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141.
根据试验结果和新规范[1]受弯构件受剪承载力计算体系,本文提出了迭合受弯构件受剪承载力计算公式。该公式计算简便,与试验值吻合较好,并与普通受弯构件受剪承载力计算公式相衔接。经可靠度分析,计算受剪承载力的可靠指标β符合目标可靠指标β目的要求。 相似文献
142.
143.
火灾后方钢管混凝土压弯构件滞回性能理论分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用数值计算方法,对ISO-834标准火灾作用后方钢管混凝土压弯构件荷载-位移滞回关系曲线进行理论分析,计算结果与实验结果吻合较好,并比较规程BS5400(1979)、LRFD-AISC(1999)、AU(1997)、EC4(1994)、GJB4142-2000(2001)、DBJ13-51(2003)在进行火灾后方钢管混凝土压弯构件往复荷载作用下极限承载力计算时的差异。在此基础上,对该类构件荷载-位移关系骨架线进行了参数分析,选用的参数包括含钢率、钢材屈服极限、混凝土抗压强度、轴压比、长细比、受火时间。 相似文献
144.
以两个工程案例为依据,探讨三维激光扫描技术在特异型建筑构件检测中的应用,着重叙述其具体实现的技术路线和优势。 相似文献
145.
火灾后钢筋混凝土压弯构件的抗震性能研究 总被引:6,自引:0,他引:6
本文在火灾后钢筋与混凝土应力-应变关系试验结果的基础上,通过大量数值计算,给出了火灾后钢筋混凝土压弯构件恢复力架曲线特征参数的统计公式,从而为火灾后剪切型钢筋混凝土结构的地震反应分析及其抗震加固奠定了基础。 相似文献
146.
房屋建筑的地震易损性是地震损失评估和地震巨灾风险模型的基础。作为房屋建筑的重要组成部分,各类非结构构件的损失在现有的易损性模型中并未得到足够重视。本文以一栋典型钢筋混凝土框架结构教学楼为对象,通过将房屋建筑中的各类构件划分为具有不同地震损伤特性和损失后果的易损性组,考察建筑内的损失分布和非结构损失对房屋建筑地震易损性的影响。分析结果表明:由于许多非结构构件在中小地震作用下即可能发生较严重的破坏,房屋建筑在中小地震下的易损性主要受非结构损失控制;随着地震动强度等级的不断提高,结构损伤渐趋严重,结构损失对整体建筑易损性的影响不断增大;在结构进入震后不可修状态之前,建筑不同楼层的损失分布是评估建筑地震损失时不可忽略的因素。 相似文献
147.
LAMOST观测控制系统体系结构设计 总被引:1,自引:0,他引:1
由于大天区面积多目标光纤光谱天文望远镜(LAMOST)系统非常复杂,系统研制的时间比较长,系统建成后有相当长的使用年限,就要求观测控制系统(OCS)有足够长的生命周期(使用、维护及升级),可扩展性和良好的可维护性,因此系统需要一个合理健全、内在一致的体系结构。根据OCS的建模和体系结构的概念,在对OCS建模及参考各种体系结构模式的基础上完成了基于构件的层状的OCS系统体系构架,融合了MVC,代理等体系结构模式。详细讨论了OCS体系结构的静态模型和动态模型,并在OCS的1级系统实现了此体系结构。 相似文献
148.
网点资产经营管理型企业是普遍存在于城市中的网点经营实体,由于房屋拆迁、产权变更、租户行为复杂多变、商铺信息变更频繁等原因,商业网点的管理难度加大,信息化管理成为必然要求。目前,管理平台的独立开发模式,尽管在一定程度上满足了企业的管理需求,但定制化的开发又造成了开发成本的增加。为此,本文采用面向特征的领域工程方法,对网点管理中的业务范围、主要场景、业务逻辑等进行了高度抽象,并基于ArcGIS Engine地图构件开发了商业网点管理可复用构件。实践证明,该构件能够快速用于特定企业网点管理平台的具象化开发。 相似文献
149.
我国在非结构构件抗震性能方面的实验研究尚处于起步阶段。首先介绍了美国纽约州立大学布法罗分校非结构构件模拟器的加载制度(UB-NCS加载制度)。在此基础上,为了考虑结构特性对非结构构件地震反应特性的影响,建议以结构在大量地震动作用下的非线性时程反应为依据,确定楼面峰值加速度和最大层间位移沿结构高度方向的分布函数。将其用于UB-NCS加载制度,可得到针对某一具体结构中位于某一楼层的非结构构件的位移时程加载曲线。该方法在对非结构构件进行检测加载时,能够考虑其所在结构的非线性地震反应特性,可用于研究不同的结构体系或地震损伤控制技术在减轻非结构震害方面的效果。 相似文献
150.
参数化的装配式钢混组合结构建筑信息模型缺少结构信息描述,无法实现装配式钢混组合结构图档的修正和自主更新,对结构构件的损伤评估效果差,抗震加固性能差。据此提出用于装配式钢混组合结构抗震加固的建筑信息模型,模型框架包括建筑设计模型、结构设计模型、结构抗震加固设计和损伤评估;通过结构构件的实体定义、属性定义和关联性定义,全面描述柱、梁、板和墙等钢混组合结构构件的抗震加固性能信息;采用模糊加固评估方法获取精准的结构构建综合损伤指数,评估结构构件的加固等级,提高抗震加固性能。经实验证明,所设计模型得到的结构损伤指数与实际损伤指数的误差低于0.03,说明该模型分析装配式钢混组合结构抗震加固性能准确性较高。 相似文献