GPS卫星摄动力数值分析

先由IGS精密星历计算出GPS卫星的总加速度,此加速度可以作为卫星在空中飞行时所受全部力作用的结果;利用现有的力模型计算了部分摄动力对卫星产生的加速度,对这两种方法所得加速度进行了比较。结果表明,现有的力学模型与卫星运动中所受的实际作用力之间仍有不可忽视的差距。     

利用改进的动态PPP技术建立中国香港区域海潮负荷位移模型

利用GPS技术反演海潮负荷信息,相比传统重力及甚长基线干涉测量,有着全球覆盖、测站数多、全天候、成本低等诸多优势,为海潮模型的建立提供了有效的技术手段,也对海潮负荷效应的研究有着重要的理论意义和参考价值。利用动态精密单点定位技术（precise point positioning,PPP）反演海潮负荷位移,同时构建了区域海潮负荷位移模型。利用香港连续运行参考站8 a的GPS观测数据,精密测定了11个测站的三维海潮负荷位移参数,与高精度海潮模型提供的海潮负荷位移参数进行比较,发现除K₂、K₁潮波外,其他潮波的均方根误差均小于2 mm。与已有的动态PPP及静态PPP结果对比发现,采用改进的重叠时段动态PPP算法可有效改善K₁潮波的反演精度;该方法反演的海潮负荷位移精度可达到静态PPP反演海潮负荷位移的精度,且对于K₁潮波,在东西方向,动态PPP算法的反演精度较静态PPP略有改善。利用最小二乘曲面拟合法可有效建立中国香港地区GPS区域海潮负荷位移模型,可有效弥补沿海地区因验潮站稀少而导致的海潮模型适应性差的问题。     

随机优化算法的BDS卫星精密轨道确定

针对全球北斗地面基准站分布不均匀而影响北斗定轨精度的问题,该文采用格网控制的随机优化选站方法,兼顾测站的质量、分布和站点稳定性等因素,对全球分布的MGEX站均匀选取。运用加权GDOP指标评价选站的有效性,并全面分析了测站数量、分布和质量对定轨精度的影响。结果表明,该方法选取30个测站时,北斗卫星的GEO、IGSO和MEO卫星的精密轨道精度分别为221.56、12.59和6.81cm,比格网法选站有了较大提高。在一定范围内,测站数越多定轨精度越高,全部测站参与解算反而会使定轨精度降低。     

精密单点定位在机载GPS中的应用

推导了精密单点定位PPP(Precise Point Positioning)的基本原理及其解算流程。为达到分米级甚至厘米级的PPP精度,给出了基于传统模型PPP技术,PPP数据必须处理的几个关键问题。最终,在Matlab程序设计语言软件平台下开发了APTags 1.0软件包,并通过机载GPS动态数据测试得出了如下结论:序列历元的事后动态定位精确度在B,L,H方向优于25 cm(RMS);85%定位结果的精度优于15 cm的动态定位结果。APTags软件包获取的动态精密单点定位结果与传统差分定位结果基本吻合。     

基于蓝牙的电子水准仪数据传输系统研发

当前电子水准仪采用传统的串口有线通信方式,在外业测量中存在磨损大、操作不便、工作效率低等问题,将对电子水准仪数据传输效果和项目的顺利实施造成较大影响。利用蓝牙技术实现了电子水准仪与掌上电脑之间数据的无线传输通信,以无线代替有线数据采集方式,使得电子水准仪能在野外可移动地、方便灵活地采集数据,具有一定的实用价值。     

水准仪在上海光源精密工程测量中的应用

国家重大科学工程上海光源的准直测量工作具有精度高、工艺复杂等特点,工作中使用到多种精密测量仪器,水准仪除了提供设备安装高度基准、地基沉降测量外,还用于在近距离进行非接触测量、平面度和平行度测量等,本文对应用情况进行介绍。     

高精度GPS测量在南极内陆测绘中的应用研究

作者作为测绘工作者随第24次内陆冰盖队进行了内陆科学考察,获得了一批重要的科学实验数据。本文根据内陆独特的地理位置,结合数据处理的过程,阐述了数据处理中引用国际GPS连续运行站的必要性,讨论了观测时间的长短对GPS定位精度的影响程度,总结出了其相互制约关系。对今后的南极测绘考察提出了良好的建议。     

上海东徕开发有限公哥徕卡水准仪系列中国总经销

上海徕卡服务中心——东徕公司将以世界上最先进、最优良的测量仪器为广大用户服务。东徕公司有高级技术人员向用户介绍推荐新型水准仪、测距仪、全站速测仪，     

精密三角高程测量严密计算的理论研究与初步实验

本文根据水准面、似大地水准面、参考椭球面、高程异常、垂线偏差与正常高之间的关系，推导出了新的普通三角高程测量及光电测距三角高程测量的精密计算公式，并对新公式进行了初步的实验验证。