关于地理信息系统学科的理论基础与体系框架

地理信息系统已成为一门独立的学科，关于它的理论基础与体系框架应该是一个值得研究的问题。从地理信息系统的本质看，它是传输地理环境信息的现代化工具，“空间认知”与“地理系统”作为地理信息系统的认识论和方法论，是地理信息系统的理论基础；地理信息系统理论、技术与应用构成了它的体系框架。     

影响上海市地价空间分布的区位因子分析

本文采用ＧＩＳ技术和多元线性回归分析方法，以土地批租地块为样本，分析上海市地价与城市区位因子的线性关系。回归分析结果表明；南京路，市中心和淮海路是影响上海市寺价空间差异的主要区位因子，外滩，次级商业中心和交通结节点对地价的影响很小，表明上海市地价的空间分布具有很高的向心性。     

宁波市洪涝灾害的历史与区域分析

本文提出了地区洪涝灾害的历史规律和区域差异分析的一般方法和模式，通过对典型地区（宁波市）洪涝资料的统计分析，探讨了区域洪涝的时段性，周期性，以及与旱灾和人口的关系，文章首次提出了洪涝指数的概念，并以计算洪涝指数的方法表达洪涝灾情区域差异分析的结果。     

信息高速公路与地理信息系统——试论地理学的信息革命

综合介绍了信息高速公路及国家空间信息基础设施的基本情况、地理科学的信息化和地理信息系统的发展趋势和特点，并说明了信息高速公路对地理科学信息化及地球科学研究及应用的影响。     

地理信息系统（GIS）在地下水领域中的应用及最新进展

ＧＩＳ是信息时代的产物，在地下水资源领域的研究日益广泛和深入。笔者着重阐述了ＧＩＳ在地下水领域的应用及最新发展，同时对ＧＩＳ在地下水应用中的优点和局限性提出了自己的观点。     

重庆市云阳县开发荒山资源,发展经济林木

根据县内荒山资源特点,通过因地制宜,树立生态经济学观点,把开发荒山资源与保护生态环境密切结合,加以发展经济林木,促进了当地经济发展。     

建设中老缅泰国际合作开发区营造景洪市立体开放口岸系统

本文论述了中老缅泰国际合作开发区建设是澜沧江—湄公河流域开发的优先启动区，是南南合作的新模式，对推动中南半岛次区域合作发挥着先导功能。景洪作为中国西南边境城市，在未来次区域合作中将升格为枢纽城市之一，因此，其开放度要不断扩大，在已具有的国家一类水运口岸基础上，要继续营造国家一类航空口岸、公路口岸，并在跨世纪建造昆明—曼谷铁路时，设置国家一类铁路口岸，同时在中缅２４０界桩两侧开辟新型的边境贸易旅游区，构筑景洪市全方位立体型开放系统。     

地理信息系统中数据产品的标准化

本文概述了地理信息系统在我国的兴起和发展及其国外背景和应用前景。论述了数据产品在地理信息系统中的重要性及其标准化的重要性和必要性。简单地提出了标准化的解决方法，以便参考。从而呼请有关部门对这一实际问题给予足够的重视。     

Li2O—B2O3功能材料体系研究概述

本文介绍了碱金属硼酸盐的一些基本知识，主要回顾了其中Ｌｉ２Ｏ—Ｂ２Ｏ３体系的研究历史，讨论了该体系结构与性质的关系并总结了Ｌｉ２Ｏ－Ｂ２Ｏ３晶态及非晶态物质作为新型功能材料的研究进展。     

以单位为基础的中国城市内部生活空间结构─兰州市的实证研究

本文着眼于中国城市居民生活的最基本组织─单位,通过考察其形成与作用、日常生活类型及空间分布特征等,得出中国城市的内部生活空间结构由三层次构成:(1)由在世界各种城市地域组织中独具一格的单位构成的基础生活圈;(2)同质单位为主形成的低级生活圈;(3)以区为基础的高级生活圈。这种独特的生活空间结构是在社会主义计划城市下行政管理和生活居住规划的双重影响下形成的。