顾及像面畸变的卫星视频稳像

卫星视频每帧影像外方位元素数值存在差别,相邻帧影像间的同名点在像面位置不同,且由于每帧影像均存在几何畸变,经典的帧间的投影变换模型、仿射变换模型等视频稳像的配准模型不能精确描述帧间的同名点关系。针对该问题,本文提出顾及像面畸变的卫星视频稳像算法,基于仿真的卫星视频,验证了该算法的可行性和精度。     

总体最小二乘法在相机标定中的应用

对比总体最小二乘方法与最小二乘方法在相机标定中的适用性及优越性。在相机标定中,由于像点坐标和对应的地面点坐标均存在误差,因此采用总体最小二乘方法对误差方程中的系数矩阵及观测向量同时改正,能够建立更加合理的计算模型。文中以相机标定两步法为例,通过实例解算,证明利用总体最小二乘法能够得到精度更高的相机标定参数解。     

基于二维直接线性变换的数字相机畸变模型的建立

提出并论证了基于二维直接线性变换的畸变的校正方法。本方法特别适用于各类固态摄像机(CCD、CID、PSD)的畸变模型的建立,以补偿各类像点系统误差。     

建立大型线路工程独立坐标系的方法

本文结合大型线路工程控制测量实例,分别对根据E1、E2、E3椭球建立适合大型线路工程独立坐标系的GPS方法进行阐述。应用实测数据对采用不同椭球作为投影面得到的平面距离进行比较,结果表明,应用区域性椭球建立的GPS平面控制网的控制测量成果适合国家测量规范的要求。     

初级定向法在施工长管棚中的应用

长管棚支护一直是防止塌方、控制沉降的主要措施。本文对长管棚施工的工艺过程和相关设计施工技术要点做了理论分析,针对导向孔施工过程中,倾角定向精度不高,导致钻孔轴线偏离设计轨迹的情况,提出了初级定向法施工长管棚技术,引入了倾角与设计钻孔深度和岩石可钻性之间的量化关系,建立了理论计算模型,具有一定的应用价值。     

单元畸变对动力有限元方法计算精度的影响

在有限元分析中,由于求解区域或边界的不规则,有限单元的划分会产生畸变单元。本文通过数值试验分析了有限单元畸变对动力有限元计算精度的影响,结果表明:长宽比畸变对动力有限元计算精度没有影响;当斜交角不小于30°时,斜交角对动力有限元计算精度的影响可忽略;锥度对动力有限元计算精度有影响,锥度越大,锥度对动力有限元计算精度的影响越大。     

一种根据曲率变化检校畸变差的方法

提出了基于曲率变化的畸变差检校方法。首先对影像上提取的直线进行二分,根据重新匹配出的直线可确定实际物方直线在影像上的投影因镜头畸变而产生弯曲的程度,以此可对镜头的畸变进行检校。但对于镜头畸变较大的情况二分直线无法检测出实际曲线的弯曲程度,因此,需要对所有共线的直线进行分组,由每组直线来确定实际曲线的弯曲程度,检校镜头畸变,从而消除其对影像的影响。实验证明,通过这种方法对镜头畸变进行检校,能够得到较好的结果。     

Distorted Froude‐scaled flume analysis of large woody debris

This paper presents the results of a movable‐boundary, distorted, Froude‐scaled hydraulic model based on Abiaca Creek, a sand‐bedded channel in northern Mississippi. The model was used to examine the geomorphic and hydraulic impact of simplified large woody debris (LWD) elements. The theory of physical scale models is discussed and the method used to construct the LWD test channel is developed. The channel model had bed and banks moulded from 0·8 mm sand, and flow conditions were just below the threshold of motion so that any sediment transport and channel adjustment were the result of the debris element. Dimensions and positions of LWD elements were determined using a debris jam classification model. Elements were attached to a dynamometer to measure element drag forces, and channel adjustment was determined through detailed topographic surveys. The fluid drag force on the elements decreased asymptotically over time as the channel boundary eroded around the elements due to locally increased boundary shear stress. Total time for geomorphic adjustment computed for the prototype channel at the Q₂ discharge (discharge occurring once every two years on average) was as short as 45 hours. The size, depth and position of scour holes, bank erosion and bars created by flow acceleration past the elements were found to be related to element length and position within the channel cross‐section. Morphologies created by each debris element in the model channel were comparable with similar jams observed in the prototype channel. Published in 2001 John Wiley & Sons, Ltd.     

桩锚结构变形协调方法的改进研究

桩锚结构变形协调条件是桩锚结构设计中内力计算的关键点。现行桩锚结构变形协调条件是在锚索施加预应力后桩身向坡内变形十分微小而忽略不计的条件下推导得到的,只适用于锚索预应力微小或为0的情况。但在许多工程实例中,锚索的预应力较大,导致的桩身变形不能被忽略。因此,现行的变形协调条件假设与桩锚结构的实际工作状态不一致。利用结构力学理论,在研究桩锚结构体系的两阶段变形过程的基础上,对变形协调方程从2个方面改进,其一是改变原有方法中抗滑桩滑面处位移和转角的计算方法;其二是改变第j排锚索对桩身 点处位移贡献的计算形式。算例分析表明,改进桩锚结构变形协调条件,可以更好地为工程设计服务。