芬兰成为世界绿色矿业的倡导者

芬兰矿产资源储量丰富,矿产资源是该国财富的重要组成部分。矿业成为芬兰未来经济发展的重要支柱产业,北极地区矿业开发给芬兰未来发展带来了重要商机。芬兰在采矿技术和采矿生产设备方面的专业知识和创新技术在全球矿业领域处于领先水平,芬兰政府致力倡导和积极推动全球矿产经济向着高效、环境友好和对社会负责的绿色矿业方向发展。在2013年加拿大勘探开发者协会(PDAC)大会上,芬兰主持了绿色矿业分论坛。本文对芬兰绿色矿业方面取得的进展情况加以介绍。     

芬兰的矿山环境管理

在芬兰开展矿业活动,不仅需要相关矿业权许可证,还需要进行环境影响评估,需要获得环境许可证。此外,在矿山关闭时,不仅需要按计划对矿山进行科学复垦,还需要对复垦后的矿山环境进行持续监测和管理,以最大限度地防止矿业开发对环境和人类安全构成损害或使矿业开发对环境和人类的影响降至最低水平,进而真正实现矿业可持续发展的目的。     

芬兰、瑞典和挪威三国矿业管理的异同

本文简要讨论了芬兰、瑞典和挪威3国矿业管理的异同,包括主要矿业管理机构、主要矿业法律、有关矿业权的主要规定、主要矿业税费、主要矿业管理政策、主要矿山环境管理与土地利用规划政策等。     

芬兰的矿山关闭与矿山复垦

本文简要讨论了芬兰矿山关闭与复垦计划、矿山关闭与复垦安全标准、矿山关闭与复垦后环境监测与管理等问题。     

“维京”号——海盗航线上的豪华邮轮

<正>漂浮在海上的五星级酒店,曾经是人们梦幻中的追求。现在,这种充满浪漫情调的梦想已成为现实。乘大型超级豪华邮轮在海上旅行,已是世界许多国家游客外出旅游最时尚的选择,人们可以在海上尽情享受到世界上任何一座豪华饭店里所能享受到的一切。维京邮轮公司是芬兰的主要邮轮公司之一,于1963年正式成立。自1959年邮轮定期开通以来,维京邮轮公司就不断增添邮轮,到目前为止,大型邮轮已超过50艘。几十年风风雨雨的磨练,由早期的二手摆渡轮船发展到今天叹为观止的商舰。邮轮约载客2000余人,载车200~300     

塔林二人游

今年春天,我与美国的布朗教授参加了芬兰赫尔辛基大学的荣誉博士学位授予活动,之后我们临时决定前往爱沙尼亚首都塔林参观,塔林据说是欧洲保存最好的中世纪古城。从赫尔辛基到塔林的交通极为方便,渡轮每小时一班,到码头买上船票就出发了。布朗持美国护照,前往100多个国家都可以免签证：我作为中国人,因为持有申根国家的签证,所以去芬兰和爱沙尼亚时与他没有差异。然而,后续的旅游却时时体现出我们两人的差异。     

加拿大纽芬兰—拉布拉多省矿业开发概况

本文介绍了加拿大纽芬兰-拉布拉多省的优势矿产、投资环境及其矿业开发现状,包括该省全部在产矿山的详细情况、近期计划中的矿业开发项目,以及远期计划中的矿业项目。尤其是对因为各种原因导致停产的几个矿山及其公司的描述,为中资企业切入纽芬兰-拉布拉多省的矿业开发活动提供了重要信息。本文原始信息由该省矿业主管部门提供,信息时效性和可靠性很强,在中加矿业合作不断加强的今天,这些信息对中资企业有较好的参考价值。     

千湖之国芬兰国名考

提起芬兰，使我回想起少年时代读过名历史学家、诗人郭沫若先生在上个世纪50年代访问过这个素以“千湖之国”称于世的国度时留下的美妙诗句：