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632.
633.
一种面向应用的非平面路网数据模型及其实现 总被引:1,自引:1,他引:0
已有的路网数据模型有平面模型和非平面模型两类,但它们都没能完全表达空间路网的真实结构。将平面路网数据模型与节点高差以及方向车道结合,提出一种基于非平面的路网数据模型,用以表达实际的非平面路网。同时探讨了基于该模型的一种实现方式,并在广州市智能交通管理指挥系统中得到初步应用。 相似文献
634.
借助约束Delaunay三角网,研究了两种从等高线数据提取地形特征线的方法.给出了两种方法的实现过程,讨论了实验结果的异同,并分析了存在差异的原因. 相似文献
635.
导航电子地图的自适应多尺度表达 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了导航电子地图的自适应多尺度表达的概念、模型,并设计了相应的实现方法.该方法根据道路网的密度、显示的范围自动调节显示屏幕上不同区域内的地图比例尺,实现同一屏幕上地图数据的多尺度显示.实验结果表明,本方法可以实现视相关的导航电子地图多尺度显示,即显示的比例尺随地物到观察位置的距离增大而变小,而且在一些约束规则的前提下,可以实现兴趣点(POI)的合理取舍. 相似文献
636.
针对实际环境中因麦克风阵列失配误差导致宽带波束形成器性能下降的问题,提出基于线性约束最小方差对角加载的稳健频率不变波束形成算法.该算法首先在线性约束最小方差准则的基础上,结合空间响应偏差函数,并对波束形成器权矢量的二范数施加不等式约束,再通过拉格朗日乘子法和凸优化工具箱CVX(ConVeX)分别在不等约束条件下求得权矢量的解析解和全局最佳解,以有效解决麦克风的增益、相位和位置等的不确定性造成的失配误差问题,提高频率不变波束器的稳健性.仿真结果表明:采用拉格朗日乘子法求解该算法的最优权矢量所得到的波束形成器对失配误差最不敏感,性能最稳健. 相似文献
637.
21世纪以来,在国家政策的扶持下,海洋经济具有的强大内在吸引力大大推动了我国海洋经济的发展,使得海洋经济对国家经济的发展起到了非常重要的作用。在海洋经济不断发展的过程中,我们不仅要重视"量"的发展,还要注重"质"的提高,所谓"质"指的就是海洋经济全要素生产率,所以对海洋经济全要素生产率进行研究对提高海洋经济增长有非常显著的作用。文章通过构建我国沿海地区海洋环境综合指数在测算海洋经济全要素生产率框架,将环境因素纳入其中,探讨了在环境约束下海洋经济全要素生产率的影响因素以及提升海洋经济全要素生产率的途径。 相似文献
638.
639.
同名点及高程平面约束的航空影像直线匹配算法 总被引:1,自引:1,他引:0
针对直线匹配的难点问题及匹配约束的有效性,提出了同名点及高程平面约束的航空影像直线匹配算法。该算法在边缘点匹配结果和直线提取结果的基础上,首先利用直线邻域内的同名点确定候选直线及直线投影平面的高程值,再结合物方和像方相似性约束确定同名直线;然后根据直线索引对"一配多"的匹配结果进行整合,并对结果中的多直线进行合并,得到"一对一"的同名直线;最后利用"像方-物方-像方"的映射模式确定同名直线的同名端点。论文选取典型纹理特征的航空影像进行直线匹配试验,结果表明,本文算法能获得可靠的直线匹配结果。 相似文献
640.
当影像中存在相似或重复场景时,传统SIFT匹配算法存在匹配成功率低,目前改进的SIFT匹配算法计算量大。基于相似特征点集的SIFT匹配改进算法,依据相似性或重复场景的影像纹理特点,在SIFT特征点匹配过程中,通过设定阈值提取初始同名点,建立针对未成功匹配参考特征点的相似特征点集,利用已获取初始同名点建立仿射几何约束模型构建参考特征点的匹配约束窗口,在该窗口内利用特征点相对主方向及尺度约束,对特征相似点集进行匹配获得同名点,最后采用RANSAC算法剔除误匹配点。对比实验结果表明,在影像像对间存在较多相似性场景,同时存在较大尺度缩放、旋转变换、视角及模糊差异的情况下,文中算法在匹配成功率和计算复杂度上具有明显的优势。 相似文献