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891.
工程设计Weibull分布参数拟合的改进方法 总被引:2,自引:0,他引:2
董胜 《中国海洋大学学报(自然科学版)》1999,(1)
图解法是求解Weibul分布中3个可调参数的传统方法。但参数的推求过程要图解试求,反复调整,最后结果往往不是最佳拟合参数;线性最小二乘法是最近几年提出的一种求解Weibul分布参数的方法,但其精度受位置参数初始迭代值的影响很大。文中运用麦奎尔特法推求Weibul分布的参数,实现了参数推求的一举寻优。算例表明,拟合方法可行实用,拟合精度明显提高。 相似文献
892.
Melania Jiménez-Reyes Jaime Jiménez-Becerril Marcos Solache-Ríos Perla Tatiana Almazán-Sánchez 《国际泥沙研究》2023,38(4):566-575
The sediment deposited behind a dam(DS) and its inorganic materials(IM-DS) were characterized and used for the removal of praseodymium(Pr) from aqueous solutions. Quartz, albite, and kaolinite were found in the sediment by X-ray diffraction. Kinetic data fit well to a pseudo second-order model, the equilibrium time for DS and IM-DS was 2 h and 3 min, respectively, and the adsorption capacity was higher for Pr/DS(qe= 4.91 mg/g) than for Pr/IM-DS(qe= 3.01 mg/g) in these condi... 相似文献
893.
894.
针对众多非量测单相机的检校方法,通过分析数码相机的误差来源,并考虑相机的内、外方位元素和物镜光学畸变等因素引起的误差,提出一种基于类似棋盘检校场的数字相机检校方法。利用共线方程和二维DLT之间的关系导出了由二维DLT的9个参数表达的主纵线方程,构建同形矩阵,通过不同摄站拍摄目标的多幅影像,求得内、外方位元素的初始值,并由多张影像的空间后方交会求出相机需要检校参数,再由假设检验来检验相机系统参数的显著性。经实例分析表明,利用改进后的方法求解参数的精度满足实际需求,且效率更高。 相似文献
895.
利用CWQL检测JOPENS5.2系统仪器参数正确性 总被引:1,自引:1,他引:0
以锡林浩特地震台为例,利用CWQL软件调取JOPENS5.2系统台站实时数据与对应台站参数,计算台基噪声水平,检测该系统仪器参数正确性。分析认为,CWQL软件可用于日常地震观测系统数据质量检测,实现实时自动运用概率密度函数方法处理地震观测数据,得到各地震台站各分向PSD概率密度函数分布及RMS值,从而判断JOPESN5.2系统仪器参数正确性。 相似文献
896.
陆地水储量的季节性变化是导致地表周期性负荷形变位移的主要因素,有效地剔除地表位移中的陆地水储量影响,是获取地壳构造垂向运动的必要过程.四川地处青藏高原东边缘,地形分区明显,境内以长江水系为主,水资源丰富,研究四川地区地表负荷形变位移,有助于分析陆地水储量的时空分布特性及地壳构造形变信息.本文利用研究区域内59个CORS站的GPS观测数据,计算了CORS站点的垂向位移,并将其与GRACE所得相应结果进行对比分析.结果显示,GPS和GRACE所得垂向位移时间序列的振幅大小整体相符,但存在明显的相位差.GPS站点振幅最大值为12.7 mm,对应HANY站,最小值为1.5 mm,对应SCMX站.GRACE所得的地表垂向位移振幅大小均为3~4 mm,且最大位移集中出现在7-9月份;而GPS站点出现最大位移的月份和地形相关,东部盆地、西北部高原和南部山地分别出现在7-8月份、10-11月份和10月份.GPS站点时间序列中的周年项与陆地水的季节性变化强相关,为了讨论陆地水储量对GPS站点位移的影响,本文利用改进的总体经验模态分解方法(MEEMD:Modified Ensemble Empirical Mode Decomposition),从GPS垂向位移时间序列中提取出周年项及约2年的年际变化项.发现利用MEEMD获取的周年项改正原始GPS时间序列时可使其WRMS(Weight Root Mean Square)减少量减小约26%,结果优于最小二乘拟合方法提取的GPS周年项改正效果,验证了MEEMD方法在GPS坐标时间序列处理中的可行性及有效性. 相似文献
897.
视电阻率在电磁法勘探中起重要作用,可以作为初步解释结果,多通道瞬变电磁法通过大地脉冲响应的峰值时刻定义视电阻率.鉴于传统方法计算峰值时刻视电阻率需要恢复完整大地脉冲响应,本文通过研究大地脉冲响应及其频谱特征,提出一种新的频率域比值法.利用参考谱及其与一般谱的伸缩因子计算一般谱的峰值时刻,进而得到视电阻率.该方法只需大地脉冲响应单个频点幅度谱,从而不用估计整个大地脉冲响应.实际计算时,可以用大地脉冲响应多个频点幅度谱得到平均视电阻率.模拟数据与实测数据结果表明,在一维介质中,频率域比值法可以得到合理的视电阻率. 相似文献
898.
月球目前的同步旋转轨道状态使得形成的撞击坑分布满足一定的不对称性.本文利用最新的LRO影像和地形数据,结合早期的Clementine影响数据,分析了月球辐射状撞击坑经度方向成坑率分布,结果表明所识别的辐射状撞击坑的.年龄为O.9 Ga内,西一东半球方向存在明显不对称性,比值约为1.35~1.53;同时利用辐射状撞击坑模拟了0.9 Ga内的同步旋转轨道的平均状态,得到该时间内月球的向点-背点为70°W—110°E附近;最后利用撞击坑数据库资料对月球形成以来各地质世纪时间尺度内的撞击坑进行了成坑率分布分析,结论表明月球在大爆炸中后期间可能处于过近似的同步轨道旋转状态,但是与现在的轨道运行状态相反,月球在之后的地质时期内经历了翻转,其诱因可能是雨海和东方海盆地遭受的撞击. 相似文献
899.
2016年2月6日台湾西南部高雄市美浓区发生了MW6.4地震.本文结合ALOS2卫星升降轨、Sentinel-1A升轨SAR数据,采用两轨差分干涉技术获取了该区域的同震形变场,形变结果表明震中西北部以抬升为主,最大视线向形变量约为11.2 cm.基于均匀位错模型和多峰值粒子群(MPSO)算法,利用InSAR和GPS形变数据联合反演了美浓地震的断层几何参数,结果表明震源中心位于22.920°N,120.420°E,深度约12 km,发震断层长度约15 km,走向角307°,倾角16.5°,平均滑动角为51.5°,此次地震是以逆冲倾滑兼左旋走滑的破裂模式.利用格网迭代搜索法得到最优倾角为15.7°,GPS和InSAR最优权比为18:1,最优平滑因子为0.06.基于非均匀位错模型,利用非负最小二乘方法进行线性反演,结果显示最大倾滑和走滑量分别为51.7 cm和55.3 cm,对应矩震级为MW6.38,略小于GCMT (MW6.4)的结果.通过与已有文献的比较和对该区域断层构造的分析,发现美浓地震的发震断层为单一断层的解释更为合理,我们推测发震断层是位于左镇、后甲里等断层之间的一条东南-西北走向往东北倾斜的盲断层,并初步推测2010年MW6.3甲仙地震也同该断层有关. 相似文献
900.
Nonsmooth dynamics prediction of measured bridge response involving deck‐abutment pounding 下载免费PDF全文
Earthquake‐induced deck‐abutment contact alters the boundary conditions at the deck level and might activate a different mechanical system than the one assumed during the design of the bridge. Occasionally this discrepancy between the assumed and the actual seismic behavior has detrimental consequences, for example, pier damage, deck unseating, or even collapse. Recently, an insightful shake‐table testing of a scaled deck‐abutment bridge model 1 , showed unexpected in‐plane rotations even though the deck was straight. These contact‐induced rotations produced significant residual displacements and damage to the piers and the bents. The present paper utilizes that experimental data to examine the validity and the limitations of a proposed nonsmooth dynamic analysis framework. The results show that the proposed approach satisfactorily captures the planar rigid‐body dynamics of the deck which is characterized by deck‐abutment contact. The analysis brings forward the role of friction on the physical mechanism behind the rotation of the deck, and underlines the importance of considering the frictional contact forces during deck‐abutment interaction even for straight bridges, which typically are neglected. Finally, the paper investigates the sensitivity of the rotation with respect to macroscopic contact parameters (i.e., the coefficient of friction and the coefficient of restitution). Copyright © 2017 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献