用面角公式标定锆石晶面符号初探

锆石晶体测量后,用面角公式计算相邻两晶面面角值来标定晶面符号是一个探索性的方法。锆石晶面符号这一测定方法的论证,也为不同成因的同种矿物对应面夹角的对比,提出了新的研究课题。     

基于符号信息的软件质量评价模型

给出一种基于区间直觉模糊理论的评价方法。首先,被测评者能使用3个简单的符号填写问卷;其次,符号信息被统计和整理,然后融合成区间直觉模糊信息;最后,基于群决策并使用投影方法给出测评软件的优劣序。通过对软件质量的评价来提升软件本身的质量以及用户的满意度。     

基于二阶局部纹理熵的边缘检测方法

针对传统的边缘检测方法将灰度变化较为平缓的区域误判为边缘的问题,提出了基于二阶局部纹理熵的边缘检测方法。利用了二阶局部纹理熵能表示局部区域灰度变化大小的性质,并采用灰度错位压缩法消除灰度值压缩造成的条纹现象。实验表明,本文提出的方法能有效地检测出各类边缘,解决了上述的误判问题;通过不同大小窗口的边缘检测效果比较,建议在采用基于二阶局部纹理熵的边缘检测方法时将窗口设置为3×3。     

线状中尺度对流系统的多普勒雷达统计特征分析

利用济南CINRAD/SA新一代多普勒天气雷达资料,统计分析了2004—2015年约15万km2区域内发生的148个线状中尺度对流系统（linear mesoscale convective systems,简称LMCSs）的多普勒雷达回波特征。主要分析了LMCSs的年和月分布、典型尺度、典型回波强度的统计特征以及初始回波出现时间、位置、LMCSs持续时间、演变过程回波合并特征、移动速度和方向、发展后期回波演变特征、组织类型等。LMCSs存在明显的年际变化,不同年份之间有很大的差别,而每年的6月和7月是LMCSs的高发期;80%的LMCSs是大于50 km的中-β尺度,20%属于中-α尺度,成熟期97.3% LMCSs的最大回波强度在55～70 dBz间;10—22时之间易开始形成LMCSs,14—16时是峰值,凌晨不易形成LMCSs,而LMCSs持续时间在2～18 h之间,6～8 h是峰值;一半的LMCSs在演变过程出现回波合并,合并过程可以分为与孤立对流单体合并、与对流回波群合并和与对流回波带合并三类;地形对LMCSs的触发有重要影响,太行山脉、鲁中山区的北麓和西麓容易触发形成LMCSs。这些研究为认识LMCSs发生、演变、减弱各阶段的特征,进一步提高对LMCSs的实时监测、短时预警水平提供了基础。     

旅游资源专题语义符号自动匹配

针对传统符号自动匹配过程中匹配对象单一且符号复用率较低的问题,该文面向旅游专题符号提出了一种基于语义的符号匹配方法,利用语义分析与语义推理,解决制图所需符号的语义信息归类问题;用所属类符号进行符号匹配,较好地实现了一种符号的多种应用场景。实验结果证明该方法对提高符号的复用率及使用的规范性具有积极意义。     

应用雷达干涉技术的交通设施形变监测研究

针对常规测量手段耗时、费力,难以快速完成大型交通设施的形变监测的问题,该文开展了基于高空间分辨率SAR影像的PS-InSAR在大型交通设施形变监测方面的实验研究:选取2009—2010年间27景3m分辨率的TerraSAR-X数据,采用PS-InSAR技术提取了天津市西部城郊结合区内主要交通设施及沿线区域的地表形变信息。结果表明:利用高分辨率SAR影像监测公路、铁路等交通设施时,可以提取高密度的PS监测点;提取形变信息与水准观测值相互吻合;研究区域存在几个较大的沉降中心,使得一些交通设施在部分路段沉降较大。     

一种GIS共享图形软件符号的方法

针对GIS平台难以共享图形软件符号的问题,该文以AI符号为研究对象,提出了GIS共享AI图形系统点状符号方法。通过研究两类系统地图符号模型差异,分析AI图形符号与基于路径的点状符号结构,对比两类符号模型的几何结构与样式类型,验证了基于路径点状符号结构的通用性;通过设计AI图形符号数据向基于路径点状符号数据的映射方法,提出了GIS共享AI图形系统点状符号方法,实现了GIS平台对AI图形系统符号的共享。实验结果表明,利用基于路径的点状符号能够共享存在于AI图形软件的图形符号,实现GIS平台共享图形符号资源。     

Milier符号与结晶学四大定律之几何意义

Miller符号乃结晶座标的(Crystallographical coordinates)晶面法线方向数(Direction numters of the normal of a crystalface)。此种方向数仅表示及确定晶面法线之方向,并非恰与     

反思地标在旅游中对地方形象的表述——以玉溪红塔山为例

从符号学视角阐释红塔山成为玉溪市地标的原因,并结合Dean MacCannell“景观神圣化”的5个阶段分析红塔山地标景观吸引力的构建过程,即地方地标景观如何实现旅游化。通过实地调查,采用访谈法了解游客对红塔山地标景观的符号解读及感知的地方形象。研究表明红塔山地标作为一个文化符号可以通过其景观文化与实践活动来表述地方形象。但地标景观的表述功能受地标景观外在形态、地标景观所承载的文化意义、地标景观所处的时代背景、公众对地标景观的认知以及地标景观所承担的空间功能等因素的制约,地标景观所表述的地方形象与真实的地方形象存在错位。