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81.
82.
珠江三角洲地区一体化交通运输网络发展构想 总被引:4,自引:0,他引:4
从区域经济一体化角度分析了珠江三角洲经济区交通运输的现状、问题和发展趋势,提出了建设一体化交通运输网络的基本思路和总体构想。认为珠三角交通运输设施虽然种类齐全且发展迅速,但还存在数量、质量、结构、布局等方面与区域经济一体化和未来发展趋势不相适应的问题;为了促进区域经济一体化,交通运输应从被动适应变为主动发展并引导城镇体系和生产力布局,从注重设施数量变为强调设施质量并向高速高效型发展;应该分4个层次建设3个枢纽和3大组团并与大运量快速干线相连接,构建区域一体化的交通运输网络。 相似文献
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84.
黄薇 《亚热带资源与环境学报》2003,18(4):53-55
本文通过对网络教学和传统教学各自的优势和不足之处的分析,结合学生的学习特点和教学实例,提出:通过网络教学,扩大信息来源;利用网络教学,增强互动性;发挥指导者优势,启迪学生思维潜能;应用多种交流方式,优化网络课堂教学等策略. 相似文献
85.
企业网络发育程度与区域创新能力研究 总被引:10,自引:0,他引:10
本文从分析企业网络的发育和完善程度出发,探讨影响网络创新能力的因素。文章指出,网络发育程度与创新能力(创新数量、创新发生的频率)是正相关的。从宏观上讲网络越密集、各种正式和非正式联系越有效、网络联系越稳定、网络自我更新能力越强、网络的开放性越强、网络越能根植于当地的良好的区域环境,越容易激发创新;从微观上讲,网络中行为主体的学习能力越强,其创新发生频率越高,创新能力越强。 相似文献
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87.
88.
岩体三维不连续裂隙网络及其逆建模方法 总被引:3,自引:0,他引:3
通过拟合实测的二维裂隙编录图和钻孔裂隙编录图,优化裂隙三维大小和密度参数,使模型能够准确再现野外所观测到的实际现象,包括开挖面和钻孔上不同裂隙的数量、密度和长度,通过计算实例验证了方法的可行性。 相似文献
89.
基于ActiveX的WebGIS实现技术 总被引:11,自引:0,他引:11
提出综合性的WebGIS技术路线,并介绍WebGIS的几种实现技术以及3层WebGIS结构体系。在此基础上,提出由客户机浏览器、Web服务器、数据及模型仓库、分布式数据及模型库群组成的4层分布式WebGIS结构体系。以正在建设的广东省智能交通平台为例,说明如何建设基于ActiveX的WebGIS。 相似文献
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