全文获取类型
收费全文 | 6069篇 |
免费 | 1024篇 |
国内免费 | 357篇 |
专业分类
测绘学 | 2199篇 |
大气科学 | 897篇 |
地球物理 | 644篇 |
地质学 | 1099篇 |
海洋学 | 563篇 |
天文学 | 46篇 |
综合类 | 710篇 |
自然地理 | 1292篇 |
出版年
2025年 | 7篇 |
2024年 | 209篇 |
2023年 | 353篇 |
2022年 | 413篇 |
2021年 | 363篇 |
2020年 | 319篇 |
2019年 | 315篇 |
2018年 | 191篇 |
2017年 | 205篇 |
2016年 | 217篇 |
2015年 | 236篇 |
2014年 | 322篇 |
2013年 | 262篇 |
2012年 | 335篇 |
2011年 | 354篇 |
2010年 | 318篇 |
2009年 | 340篇 |
2008年 | 338篇 |
2007年 | 298篇 |
2006年 | 292篇 |
2005年 | 272篇 |
2004年 | 244篇 |
2003年 | 223篇 |
2002年 | 202篇 |
2001年 | 167篇 |
2000年 | 121篇 |
1999年 | 81篇 |
1998年 | 99篇 |
1997年 | 72篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 61篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 9篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 4篇 |
1981年 | 2篇 |
1979年 | 2篇 |
1957年 | 4篇 |
排序方式: 共有7450条查询结果,搜索用时 0 毫秒
101.
以百度、高德、腾讯等常用网络电子地图为例,结合其内容与特点,从数据内容、地图功能、网页功能三大方面进行考量,选取权威性、准确性、信息量等15个因子为参评因子,建立网络电子地图评价指标体系,再采用AHP-模糊综合评价法实现网络电子地图定量与定性综合评价,为用户选择合适的网络地图提供参考意见,并为开发者改进网络电子地图提供... 相似文献
102.
地层特性随机场插值方法应用研究 总被引:5,自引:3,他引:5
地质勘探中钻孔的数量常是有限的,钻孔以外未知的地质特性需要进行插值或推断。实践中一般假定两钻孔之间的地质特性为线性分布,用直线连接。线性连接方法简单,但精度难以保证。因此,有必要进一步研究简便且精度高的插值方法。对常用的空间插值数学方法作一简要评价,认为Kriging法更适用于地质特性随机场的插值。并尝试将Kriging法应用于南水北调穿黄工程砂土地基标准贯入击数及液化范围的空间插值,采用合适的变差函数以反映砂层的空间相关特性,由插值结果得到地基砂层标贯击数及液化范围的沿线分布,从而可以更好地了解地层特征的变化情况。 相似文献
103.
对陆态网络腾冲台2012-07-01~2013-06-30连续重力观测资料进行处理,获得该台站观测精度及噪声水平。结果表明,腾冲台1~100s噪声水平在9×10-8ms-2左右,100s~100min噪声水平在0.3×10-8ms-2左右,白噪声水平为0.509×10-8ms-2,对O1波、M2波等主要潮波振幅因子测量精度达到SG-053超导重力仪的观测量级,其中M2波振幅因子测量精度最高(为0.000 18)。腾冲台可为川滇地区强震和腾冲火山活动监测、震前重力变化及相关研究提供高精度、可靠的连续重力观测资料。 相似文献
104.
提出了把专家系统和社会网络混合起来使用的新方法,这种方法可克服专家系统和社会网络单独使用时的缺陷。以钻进过程的安全监控为例,研究了这种方法在确定性和不确定性条件下的使用步骤有效果。 相似文献
105.
旅行时射线追踪的精度和效率一直是影响地震层析成像质量和效果的关键因素。这里在三维近地表速度结构层析成像应用中,结合旅行时插值算法与最短路径算法,提出了一种三维初至波射线追踪算法。通过对双线性旅行时插值算法进行改进,并运用判定条件与简化插值计算公式进行快速计算,减少了插值次数,降低了运算量,同时也保证了较高的射线精度,有效地解决了三维射线追踪算法的计算低效率,射线精度不高的问题。 相似文献
106.
城市网格化管理是一种数字化城市管理模式,是我国数字城市技术应用领域的重大突破,在国际上处于领先地位,对其部件数据质量评价与控制具有重要的现实意义。针对城市网格化管理部件数据的地域性分布特点,运用空间插值算法,提出一种基于数字地面模型(DTM)的城市网格化管理部件数据质量评价方案(以上海市为例)。实验结果表明,该方案更能准确的度量整体数据的质量。 相似文献
107.
108.
109.
110.