要重视海陆大地控制网的建立

1999年国家基础地理信息中心在南海海域进行了一次大陆与岛礁间的GPS联测，采用了高精度处理软件、精密星历、ITRF框架、全球IGS跟踪站数据等对观测数据进行严密的计算，获得了高精度的点位坐标。将这些点位转绘到我国比较新的南海地形图上，发现南海地形图上岛礁与实测结果相差较大，且无规律性。通过对误差产生的原因进行分析，提出建立我国高精度海陆大地控制网是开发海洋资源、管理海域、维护我国海洋权益的一项重要而迫切的工作。     

DTM数据采集的质量控制

数字地面模型（DTM）的建立与实践由数据采集、数据处理与应用3部分组成。数字地面模型是地形表面形态等多种信息的一个数字表达。它是地理信息数据库的基本内核并且有着广泛的应用，DTM数据采集的质量控制，对于DTM的应用来说是一项非常重要的内容。简述了美国丹佛地区数字地面模型（DTM）制作过程中的质量控制要点，以便同大家共同商讨。     

利用GPS更新高程控制网的试验研究

针对苏、浙、沪地区的一、二等水准网和GPS网的数据进行了分析，大地高的变化量可以反映GPS／水准点的沉降量。结果表明：平均点间距50km的点的大地高差精度比一、二等水准测量的正常高差平均精度略高，区域性高精度水准网的短周期快速更新可以借助GPS测量手段完成。     

1：50000数字高程模型（DEM）的质量控制

通过1：50000数字高程模型生产实践，对生产过程中容易出现问题的环节提出了相应的质量控制方法。     

润扬长江公路大桥施工测量质量控制

详细介绍了润扬长江公路大桥施工测量质量的组成形式、各机构的职责以及在实施过程中特殊问题的解决办法。     

测边网检测施工控制网的稳定性

本文结合润扬长江公路大桥施工控制网的稳定性检测，采用高精度测边网对施工控制网进行复制，运用统计检验的方法施工控制网的稳定性进行了分析，较好地解决了工程实际问题，并得出了一些有益的结论。     

美国DTM制图检查的技术问题

本文概述了美国DTM制作过程中的作业经验以及质量管理要点。     

地形图扫描数字化精度分析

本文分析了地形图扫描数字化的误差来源，讨论了误差控制方法及质量控制指标，探讨了成果数据相对于地形原图的位置精度，具有一定实用价值。     

基于网络的机器人跨平台远程实时控制

提出了一种基于网络的多层次结构的跨平台远程实时控制框架,它由智能与人机交互层、运动规划层、运动控制层和伺服控制层构成,并基于该框架完成了一套单机器人远程实时控制系统,进行了远程视觉控制试验。试验表明,该控制系统运行稳定,实时性强。     

GPS技术在城市控制网改造中的应用

文章介绍了应用徕卡200S型GPS接收机进行天水市城市控制网改造的实践，讨论了网的布设方案和施测情况，以及采用GPS技术进行城市控制网改造的体会。