潮汕机场气候特点调查与机场设计

潮汕国际机场的建设，是国内外人士瞩目的现代化建设项目。由于机场选址在我市揭东县桑浦山北侧炮台至登岗一带（下称机场），气象资料缺少，且地形复杂，气候多变，为了弥补气象资料的不足，使机场设计顺利完成。我们在机场附近的桑浦山北麓山地、坡地，平原进行实地调查，开老农座谈会，与机场气象站的气资料进行比较，综合分析，力求得出一个比较合乎实际的机场气候规律和有关气象资料，提供参考。通过综合分析，初步摸清山地低云、雾及机场风场的变化特点。我们认为：山地及曼坡带多低云、山雾，机场应建于坡地以外的平原地带，免受低云…     

成都双流机场的奇点雾及其预报

在考查了成都双流机场实际天气现象以及雾的多极变化的基础上，提出了奇点雾的概念，并从理论上分析了其发生的物理机制，认为弱冷平流是其发生的主要原因，并提出了预报方法。     

首都国际机场停车楼永久性抗浮锚桩施工试验研究

通过首都国际机场停车楼永久性抗浮锚桩的施工试验研究,提出了在永久性抗浮锚桩施工时应注意的主要问题和解决方法。     

热情支持大兴机场扩建复航工程

大兴机场位于贵州省铜六地区松桃县境市面，其东面与湖南凤凰、吉首等地县相连，是一个为地方性服务的民航小机场。过去通航时曾对缓解贵州交通和发展民族经济作过贡献，可是从1980年以来由于民航气象工作得不到保障等原因，致使机场一直处于封闭状态而弃之不用。随着经济的发展，人们对扩建复航此机场，为振兴地方经济和改变贫困落后面貌怀有迫切愿望，并受到各有政府和有关部门的重视。1994年以来，西南航空公司、贵州民航局和机场所在地的铜仁地区行署协同合作，把扩建复航大兴机场列入了重点建设工程。与此同时，为进一步弄清当地的气象…     

西安咸阳国际机场水源地开发与管理的探讨

西安咸阳国际机场处于渭北旱塬,依托就地取水解决机场的供水,是渭北旱原唯一的集中供水水源地,它的投入和正常运行开辟了旱塬集中供水的先例,本文就早塬区唯一集中供水水源地的开发与管理进行探讨,为这一地区集中供水提供有益的借鉴。