲分析中成功引入了建立的土体动态阻力模型,实现了土体阻力大小与管线位移相关的动态接触特性模拟,从而较为真实地反映了管线整体屈曲过程中受到的土体阻力变化过程。研究表明,不同土体阻力模型对管线整体屈曲分析结果影响显著,在动态阻力模型中由于土体阻力存在峰值和衰减过程,因此计算得到的管线整体屈曲临界轴力明显提高,管线屈曲变形更为集中,最大弯矩和应变也相应增大。     

基于非线性规划原理绘制钻孔柱状图方法研究

针对现有钻孔柱状图绘制中描述文字空间分布存在的问题,采用弹性理论-非线性原理对柱状图描述文字位置进行规划,合理分配各岩层描述单元空间,形成柱状图的初步分布;计算出各个地层的工程地质描述文字在柱状图图纸中最优位置的高度坐标xi;利用Auto CAD软件图形绘制环境,实现全程自动绘制钻孔柱状图的新方法。该方法高效且专业性强,图件规范、整齐、文字分布合理、格式美观,无需对图件进行后期的手动处理,免去了人工处理过程,节约了大量的人力成本。     

利用VB.NET实现数据库字段值坐标转换

本文借助VB.NET读取Access数据库中数据表的坐标字段,通过输入坐标转换参数的方式,实现多个数据表坐标字段值的坐标转换。     

基于ASP.NET的地理信息系统网络课程的设计与实现

文章以ASP.NET技术为核心,结合使用SQL Server数据库、Visual C#语言,开发和构建了基于Web平台的地理信息系统(GIS)网络课程,实现了GIS专业知识与网站的融合;同时在外观设计上,系统运用DIV+CSS进行布局,并注重界面的友好性,方便了用户的操作。系统的实现对B/S结构系统的开发及如何将地理信息系统专业知识应用于网络课程具有借鉴意义。     

基于C#.NET与Excel的灾害数据采集系统开发

灾害数据采集与管理是灾害风险分析的基础。文章以苏、浙、沪两省一市历史灾害损失数据采集为例,探讨运用C#.NET与Excel集成开发灾害数据采集系统的方法,描述数据采集系统功能模块实现的步骤,通过构建该数据采集系统,实现向Excel表格增加、删除、修改、查询灾害数据的功能。通过构建该系统平台,达到减轻数据录入强度,缩短数据录入时间,提高数据录入效率的目的,为构建其他类型的数据采集系统提供参考。     

上海市轨道交通管理信息系统建设与应用

通过ArcGIS的二次开发,建设上海市轨道交通监护管理信息系统,实现管理决策、空间数据浏览、工程审定决策支持、数据监测的实时监控和预警、日常文件的综合管理以及数据资源的网络共享等功能,统一管理各类信息数据,为决策者提供参考和分析。     

基于．NET平台实现专题地图绘制

专题地图通过将一种或多种与主题相关的要素突出显示,不仅可以表现对象的现状和分布,也可以揭示其动态变化和发展规律。文章以墨西哥各州人口的专题地图绘制为例,运用C#语言,在．NET平台下实现地理学上的专题地图绘制。     

基于AutoCAD.NET的导航电子地图数据更新模块的设计与实现

在AutoCAD二次开发平台上,增加GPS导航接收机定位数据接收及处理模块,可以快速采集WGS-84坐标系下的定位数据,达到快速更新地图数据的目的;本文采用C#语言在AutoCAD平台上设计实现了GPS定位数据的接收及实时处理模块。     

基于VB.NET的地形图编号查询与面积计算程序

主要介绍利用Microsoft Visual Basic.NET编写的地形图分幅编号查询与面积计算程序。通过该程序,根据经纬度坐标或高斯坐标,可查询该点所在各种基本比例尺下的图幅编号、西南图廓点的经纬度坐标以及在不同坐标系下的图幅面积。     

MSChart在气象数据图形化显示中的应用

Microsoft Chart Control(简称MSChart)是微软提供的一套强大的绘图控件,对基于微软.NET Framework3.5技术的最新版MSChart的特性、功能、组件和安装方法进行了详细介绍,并就如何应用MSChart控件在绘制丰富生动的气象数据图形中的几个关键技术进行了初步探讨.