不同交通方式下居民城际出行网络结构特征——以“春运”为例

基于多元视角下的居民城际出行网络空间结构测度可以较为全面地刻画出城市间的复杂联系特征。论文利用春运期间腾讯迁徙平台中的人口流动数据,采用复杂网络分析方法以及转变中心性和转变控制力等指标,对比分析了航空、铁路和公路3种交通方式下的中国居民城际出行网络结构特征。结果表明：3种出行方式下,航空联系的线路最少,平均出行距离最长;铁路出行人数最多,其次是公路,航空最少。最大优势流中,北京和上海在国内航空出行联系中起着最重要的控制作用,其次是成都和重庆;铁路出行中,北京和成都占据绝对优势;公路多表现为省级行政中心与周边城市的关联。根据转变中心性和转变控制力划分城市类型,在航空和铁路出行网络中,高中心性—高控制力城市较多;公路出行网络中以高中心性—低控制力城市为主。不同出行方式下的城市聚类得到的网络集群“社区”数量有一定差异,航空、铁路和公路出行依次聚类为7、8和10个“社区”。不同类型出行方式透视的城市网络特征存在较明显的差异：航空出行的城际人口流体现出以全国性枢纽城市为核心分布的核心—边缘结构;铁路表现出以国家铁路大动脉沿线城市为核心,向腹地城市逐渐递减的核心—边缘结构;公路出行的城际人口流则表现为与人口规模匹配的局域强聚集的空间格局。     

我国东部水鸟迁徙通道主要栖息地保护恢复优先性评价

通过专家咨询法和层次分析法对我国东部水鸟迁徙通道的55个主要栖息地进行了保护恢复优先性评价,平均得分66.51分,其中,1个栖息地得分80~90分,15个栖息地得分70~80分,13个栖息地得分60~70分,8个栖息地得分50~60分。有16个栖息地得分在70分以上,其中6个位于黄渤海沿岸,5个位于东北和内蒙古,5个位于长江中下游,基本覆盖我国东部水鸟迁徙通道重要的繁殖地、越冬地和迁徙停歇地,保护恢复应予以优先考虑。     

主编手记

从太空中俯瞰地球,它就像一颗悬浮的巨大蓝色宝石,正是海洋使这块宝石闪烁出耀眼的蓝色光芒,也是海洋帮助地球呈现出了旺盛的生机。生命使这个世界变得更加美丽,这样的说法应该一点也不为过。而正是成千上万的生物成为了使海洋世界熠熠生辉的点点星光。神奇的海洋生物所具有的美,不仅是自身之美,更重要的还有它们身上所蕴含的至今仍不被人类了解的奥秘之美。     

基于多源数据的湖北省COVID-19疫情时空扩散影响因子分析

利用武汉市人口迁出规模指数与武汉迁入到湖北各市人口比例的乘积(MSI)及市内交通强度(TI),建立时间回归模型,分析各市的COVID-19每日新增病例;利用交通可达性及各市GDP比例,建立空间回归模型,分析湖北省各市COVID-19的万人累计感染率.结果显示:1)基于人口迁徙数据与各市每日新增COVID-19病例构建的...     

江苏盐城湿地野化放归丹顶鹤后代参与迁徙的间接证据

2023年3月2日,在江苏盐城湿地珍禽国家级自然保护区观察到2只1龄丹顶鹤幼鹤离开亲鸟,加入到当地野生丹顶鹤迁徙集群,并随鹤群一起向北方繁殖地迁飞。根据丹顶鹤生活史规律,这一发现为野化放归丹顶鹤后代参与迁徙提供了间接证据。持续监测发现,在盐城保护区野化放归的BJZ001（♀）和BJZ008（♀）丹顶鹤家庭繁殖的8只雏鸟,每年4、5月在江苏盐城湿地出生后,均存活至11月以后。翌年2、3月,盐城保护区的越冬丹顶鹤迁徙集群,从盐城湿地出发飞往北方繁殖地的时候,这些前一年出生的幼鹤均在该时间节点突然消失,盐城保护区仅能观察到未迁徙的BJZ001和BJZ008个体及其配偶。结合丹顶鹤生活史规律,这一现象进一步印证了在盐城保护区野化放归丹顶鹤的8只后代,已加入到当地野生越冬丹顶鹤的迁徙集群,参与了春季迁徙。野化放归丹顶鹤后代参与迁徙,对丹顶鹤西部迁徙种群的保护意义重大。     

绿色撒哈拉和早期人类迁徙

由来自荷兰皇家海洋研究所和德国不来梅大学的科学家组成的研究小组发现，撒哈拉沙漠和北非萨赫勒地区曾发生过重大的气候变化，并促使早期人类从非洲大陆到世界各地的迁徙。研究者从靠近西非几内亚海岸的海底收集了沉淀，它们已经在那里待了20万年——强烈的海风将撒哈拉和萨赫勒的尘土吹到了那里，尘土和从远方吹来的植物叶蜡混合，     

温室气体增大海洋噪声危害

联合国和野生动物专家最近警告说，由于温室气体增加了海水的酸度，更有利于声音的传播，因此，海洋中的噪声正在增大，并使一些海洋哺乳动物之间的沟通变得更加困难。并且，噪声形成了一种声音屏障，使得鲸无法集体行动，无法繁殖下一代。为期3天的联合国针对野生动物迁徙物种保护公约会议，旨在讨论解决海洋噪声之道，而船运、石油和天然气探勘作业、军用声呐都是造成噪声的元凶。     

白忱鹤迁徙路径与地面条件变化信息的遥感监测

据两千多年来的文字记载 ,候鸟适应了地球系统的气候环流、地表温度和湿地生态系统的分布与季节变化 ,选择了迁徙这种生存方式 ,幼年候鸟在迁徙往返中成长 ,候鸟种群在千里迁徙中优胜劣汰。传统监测候鸟迁徙路线的方法普遍采用的是环志法 ,这种方法的回收率为 1 0 %左右。近年来 ,我们与北海道环境研究所、东京大学 ,围绕鹤类鸟迁徙路径及其地面条件变化问题 ,开展了卫星跟踪数据、遥感成像数据、地表温度数据收集、处理和分析 ,得到了初步的结果。这项研究对中国东部经济快速发展地区和待振兴的东北老工业区的布局和发展 ,以及候鸟保护提供科学依据。本文主要介绍了具有代表性的候鸟 ,白忱鹤的迁徙路径监测和分析结果。     

2014年普通高等学校招生全国统一考试 文科综合能力测试（课标甲 地理）

正~~     

基于多源数据的中国人口时空变化及流动格局

本文利用不同年份统计年鉴数据,通过人口密度、增速、洛伦兹曲线、尼基系数等指标计算方法对全国人口流动迁移趋势和分布均衡性变化特征进行分析.利用2020年春运返乡期间百度迁徙数据,基于网络中心性、联系强度、首位流以及K-壳分解算法分析人口流动空间分布格局.结果表明中国人口不均衡趋势越来越显著,中小型城市人口逐渐向区域中心级城市转移.华中地区形成多个人口流失集聚区,广东省和浙江省人口吸引能力最强.全国共形成20个城市群,其中京津冀、长三角、珠三角和成渝城市群内部人口流动联系最为紧密.