邯兖线跨黄河水准测量方法与实践

在水准测量的路线上,经过较宽的河流、湖泊或峡谷等地貌时会采用跨河水准测量作业方式。跨河水准测量是指为跨越超过一般水准测量视线长度的障碍物而采用特殊方法(倾斜螺旋法、经纬仪倾角法、光学测微法等)进行的水准测量。因此,采用什么样的技术手段和方法进行跨河水准测量仍是一个非常重要的课题。本文以邯兖线跨黄河一等水准测量工作为例,探讨其测量方法与工作技巧,以期为以后跨河水准测量工作的开展提供技术参考。     

区域似大地水准面精化在地籍测量中的应用分析

区域似大地水准面精化的主要作用之一是在对一定比例尺的地形绘图时,用GPS测量代替传统的三角高程测量和水准测量。这种测量将GPS的优势充分发挥出来,减少了很多外部工作量,大幅度降低了作业成本。但是目前在区域似大地水准面净化中,大都应用大量的重力资料、GPS水准数据以及数字地形模型,并且相关行业内进行数据采集和处理的过程非常复杂,对于一些技术和经济实力一般的企业,这些几乎无法实现,而且很多测区缺少相应的地面重力数据和可用的数字地形模型,因此该方法的使用受到了限制。本文将引进EGM2008地球重力模型,并且在详尽分析此模型精度尤其是在大陆地区精度的基础上,对某些地区进行实地地籍测量。     

基于EGM2008和GPS/水准的区域似大地水准面确定方法

介绍了EGM2008或GPS水准拟合确定似大地水准面的各自优缺点,采用移去—恢复法思想,并基于EGM2008与GPS/水准点实现了区域似大地水准面精化,提出了利用Arc GIS建立区域似大地水准面的具体做法,最后通过某带状区域数据,实现了该区域精化似大地水准面的建立,并进行了精度分析,得到了较高的外符合精度。     

国家第三期一等水准测量布设水准点方法的探讨

本文通过对国家一、二等水准测量水准标志保存现状的分析总结,提出了国家第三期一等水准测量设计时要统筹考虑国际空间坐标基准框架建设和重力基准框架建设的点位布设方案,使各基准框架之间均有联系的布网思路;布设水准点和选用标石类型时应有主次之分,并对布设普通水准点时优先选用墙脚水准标志的必要性和可行性进行了分析研究。     

应用GPS水准与重力数据联合解算大地水准面

GPS水准大地水准面与重力大地水准面之差不仅由基准不同引起,而且也包含重力与GPS水准观测值的误差。建立了这两个水准面之差与基准转换参数、重力和GPS水准观测值的残差之间的关系,并基于最小二乘准则解算了基准转换参数和重力与GPS水准观测值的残差,即计算转换参数及重力与GPS观测值的改正。尤其当GPS水准精度远高于重力水准面时,联合解算模型可固定GPS水准大地水准面,只对重力观测值进行改正。     

合肥地震台短水准异常与周边地震活动分析

以合肥地震台跨断层短水准数据,结合地区小震释放能量,分析历史测量资料在地震期间的变化,并研究辅助资料对测量资料的影响,得出:①降水可能造成敏感地块的断层形变异常,但在区域应力作用断层到一定强度时,断层形变异常仍具有一定前兆意义;②安徽地区小震释放能量与合肥地震台断层形变存在一定相关性,断层活动连续几个月持续拉张或挤压,...     

京津水准复测与垂直形变特征

利用京津城际铁路水准测量资料,绘制了京津地区垂直形变图,发现京津城际铁路水准复测结果同样也出现了与首都圈地区同期水准测量相一致的"南升北降"垂直形变异常现象.分析认为应加强首都圈乃至华北地区的形变监测,为判定形变发展趋势提供依据.     

铜陵公铁两用长江大桥施工控制网测量

以铜陵公铁两用长江大桥工程测量为背景项目,提出了采用GPS、电子水准仪测量和跨河水准测量技术完成该项精密测量任务的方法,并对此进行了详细论述.测量结果不仅验证了此方法的正确性,也为其他类型工程的测量提供了参考.     

地铁隧道内静力水准观测的精度分析

在轨道交通保护区内的重大、危险项目的施工过程中,需要实时了解地铁结构变形情况。静力水准测量是地铁隧道结构自动化垂直位移测量的重要手段。目前,国内对静力水准在地铁隧道内观测精度方面的研究较少。本文通过对布设在地铁隧道内部的静力水准仪进行遥控测量,对采集的观测数据进行整理分析,研究地铁隧道内静力水准的观测精度以及地铁列车运营导致容器内液面震动对观测精度的影响,为类似自动化观测精度分析、观测数据取舍以及变形观测数据可靠性分析提供参考依据。     

高精度对向三角高程代替等级水准测量的可行性研究

介绍了时向三角高程的基本原理,详细介绍了水准测量和对向三角测量的改正项,对比了实际项目的高精度三角高程测量数据和二等水准数据,说明利用高精度对向三角测量代替等级水准测量是可行的,并总结了利用高精度对向三角测量代替等级水准测量的一些建议;研究的内容和得出的结论对生产实践具有重要参考意义和实用价值.