砌体结构损伤检测的脉动法

应用脉动法测到的信号分析结构的固有频率和振型，利用作者提出的改进的单纯形法来识别结构刚度。根据识别的刚度矩阵，利用结构刚度与层间抗压抗剪强度、砂浆强度之间的关系，则可求得砌体的强度，从而达到对砌体结构进行损伤检测和安全性评定的目的。对某七层砌体结构进行实例，结果表明该方法能够比较准确地对砌体结构进行损伤检测和安全性评定。     

人工传输上行报文的方法

上行报文的传输实效对气象部门来说是非常重要的 ,它关系到预报结果的准确性 ,只有及时、丰富的资料和数据才能为天气预报提供科学的依据。上行报文的传输主要通过 92 1 0工程通信系统中的卫星系统来实现。但是经常会因为这样或那样的原因导致上行报文不能正常传输。如各基本、基准站的上行报文已传输到省级信息中心后 ,没有被正常转入小型机业务系统上行报文的目录 ,或由于小型机文件系统读写操作过于频繁导致报文不能被正常读写 ,或卫星系统传输设备出现故障等。上行报文不能在有限的时效传输至国家级气象信息控制中心。处理故障经常需要…     

台湾开发出一种新型地震监测系统

台湾开发出的一种新型地震监测系统能够在大地震前 2 5s发出警报。时间看上去可能不长 ,但专家指出 ,这足以去切断天然气管道、停下火车、存储电脑资料 ,以及提醒正在施行手术的医生们。当地震发生时 ,地震波会像池塘中的水波那样从震中迅速向周围传递。对大地震来说 ,这种破坏波可传播 1 60 km,持续时间达 40 s。利用电子信息的传播速度比地震波快得多这一事实 ,台湾“中央气象局”的 Yih-Min Wu和美国洛杉矶市南加州大学的 Ta-liang Teng设计出了一套系统 ,能够在几秒内确定地震的地点和震级 ,并向位于震中 75km以外的地区发出警报。台…     

构筑于GIS-GPS-GSM技术集成的120急救系统设计

该文介绍了一个基于 3G集成的 12 0急救系统的设计 :信息流的分析 ,系统结构组成 ,以及构建 12 0急救系统的核心技术分析。并对与GIS、GPS技术联系紧密的三个重要部分进行分析 :1)系统构件关系设计 ;2 )数据收录处理 ;3)急救车路径规划。     

智能交通系统中的公交车辆指挥调度体系结构

该文阐述公交智能指挥调度系统总体框架，结合智能交通系统ITS(Intelligent Transport Systems)对公交智能化调度的逻辑结构和物理结构要求，分析公交车辆智能化调度系统结构体系及其模型化，探讨智能调度策略和调度机理。根据该系统总体设计框架构思，了解系统各功能间的相互关系，优化公交车辆运营管理模式，以改善现有公交系统的管理水平以及运营效率，为公交指挥调度系统的完善、提高提供可靠技术基础。     

吉林省1:20万数字地质图空间数据库的应用

20万数字地质图空间数据库中存在着大量的地质矿产信息,有效地利用这些数据进行空间分析,研究矿产与控矿因素之间的关系,总结找矿地质特征,利用GIS系统可非常快捷、方便的在成矿预测工作中起到十分重要的作用.     

水雨情自动遥测系统常见故障分析及维护措施

以遥测终端站为重点，对水雨情自动遥测系统的中心站、分中心站、中继站和遥测终端站的常见故障进行了分析，并针对故障原因提出了解决的措施，对做好水雨情自动遥测系统的维护提供了有益的借鉴。     

我国数字填图技术研究现状与发展趋势

数字填图系统(RGMAP)是中国地质调查局研发的,用来进行区域地质调查工作的专业软件.通过4幅150000和10幅1250000数字填图试点应用,使数字填图系统已臻于完善,为中国地质调查局全面推广数字填图方法奠定了良好的基础.野外数据采集数字化,使得地质调查数据实现了一体化的描述、组织、综合、管理及资源的统一描述、再现和集成.建立个性化的多用户,多目标的社会化服务体系,是今后地质调查主流程信息化的主要任务和目标.