油气悬挂技术及其在车装钻机中的应用展望

油气悬挂系统具有优越的非线性弹性特性和良好的减振性能，能大幅度改善悬挂系统的性能。介绍了油气悬挂技术在车装钻机的应用现状，指出了油气悬挂系统的引入对车装钻机等特种工程车辆发展的重要性。     

关于GPS技术在智能交通系统中的应用分析

空间数据是ITS的基础,作为空间数据采集的重要方法,GPS技术是ITS的重要基石,主要应用在导航与车辆的运营管理两大方面.但是GPS在ITS的应用也存在着定位误差、信号盲区和时延误差等缺陷,针对这些缺陷和不足提出相应的解决方法,同时,对这些方法进行展望.     

GPS/GSM车辆定位跟踪系统中电子地图配准问题

通过GPS/GSM车辆定位跟踪系统中电子地图配准的基本原理以及误差来源的分析和误差模型的建立,,对野外车载GPS采集的数据进行坐标转化及相应处理,在相应的硬件配置条件下,实现与电子地图的配准。尽量减小车辆导航与监控应用中GPS定位测量结果与数字地图的配准误差。     

卫星测高数据权的确定

顾及地球自转对星下点轨迹的运动速度和倾角变化的影响，推导利用卫星测高数据计算海平面时的权重的确定，并分析与其他几种权重形式的差异。     

车辆导航与定位系统中面向对象数据的组织与实现

本文分析了面向对象的特点以及面向对象的空间数据模型，重点分析了用面向对象的方法解决车辆导航与定位系统中数据的组织问题，对交通数据的组织提出了切实可行的方案，并且进行了代码实现。     

实时车辆营运监控系统的建立与应用

以某公司车辆营运监控为例，阐述了GPS、GIS及GSM技术在车辆监控系统中应用的原理，结合实际功能需求进行了分析，提出了一套具有实际应用价值的技术实现方案及软件设计的关键函数设计。     

公共安全应急车辆监控系统的设计与实现

分析了城市公共安全应急平台的需求,介绍了车辆监控系统的体系结构、功能设计和关键技术,实现了基于城市公共安全应急平台的车辆监控系统.     

用于车辆导航的路径规划数据逻辑模型

在深入分析路径规划数据结构的基础上,给出了一种用于车辆导航的路径规划数据逻辑模型。首先给出了路径规划数据的组成要素,阐述了各组成要素之间的相互关系,然后给出描述各类要素状态与特征的属性组成。通过实践证明,路径规划数据逻辑模型的建立对于制定导航数据物理存储格式、指导导航数据的格式转换与数据生产具有重要的意义。     

基于DGPS/GPRS/CDMA的车辆监控系统研究

探讨了车辆定位与监控系统组成结构及其功能实现,结合设计与开发工作,介绍了DGPS应用于车辆监控的关键技术以及对一些特殊情况的处理方法。