L1集成测绘系统

美国堪萨斯州的Sokkia股份有限公司推出一种集StatusL1C/A和全载波1 2通道GPS接收机,内装L1天线及电池于一身的集成系统。该系统既可用于诸如边界与区域拐角测量这样的静态测量,也可用于象施工放样、建筑物测绘、大地测绘这样的动态测量。其尺寸为5×6英寸,重量为1 .38磅。这种接收机有一个传递速率高达5 760 0波特率的红外通信链路,并且有一个传递速度高达1 1 5 60 0波特率的电缆通信链路。L1集成测绘系统     

惯性测量装置

美国加州Javad导航定位系统公司最近推出一种可供单独导航设备或装有多个传感器集成导航设备使用的JNS惯性测量系统。当JNS惯性测量装置配有JNSGyro-4GPS接收机时，在单独模式情况下，该系统可提供大约1．0m的定位精度。而在载波相位差分模式状态下，它可提供大约0．005m(3DD rms)的定位精度。在GPS信号多路径环境的姿态测定，其对准目标的误差为0．001／L 0．003弧度(rms)。     

AutoCAD2000中“QSELECT（快速选择）”在作业中的应用

AutoCAD是美国Autodesk公司开发的通用计算机辅助绘图和设计软件包，它具有易于掌握，使用方便，体系结构开放等特点。自1982年问世以来，AutoCAD已经进行了十多次升级，从而使其使用及实用功能逐渐强大且日趋完善，现今许多数字线划地形图的制作有相当一部分都是利用基于AutoCAD二次开发的程序     

浅谈MapGIS按编码方式输出矢量文件的技巧

MapGIS是非常优秀的国产地图编辑制作软件，在利用该软件编辑完一幅地图时，还需要将成果数据应用到其它系统软件，进行浏览和二次开发。MapGIS提供了“输出子系统”和“数据转换系统”实现数据的输出和转换，为其它软件系统间架设了一道桥梁，实现了不同系统间所用数据件的交换，从而达到     

1：1万数字线划图建库前数据预处理技术

随着计算机、3S技术的发展，近几年的数字制图技术、制图软件等的发展也比较迅速。同时随着地理信息系统(GIS)的发展，数字制图数据已成为GIS的重要数据来源，许多数字制图的后期工程都要求建立GIS及相应的数据库。由于目前的制图方法和制图软件主要还是面向传统图形应用，即数字制图理念还是基于实现《图式》所要求的可视化效果为主，只是在要素分层、数据编码等方面给予了一定的重视，     

信息广场

上海汽车信息专版地图“出炉”能“按图索骥”去找加油站、汽车维修站、汽车“美容院”、汽车检验中心等,这对所有汽车族来说实在是太方便了。今天,上海首次发行的汽车相关信息专版地图“出炉”,今后将每年更新出版一次。这张瞄准汽车族的服务指南,以上海外环线内为制图区域,配置了道路和居民新村索引表,着重反映了上海中心城区道路、加油站、交警支队一览表、汽车销售、汽车维修等汽车相关产业服务信息,还有驾购车须知、汽车消毒和日常保养、交通事故违章处理规定、快修服务、医疗机构、行业投诉电话、电子警察违章查询、应急和常用电话等…     

基于ASP技术的省级天气会商系统

介绍了利用ASP技术 ,以DreamweaverUltraDev4.0作为ASP的开发工具 ,研制的省级天气会商系统     

基于电场理论的主动防雷系统的初步设想

针对目前使用的传统雷电防护技术存在的问题，通过分析雷电原理和雷电触发机制，利用电场理论来设计一套主动防雷系统，即实现保护对象所在空间大气处于被激放电状态，并利用闪电将大气激活为自激放电状态。介绍了主动防雷系统的原理，并对其核心的“引而不发”理论进行阐述，在此基础上设计出主动防雷系统的模型。具体说明了构成主动防雷系统的阻塞系统、疏导系统和电源系统的构造和特征以及它们之间的关系。计算得到主动防雷系统所需的电场强度E=0．69kV／m。最后指出了存在问题与发展方向，在结论中总结了主动防雷系统的特点及其关键。     

贵州省航空天气实况填图系统

<贵州省航空天气实况填图系统>是由贵州省气象台和中国民航贵州分局气象台于2002年合作开发的一个项目,历时近一年时间,于2003年1月正式投入业务运行,实现了将3种不同类型的报文(常规天气报文、航空危险报文和机场本地报文)格式经过本系统一系列的处理后显示在同一个画面上.     

浙江省GPS基础控制网与旧一、二等锁、网成果分析探讨

本文主要讨论了浙江省GPS基础控制网的测量技术路线、平差方法等，并对浙江省GPS基础控制网与旧一、二等锁网成果进行对比分析。