水泥搅拌桩桩长的优化设计

水泥搅拌桩桩长是复合地基设计中的一个主要参数.桩长应控制在有效桩长范围内.有效桩长不仅与桩土特性有关,还与群桩及荷载分布有关.桩-桩相互作用降低了桩的刚度,并使群桩的有效桩长加大了.采用以变形控制确定水泥搅拌桩桩长是优化设计的新方法.     

卵石层中的复合载体夯扩桩静载试验研究

通过对静载试验结果的分析,对Ⅰ级阶地卵石层上的夯扩桩的承载特点、破坏模式、夯扩体的结构及力学特点提出一些观点,认为一定条件(实际工程中常见)下夯扩桩的竖向承载力由桩身材料控制,并对承载力设计提出建议.     

水平荷载作用下桩-土非线性反应分析的特征荷载法

介绍了能用于计算水平横向抗力桩反应的特征荷载法,该法采用量纲一的图表分析形式来特征化横向受荷桩的非线性行为.通过实例结果表明,该法较p-y曲线法简便,易于手算,且与实测结果能有较好吻合;从而为横向受力桩基础设计提供了一种简而易行的手段,故具有一定的工程实用性.     

点荷载试验确定岩基抗压强度标准值的分析

讨论运用岩石点载荷深度来确定岩石单轴抗压强度标准值,根据岩石单轴抗压强度标准值和点荷载试验结果,分析得出了用岩石点荷载确定岩基抗压强度标准值的公式.     

复合基桩桩顶荷载效应分析

分析了复合基桩中每根桩桩顶的受力分配状况,考虑到承台周边土的侧向和竖向变形而引起的影响,并将其与不考虑土的侧向和竖向变形情况进行对比,从理论上定量解释了桩基规范JGJ94-94[1]中的有关规定,为筏板桩基础的计算打下了基础.     

大直径桩荷载传递规律的试验及理论研究

用室内直剪摩擦试验和压缩试验测定桩侧不同深度土层及桩端土层的荷载传递参数 ,根据桩 土共同作用理论分析桩的荷载 沉降关系及桩的荷载传递规律 ,为确定大直径桩的承载力提供了一种新的非破坏性的室内试验与理论分析相结合的方法 ,其分析结果与现场荷载试验结果完全吻合。     

盾构隧道横向受力分析的框架—弹性铰—全周地基系统模型

盾构隧道衬砌结构由若干管片及其间的连接螺栓组装而成。在横向受力分析的工程设计中 ,目前普遍采用的是梁 弹簧系统模型。采用框架 弹性铰 全周地基系统模型来分析管片结构的横向受力响应 ,可以考虑接头对弯矩的消散作用和地基对结构的均匀连续的抗力 ,并计算了一个实例 ,得出了一些有参考价值的结论     

多支盘桩荷载传递的试验研究

通过静载和动载试验，基于桩的大变形载荷试验数据，本文讨论多支盘灌注桩的承载性能。重点讨论载荷的传递机理和支盘的关系。从载荷试验的解释中提出设计方法。多支盘桩的承载性能及经济的优点和施工中的一些建议在本文中均有所提及。     

粘弹性圆形巷道支护结构上的荷载及其围岩应力的解析解

叙述了采用积分算子解法时弹性解与粘弹性解之间的对应关系;具体求算出H-K体的蠕变核与松弛核;借助带有弹性支护的粘弹性围岩应力解析解,计算分析了支护结构上荷载以及围岩应力的分布形式与变化规律,对围岩的应力调整有了更深一步的认识,以便更好地为衬砌设计服务。     

倾斜荷载作用下层状非均质地基的极限承载力

通过一定的室内模型试验对倾斜荷载作用下层状非均匀地基的极限承载力进行了试验研究.引入荷载倾斜影响系数,对于层状非均质地基的极限承载力计算公式进行了修正,给出了倾斜荷载作用下的地基极限承载力计算公式.根据模型试验结果,对所建立的计算公式进行验证.结果表明,对于倾斜荷载作用下的层状非均匀地基,根据修正后的Meyerhof承载力公式所得到的计算结果能够较好地与试验结果吻合.