波浪预报及资料在现代港口中的应用

一、引言 我国首个开敞式煤炭码头在山东日照市石臼建成。码头的兴建处自始至终受到专家、学者的关注,进行多层次、多方位的探讨、并进行多次模拟实验,以提供开敞式码头在风浪海上船舶安全作业时的作业标准: （1）风:大于、等于6级风停止作业。 （2）雨:大于、等于中雨停止作业。 （3）雾:能见度小于1km的大雾停止作业。     

湛江港如何再造辉煌

湛江潜是新中国建潜较早的港口之一，也曾一度辉煌。然而，几年来吞吐量回落，整整倒退了１２年。本文以湛江港为例，探讨了其失落的原因和港口发展的出路，就在于面向经济腹地，建设物流中心和集散基地，并搞好港口自身改造和建设。     

离散单元法与港口和海岸工程中的非连续介质问题

离散单元法是一种用来分析非连续介质的位移,受力和稳定性问题的数值分析方法,已在岩石力学领域中得到了广泛的应用。在港口和海岸工程中,存在许多堆石体结构的非连续介质问题,如重力式码头后方抛石体的土压力问题,在波浪荷载作用的下堆石防坡浪,护岸,基床的稳定性问题等。     

舟山港口资源深度开发利用研究

伴随着经济全球化的趋势,中国经济越来越融入世界经济之中,能承接国际航线上的大型船舶的深水港口越发凸显重要价值,舟山港口的资源禀赋、现实利用和潜力估算基本具备了建设世界级大型枢纽港和国家物流中心的条件和可能,并对港口资源深度开发利用提出了初步设想。     

开发建设中山港的战略思考

中山港位于江苏沿海突出部的废黄河入海处，是淮河流域和苏北地区理想出海口，经专家论证该处港条件优越。按照小港起步，港厂并举，完善配套设施，逐步扩大统筹规划，力急下世纪初建成多功能综合深水大港。     

关于日照港设计浪向的讨论

本文以近１０年来（１９８１～１９９０）日照港海浪观测资料及部分台风过程进行统计分析，得出本港设计强浪向和常浪向都是Ｅ向。     

海洋工程水位

本文分别对设计高、低水位和校核高、低水位作了分析,给出了高、低水位的沿岸变化,并且对极值水位的计算方法作了评述。     

香港回归后,港穗深港口的发展和合作问题刍议

香港回归后，港穗深港口的发展和合作问题刍议徐君亮（广州地理研究所研究员）香港、广州、深圳三地港口同位于珠江口，都是珠江三角洲港口网络的枢纽港。历史上关系密切，优势互补。我国改革开放以来三地港口迅速发展，香港现为全球著名的国际航运中心；广州港拥有华南地...     

我国港口物流业的发展环境及协同发展策略

当前,港口物流业正面对日趋复杂的国际国内市场环境与形势,面临激烈的竞争。因此,港口物流业迫切需要通过正确分析港口物流业的内外环境、发展形势和自身的优势与不足,提出有效的战略经营措施和对策,提高竞争能力,提高经济效益,在激烈的竞争中发现、巩固和发展自身的市场地位,以立于不败之地。一、当前港口物流业所面临的环境1.宏观经济发展形势(1)世界经济发展形势:在经济全球化的推动下,“新经济”将把世界带入一个新的经济增长时期。预计未来30年,世界经济平均增长率可保持在3%左右。随着全球经济低速稳定的增长,以生产全球化、贸易自由…