《导航定位学报》投稿须知

征稿范围本刊主要刊载导航制导与控制,定位技术,大地测量,海洋测绘,导航定位技术应用,导航定位设备研究等方面及其相关相邻学科的学术论文。撰写要求来稿应论点明确,论据可靠,数据准确,文字简洁,图表清晰,不涉及国家政治、经济及技术秘密。     

智能车辆中MEMS/BD组合导航数据融合算法

智能车辆技术已成为国家优先发展的高新技术,以智能车辆组合导航数据融合算法为研究背景,利用无迹卡尔曼滤波(UKF)处理组合导航系统模型的非线性问题。在卡尔曼滤波过程中加入区间平滑技术,对既定区间的状态估计量进行平滑处理,校正滤波运算数据,提高非线性系统的导航精度。通过仿真实验验证了新算法能够较好地解决系统非线性问题,利用区间平滑技术得到更高精度的状态估计,提高导航精度,具有更好的鲁棒性。     

多源导航星历的统一化建模实现

针对多种卫星导航系统、不同格式的星历数据源进行了统一化建模设计和应用实现。通过分析星历数据的特点,抽象出星历产品的服务接口,以服务的形式对其进行封装,屏蔽了底层数据源的差异。模型综合考虑了文件、数据库及网络等多种数据源,具有较强的通用性和扩展性。     

基于卫星导航车辆监控系统的超速处罚方法研究

分析了当前主要的测速手段与卫星导航测速间的差异,并通过实验考查了卫星导航测速的精度以及可靠性,证明了卫星导航测速可用于超速处罚。根据卫星导航测速信息的特点,首次引入了可以全面评价车辆安全危害的"危险驾驶系数"这一概念,提出相应的系数算法,此方法已在重点运输过程监控网络中进行了初步测试,结果表明此系数可全面反映车辆驾驶行为的危害程度。     

关于第二届中国卫星导航与位置服务年会专家论坛征文的通知

(中定协〔2013〕5号)各专业委员会、各会员单位、各行业相关单位:中国卫星导航定位协会第二届中国卫星导航与位置服务年会将于2013年9月23-25日在北京国际会议中心召开。现就年会专家论坛征文事宜通知如下:一、征文范围(包括但不限于)1、国家卫星导航产业政策的解读和建议2,GNSS卫星导航定位系统的理论研究、工程建设和标准制订     

GNSS导航卫星多维粗差定位算法研究

针对现有GNSS导航卫星多维粗差定位算法研究较少,本文提出采用全局-局部测试法查找观测值中的粗差。从函数模型方面详细论述全局测试和局部测试判断并定位粗差的过程,并且结合蒙特卡罗方法模拟的导航实验数据验证本文所提出的方法。模拟实验表明,该方法能比较快速且准确地定位含粗差观测值,从理论上补充了GNSS导航卫星多粗差定位的算法,也在一定程度上提高了多星座导航完备性。     

《导航定位学报》隆重创刊,欢迎赐稿

<正>《导航定位学报》(季刊)已于2013年3月创刊,该刊是由中国测绘科学研究院、中国测绘学会及中国全球定位系统技术应用协会联合主办,由国家测绘地理信息局主管的国家级高水平学术刊物,国内外公开发行。《导航定位学报》办刊宗旨是:紧密     

北斗系统明年“盯防”北京地质灾害

作为北京市重点战略性新兴产业之一,北斗产业在享受北京扶持的同时,也即将在应对大雨灾害等领域为北京市“出力”。近日,记者从北斗星通导航技术股份有限公司了解到,“北京市地质灾害监测预警示范工程”将在明年六月份交付验收、投入使用。     

关于导航星座URE计算方法的讨论

URE(User Range Error)通常作为导航星座的用户伪距精度的一个重要指标,用来评价导航星座定位的精度.文章对URE的意义进行了详细解释,采用加权思想推导了导航卫星单星及导航星座URE计算模型,最后通过仿真手段对URE计算进行了仿真验证.     

导航与位置服务平台的设计与实现

设计并实现了一套导航与位置服务平台。该平台在结构上可分为导航地图服务和位置增值服务两大模块,在功能上包括动态智能导航、移动社交网络、移动数据分析和商业服务推送4大主要应用。