GPS在线路控制测量中的应用体会

公路、铁路等线路工程是蜿蜒伸展的细长型工程构筑物,线路长度从几十公里到上千公里,其中控制测量是基础工作,它是测绘带状地形图、航测外业控制点测量、线路设计计算、定线及施工测量的主要依据。由于GPS定位精度高、速度快、不必点间通视等特点,目前测绘行业普遍用GPS替代常规控制测量。     

矿区GPS网平差方案优化及精度分析

针对矿区GPS控制网中高等级点较多的情况,选择2点、3点和4点约束平差的方案,对该网进行数据处理。对3种约束平差资料进行对比分析的结果表明,该网起算数据四等三角点和四等GPS点兼容性好,约束平差成果精度高,各项精度指标达到了E级GPS网的要求。顾及测量成果使用的连续性和全网的整体精度,确定4点约束平差资料作为最终成果。     

现场数据采集模块

美国加州天宝(Trimbe)导航定位公司最近推出一种新的模块，作为三角架数据采集系统测量程序4．0现场数据采集软件。这种模块，可为该公司开发的光学测量系统和GPS测量系统提供支持，这一模块和水准测量模块都设计成工作流程序，以供外业测量工作人员使用。该模块适用于光学测量系统和GPS测量系统这两种配置。总站支持自动传输站，而综合测量选择方案则支持具有GPS测量仪器的测站或具有无线电遥控装置的总站。水准测量模块可对该公司开发的DiNi系列数字水准仪提供直接支持，并可对控制器提供现场数据存储，使一个人就能进行三角测量。     

Nemerix推出A—GPS接收机芯片组

Nemerix和CEVA合伙出了一款称之谓Nemerix NJ2020的即插即用的A—GPS接收机芯片组。NJ020关键是利用了CEVA的GPS4000技术，保证了该芯片组在环境条件恶劣的闹市区和室内能达到5m的定位精度，比美国FCC E911所规定的精度高了十倍。更可喜的是，它的首次定位时间在一定的初始化条件下能降低到2．5秒。NJ2020能支持移动通信的GSM、GPRS、CDMA和WCDMA的相关标准。     

GPS行驶记录仪是车辆应用的一种新动向

随着汽车行驶记录仪标准的推行和实施，人们对汽车“黑匣子”功能的认识大为提高，同时对行驶记录仪与GPS应用结合的需求突显出来，行驶记录仪有安全与管理的双重功能，但免不了有点“事后诸葛亮”的味道。而与GPS监控功能结合起来，则可实现数据的实时传送和信息的实时处理，对于安全而言能防患于未然，对于管理而言则真正把管理搞活起来，能新增许多功能。     

面向新世纪努力促进卫星导航产业蓬勃发展 中国全球定位系统技术应用协会第二届理事会工作报告

各位代表．女士们、先生们：受本届理事会常务理事会的委托，我向大会作协会本届理事会工作报告，请代表们审议，请各位来宾提出宝贵意见和建议。     

L1集成测绘系统

美国堪萨斯州的Sokkia股份有限公司推出一种集StatusL1C/A和全载波1 2通道GPS接收机,内装L1天线及电池于一身的集成系统。该系统既可用于诸如边界与区域拐角测量这样的静态测量,也可用于象施工放样、建筑物测绘、大地测绘这样的动态测量。其尺寸为5×6英寸,重量为1 .38磅。这种接收机有一个传递速率高达5 760 0波特率的红外通信链路,并且有一个传递速度高达1 1 5 60 0波特率的电缆通信链路。L1集成测绘系统