冲击荷载作用下海积软土的动力释水规律研究

通过真三轴试验,研究冲击荷载作用下海积软土的孔隙水压力、轴向变形等动力响应特征。利用热失重法和理论计算法,分析试验前后软土中结合水含量。研究表明,冲击荷载作用前后含水率变幅为15.6%～23.5%,结合水含量变幅为17.6%～29.4%,体积增大系数为2.1%～9.5%,冲击荷载作用下饱和软土的排水固结作用明显;试验前后软土中结合水含量变化较大,冲击荷载作用下软土的动力释水不同于静力作用下的释水规律;影响软土动力释水的主要因素有初始含水率、结合水含量、孔隙比、土的状态、动荷载大小和加载方式等。最后,总结出冲击荷载作用下海积软土动力释水规律和对工程设计的启示,该研究可为动力排水固结法的设计提供参考。     

单次冲击能量及P-S曲线测桩法

通过研究打桩公式法和应力波动法 (如CASE法 ) ,提出单次冲击能量及P S曲线测桩法 :用重锤或小型火箭筒一次冲击桩顶 ,用桩顶附近的检波器记录振波图和检测静、动位移 .通过实测冲击能 (总能量 )转换系数、波动和振动各自消耗的能量等各物理量 ,测定计算单桩竖向承载力 .利用振波图计算力 (P)与位移 (S)动态关系曲线 ,确定屈服点 ,并利用静载荷试验检验动测结果和确定动静P S曲线的相关常数 ,进而确定与承载力相应的沉降量 .而且 ,可由PS曲线的形态判定桩身成型质量 .     

钢管混凝土在爆炸冲击荷载作用的研究现状

介绍了钢管混凝土的发展概况,爆炸荷载的分类以及相对应的抗爆措施,总结了现有钢管混凝土在爆炸荷载作用下试验的相关论文,对了解钢管混凝土抗爆设计的深入研究具有指导意义。另外对爆炸冲击荷载作用下钢管混凝土的性能的研究现状进行了分析。     

基于PVDF传感器的无线冲击加速度测量研究

为研究基于压电薄膜(PVDF)的冲击加速度测量,本文建立了PVDF冲击加速度的无线测试平台。首先,在分析PVDF的压电机理、工作模式基础上,给出了冲击加速度的测量电路模型;其次,针对柔性结构,与电阻应变片进行对比标定,给出了峰值电荷q与结构应变ε的关系;针对刚性结构,与冲击台自带的压电加速度传感器进行了对比和标定,给出了峰值电荷q与峰值加速度a的关系;最后,搭建了以Imote2和YE6241台式冲击台为核心的无线PVDF压电信号采集的平台,采样速率为420 Hz,和有线进行对比,验证了本文设计的无线冲击加速度测试平台的准确性和可信性。实验表明,这种无线冲击加速度测试平台具有采样速率高、灵敏度高、质量轻、无需布线、使用方便等特点,具有较好的研究和应用前景。     

高土壤电阻率条件下烟花仓库的地网设计与测试

介绍了高土壤电阻率条件下烟花仓库地网设计与测试的防雷工程案例,通过分析接地电阻尺与土壤电阻率P、地网占地面积S的关系,以及接地装置的冲击接地电阻Ri与工频接地电阻尺之间的换算关系,探索了高土壤电阻率条件下如何设计地网接地电阻的难题,并通过使用三极法检测,对地网接地电阻的设计结果进行了验证。     

低空风切变对飞机起及及着陆的影响

对低空风切变影响飞机起飞着陆从理论上进行了分析，给出了造成低空风切变的3种天气背景，并就如何防范低空风切变，确保飞行安全进行探讨。     

电涌保护器分类试验与电源防雷应用

介绍电涌保护器的分类试验,通过对试验波形的比较,建立不同试验波形产品同值电流下的能量关系,并就电源防雷器的雷击毁坏原因进行分析,阐述SPD的使用要求和器件抗冲击性选取方法。     

电涌保护器分类试验与电源防雷应用

介绍电涌保护器的分类试验，通过对试验波形的比较，建立不同试验波形产品同值电流下的能量关系，并就电源防雷器的雷击毁坏原因进行分析，阐述SPD的使用要求和器件抗冲击性选取方法。     

绳索取心冲击回转钻进工艺在独狼沟金矿勘查中的运用

独狼沟矿区岩石坚硬、致密,研磨性弱,可钻性等级高,前期施工过程中常出现钻进打滑,钻进时效低、回次进尺短,辅助工作量多,钻孔周期长;采用TXY75型绳索取心液动冲击器钻进工艺施工后,很好地克服了钻进打滑问题,钻进时效加快,回次进尺提高,岩心堵塞次数减少,辅助时间缩短,纯钻时间利用率提高,施工进度加快,经济效益显著。     

济洛高速公路第六标段黄河大桥水上钻孔灌注桩施工技术

通过冲击反循环钻机在水上平台的施工实例，介绍冲击反循环的施工工艺与方法，以及对工程质量的控制措施。