高速公路碎石桩软基加固质量检测方法探讨

该文讨论在软基地区修建高速公路时，用碎石桩进行软基处理效果的检测方法，并对其合理运用提出了建议。     

反射波法基桩完整性检测中的一种信号处理方法

以纵向瞬态激振条件下桩的振动响应和桩中应力波传播理论为基础，利用二次快速傅立叶变换，将桩顶实测速度响应时程曲线的速度谱变换回时间域，得到速度反射因子，用以确定与桩身阻抗变化相关的主要频率成份，从而达到对桩身完整性进行快速而准确诊断的目的。应用分析表明，该方法简便可靠，特别适用于多重缺陷桩的检测。     

嵌岩桩与含沉渣桩低应变动力检测曲线理论计算方法与特征研究

根据文献[1]、[2]介绍了基桩反射波法动测正演问题的数理模型、计算方法及其通用性，并据此计算了完整嵌岩桩及有不同厚度沉渣的嵌岩桩与摩擦桩的理论曲线。提出了在一定物性参数条件下判断沉渣是否超过规定标准的方法，并给出了数个实例。     

探地雷达检测道路厚度结构的应用现状及进展

对探地雷达检测道路厚度结构的应用现状进行介绍,分析雷达检测道路厚度结构的物理前提.将探地雷达的道路厚度检测技术与常规的钻孔取芯方法进行对比,并根据笔者在工作中应用的实际情况,说明探地雷达在公路厚度结构检测方面有广阔应用前景.     

浅议反射法混凝土厚度检测

隧道衬砌、路道、路面楼板等只有一个检测面,冲击回波法成为新的厚度及缺陷检测方法.由冲击回波法与基桩反射法的共性及特性揭示了这种方法的机理及频域与时域检测2种不同施测方法以及对激振的不同要求.用惠更斯菲涅尔带分析了水平分辨率,最后说明该种方法的技术关键.     

低应变反射波法在基桩检测中的应用实例及一些问题的探讨

根据应力波理论，介绍了用低应变反射波法在桩身完整性检测中的几个应用实例，并对检测中的一些问题作了探讨。     

海底MT信号采集电路的设计

设计海底大地电磁信号采集电路，需考虑海底信号特征、海上作业以及海底环境等各种因素。分析表明，除遵循电路设计的一般原则外，海底大地电磁测量要重点解决微弱信号检测、智能化数据采集、海底环境监测和同步记录等4个方面的问题。在设计方案中，电路灵敏度达到微伏级；使用嵌入式计算机实现采集控制；对方位、倾斜、振动、温度等参数进行巡回记录；仪器的时钟精度精准到微秒。所研制的电路经过了室内模拟测试和海洋试验。首次采集到中国海域的大地电磁数据。     

基于参照点的任意区域检测方法

区域检测,即判定当前点是否位于某个已知的区域之内,这是电子地图处理和计算机图形学以及目标定位中经常遇到的问题.对于任意区域的检测目前尚无很满意的方法,文中给出的基于参照点的检测方法,思路清晰、实现简便,且适用3维空间任意区域的检测.     

硬盘分区过程中的常见问题解决二则

硬盘分区是每一个计算机使用者的基本技能,但fdisk命令还有好多功能我们可能不知道,以下利用fdisk命令的隐藏参数解决两个常见的硬盘分区中的问题。     

空间点相对关系的精密检测

工业检测的精度一般要求很高，常规的检测手段难以达到。本文对空间点相对关系的精密检测方法和精度进行分析，实践表明该方法行之有效。