基于WINCE的开挖线放样程序设计研究

基于工程测量中参考线放样原理,通过对用全站仪放样的深入探讨和实践,以WINCE为开发平台,运用EVC工具,进行了全站仪开挖线放样程序开发。并将程序植入拓普康GTS-720全站仪中。经过阜盘高速公路路基施工实践证明,该程序大大减少了技术人员的计算量,极大地提高了开挖线的放样效率。     

浅析GPS技术在公路勘测中的应用

主要对GPS 技术和传统勘测方法进行了比较,介绍了GPS RTK 技术的工作原理和在公路勘测中的具体应用,例举高速公路中线放样实际测量,并对测量成果进行检核,对工程测量具有一定的指导意义。     

合肥绿化洒水车装上GPS定位系统

为了充分发挥洒水车的作用,合肥市绿管处为每辆洒水车安装了GPS定位系统,以此来了解洒水车的行车路线和出车时间。今年初,市绿管处即开始着手加强日常喷淋浇水管理工作,针对各部门洒水车的特点研究管理措施,     

山西邢汾高速(榆社-和顺康佳楼)定测工作的几点思考

RTK(Real Time Kinematic)即实时动态GPS测量技术,又称载波相位差分技术,是以WGS-84坐标为基础的、全球通用的一种动态测量技术.RTK-GPS的出现为测量作业带来了新曙光.本文通过工程实例介绍了RTK-GPS在公路工程放样中的应用,并结合Trimble Geomatics Office公路设计...     

LIDAR技术在喀什-伊尔克什坦高速公路测量中的应用

随着经济的发展,传统的测绘技术已经很难满足公路前期设计要求。LIDAR技术的应用解决了这一难题,其数据采集处理,以及DEM、DOM在公路勘察设计的应用,大大减少了外业测量劳动强度,与传统航测法设计成果比较,具备设计周期短、精度高的特点,为公路路线方案设计提供合理、准确地计算工程量奠定了良好的基础。本文通过LIDAR技术在喀什-伊尔克什坦高速公路工程测量中的应用,阐述其先进性、适用性和在未来测绘的主导地位。     

中国第二次北极科学考察路线上温室气体瓶采样结果分析

用气相色谱和非红外色散分析方法,分析了中国第二次北极科学考察路线上采集到的气体样品中温室气体(CO₂和CH₄)的浓度,对不同纬度带上CO₂和CH₄平均浓度变化特征进行了研究.结果表明:海洋表面不同纬度带上CO₂的浓度呈现出随纬度升高而减小的趋势,这与全球范围内CO₂的年平均浓度的地理分布特征相反,显示了海洋对CO₂气体的吸收作用.45°N以北的海洋表面,CH₄浓度有随纬度升高而增大的趋势,这与全球范围内CH₄的年平均浓度的地理分布特征相同;中纬度近海岸地区温室气体浓度变化无明显规律,可能受到区域或局地气团的影响较大.     

武汉白沙洲长江大桥施工测量

本文结合武汉白沙洲长江大桥施工测量实践,总结了斜拉桥施工中测量工作的主要内容、方法,包括主塔塔柱空间位置的控制、主塔及混凝土箱梁内斜拉索管道的定位、钢箱梁线型的控制及塔柱水平位移观测的方法,并作了精度分析。     

锚索护管安装测量放样

本文对锚索护管安装测量放样进行了介绍,提供大家参考。     

AutoCAD在工程放样中的应用

通过实例,介绍了一种不需计算就可得到所求坐标的方法,即把ＡｕｔｏＣＡＤ的技术应用于工程放样之中。