专用方位控制网形变检测方案的设计

为检测专用方位控制网是否发生了明显变形 ,本文作者提出了方位边夹角灵敏度的概念 ,并推导了相应的公式。     

慈溪市GPS地籍控制网的布设情况——兼谈“宁波市独立坐标系”

慈溪市今年采用GPS技术在境内约600平方公里范围内建立了有95个点的三等地籍控制网,作为全市境内的基础控制网（参见附图）;同时,在市区周围约60平方公里范围内施测了有45个点的四等GPS地籍控制网,作为市区地籍测绘的首级控制网。     

国家高精度GPS（B级）网数据处理

本文简要地介绍了国家高精度ＧＰＳ网布测的目的,原则和外业施测的概况,并较为系统地叙述了内业基线精处理的各个步骤和精度统计,最后也概略介绍了全网平差及精度分布情况。     

关于平面大地基准的七参数变换

对于对地测量 参数框架之间三维相似变换的７个参数计算,研究了一个修正的平差模型。这个模型考虑了各种质量的各控制点坐标。此外,这个模型还允许在一个任意选择的局部系统中,提供各种参数的评价并对每个控制点在各自的系统中来表示各控制点的残差。     

控制敏感度分析法及其在优化设计中的应用

本文推导出了控制网中观测值的精度变化与未知参数精度变化和控制网可靠性变化的关系式,即精度敏感度和可靠性敏感度的定义工。提出根据敏感度确定控制网优化设计方案的思路和方法,证明了敏感度分析法的重要性和在控制网设计中的实用性。     

GPS网优化设计中若干问题的探讨

本文对ＧＰＳ网优化设计中若干问题进行了这,提出了作者的观点,供者研究讨论。     

我国天文大地网与1980年大地坐标系的建立及应用

全面论述了我国天文大地网整体平差和１９８０年大地坐标系的建立及其应用。包括：第一,我国天文大地网的结构和参加整体平差的规模。第二,参考椭球的选择和定位;天文测量系统;长度基准;垂线偏差和高程异常的计算;在椭球面上进行平差的问题;平差中拉普拉斯方位角的处理;各级大地网整体统一平差问题。第三,用于我国天文大地整体平差中的条件联系平差法的基本原理和它的几个特殊问题的处理方法;一种适用于电子计算机计算的大     

顾及垂线偏差影响的高原铁路隧道洞内旁点导线网测量精度分析

高海拔、大高差及贯通距离长等特殊环境给川藏铁路特长隧道控制测量带来了诸多不利影响,为在川藏地区建立满足精度要求的隧道洞内平面控制网,需要进行实地勘察、测量及数据计算分析实验.本文介绍了一种铁路隧道洞内旁点导线网测量新方法,提出利用EGM2008重力场模型来计算隧道洞外控制点的垂线偏差;顾及是否对进洞联系边全站仪水平方向...     

边角后方交会在高铁板式无碴轨道放样中的应用

智能型全站仪结合边角后方交会原理在高速铁路测量工作中得到广泛应用,其在CPⅢ高精度铺轨控制网的基础上进行自由重叠设站的精度能满足高铁测量的精度要求。在板式无碴轨道底板放样和轨道板安装时,可以根据仪器误差参数计算得出每个测站进行放样时误差不超限的最远放样距离,供测量人员参考。     

达州独立坐标系平面控制网测量方法探讨

达州市独立坐标系GNSS网测量中,联测6个IGS参考站点,按B级网的要求解算出了4个控制点在CGCS2000椭球下的独立坐标,并将此作为GNSS控制网的起算数据对剩余23个GNSS控制点进行了平差处理,经过实例分析,该方法可以满足独立坐标系建立要求。