彩色立体投影多级下拉通用菜单程序编制方法

本介绍一种在FOXBASE＋下通用彩色立体投影多级下拉菜单程序的实现方法及实例。     

高分辨率对流层化学模式与高斯烟云模式的对比分析

应用高分辨率对流层化学模式及高斯烟云模式分别计算了本溪地区不同气象条件下的SO2小时浓度，并与实测浓度值进行了对比分析。结果表明：在复杂地形地区应用高分辨率对流层化学模式可以得到与实测浓度较一致的结果。该研究成果可应用于复杂地形地区的大气环境影响评价及环境容量研究中。     

子午线弧长公式的简化及通用高斯投影计算程序介绍

通过简化子午线弧长公式，给出适用于各种椭球的通用高斯投影实用公式，并简单介绍依此编制的通用高斯投影计算程序。     

高斯白噪声作用下刚性滑移结构稳态响应的概率密度函数

利用能量包线随机平均法，导出了库伦滑动摩擦刚性结构在高斯白噪声地面作用下响应的稳态联合概率密度函数的解析解，它与文献[2]的等效非线性系统法所得之解完全相同。与蒙特卡洛模拟结果对比表明，当库伦阻尼较小时，该解析解能够满意地预测研究系统响应的概率分布。     

西吉—中卫地震测深剖面及其解释

摘　要　　通过对南北向的西吉—中卫宽角反射/折射剖面测深资料的二维处理、计算和解释，研究了中宁、中卫和同心一带弧形构造及其两侧的壳幔速度结构和深部构造的基本特征。结果表明，3个区域的壳幔速度结构在纵向和横向上均具有明显的非均匀性，标志壳幔深部构造存在着差异，地壳厚度变化大，弧形构造带中部为一莫霍面隆起（深45.0km），弧形构造带南北两侧上地壳中存在不同的低速块体。     

摩擦与粘性流体耗能器串联体系动力分析

采用粘性屈服模型来模拟摩擦耗能器的力－速度关系，建立了摩擦与粘性流体耗能器串联耗能体系的动力分析方法．为考虑框架杆件和支撑材料的几何非线性，采用增量型Ｒｏｓｅｎｂｒｏｃｋ二级三阶半隐式Ｒｕｎｇｅ－Ｋｕｔｔａ法求解动力方程．比较了仅有摩擦耗能器体系与串联组合耗能体系的减振效果，分析了粘性流体耗能器参数对组合耗能体系减振效果的影响。     

北京平原南口-孙河断裂带昌平旧县探槽古地震事件研究

报道了南口－孙河断裂昌平旧县探槽揭露的丰富的构造变形现象和古地震事件的分期、间隔及同震垂直位移．研究结果表明，全新世时期该断裂曾发生３次古地震事件，它们分别发生在距今（１０６４３± ２５０）ａ—（９７０±１２３５）ａ，（７８９４±１５０）ａ—（７６４±６５０）ａ及（３９８７±１００）ａ－（３６７±３１０）８，同震垂直位移分别为１ｍ，２ ｍ，２ ｍ．依据华北地区历史地震震级与地震地表位错的统计公式，推测相应震级为７．７及７．９级．该探槽研究结果表明，依据微地貌线索，在平原区仍可通过探槽了解断裂全新世活动，并有可能在探槽中见到丰富的细微构造现象．该项研究得到的南口－孙河断裂在全新世存在古地震的认识将对北京地区未来的地震危险性评估有重要意义．     

石家庄—五台山旅游通道的建设

论述石家庄 -五台山旅游通道 ,探讨以西柏坡旅游区为中心的石家庄西部旅游资源开发     

我国航空客流网络发展及其地域系统研究

“极化”效应是高速交通网络引导客货流演进的空间表象,由此导致空间作用关系的变化和空间结构的演化。轴心—附属式的“轴—辐”空间模式已经成为航空客流网络发展的基本模式。本文以航空客流为分析对象,探讨了我国城市间的相互作用特征,以及高速运输网络发展的社会经济意义。结果表明,我国大陆航空客流的网络体系形成了明显的地域分异现象,产生了以三个一级枢纽为核心的“轴—辐”系统,即北京、广州和上海系统,以及两个相对独立的次级系统——乌鲁木齐和昆明系统;航空客流存在显著的距离衰减规律,绝大部分客流发生的距离在2400km之内;超大城市是航空客流的集聚地,以其为枢纽的航空网络的合理组织具有重大的社会经济意义     

湘东─赣西NNE向走滑构造

湘东─赣西构造岩浆带位于郯庐断裂南延的关键性部位。中生代以来，该区 NNE向左旋走滑构造主要由会聚走滑和 K─ E离散走滑构造叠加而成。会聚走滑作用造就了 NNE向雁列式剪切断裂系、剪切弯曲和旋转构造、压剪性煤盆地以及断层动热变质─剪切重熔型花岗岩；而离散走滑作用则控制了该区广泛发育的张剪性红盆地、盆岭式构造地貌、以及大规模中低温热液矿床的形成。湘东─赣西复杂的平移构造型式很可能与该区地壳结构分层特征、前期断裂构造格局、平移幅度和多期走滑构造作用四个因素有关。