面向交通行业的地理信息管理与服务平台研究

针对目前北京市交委地理数据分散,数据共享困难,数据应用和管理不便等问题,实施了地理信息管理与服务平台建设。本文分析了交通委需求现状,提出平台总体建设方案,设计了地理信息管理与服务系统、平台管理维护系统、二次开发接口三个子系统。利用线分类法对地理数据资源进行整合分类,最终形成资源目录,解决了异源异构道路数据匹配关键技术问题。本系统已建成使用,系统的建设达到了顶层设计的要求,实现了资源共享、多源和历史空间数据的统筹管理。     

土地公开竞价与商品房价格上涨

对商品房价格上涨的原因作了简要分析；结合江苏土地使用制度改革现状，从政府土地管理部门的角度，对政府如何调控房地产市场提出了建议。     

国际地球自转服务(IERS)评介

回顾了建立国际地球自转服务(IERS)的历史过程,简述了IERS机构各部门的设置及其作用。着重介绍了IERS重建的理由和过程以及新IERS机构的组成。最后给出IERS成果对现有科学研究的作用和意义。     

厦门旧城建设步行街区的初步研究

以厦门旧城区西南部为例,对商业街土地利用和商服业现状作了详尽的调查和分析,在阐述旧城区商业街存在总体地位下降,以服装店为主的零售商业功能过于突出,购物环境容量不足等现实问题的基础上,提出以“步行街区”作为厦门旧城商业街更新发展的对策,并据此对步行街区建设涉及到的部分问题进行了探讨。     

以创新的意识 求实的精神推进我省气象事业发展：在省气象局党组第5次（扩大）

这次党组会议之后紧接着召开全省气象工作会议.本着精简的原则,党组会和工作会各开两天.党组会着重务虚,重点讨论科技创新和充分发挥现代化效益问题,在此基础上就几个主要问题统一思想,提高认识;工作会着重务实,研究落实今年的工作任务,把落实省局"三讲"整改方案的问题也纳入到工作会上进行部署.下面讲3个问题:     

网络化基础地理信息分发服务体系设计研究

本文对我国基础地理信息的网络化分发服务体系进行了顶层设计研究,提出该体系在机构形式上由协调机构、数据中心、数据交换中心以及资质认证中心等组成,在业务系统上由门户网站系统、信息认证系统、信息分发服务系统、产品制作管理系统和广域联网系统等构成,主要功能包括基础地理信息搜索、检索、浏览、在线处理、销售、下载以及地理信息技术支持等。     

基于多协议的地理信息服务集成

设计了多协议地理信息服务集成框架,探讨解决了其中的关键问题,实现了从不同地理信息服务获取的影像数据、矢量数据和DEM数据的无缝集成。     

LBS在智能交通系统中的应用及构架研究

基于位置的信息服务(LBS)在正确的时间和地点,向正确的人群提供正确的位置信息,因而在智能交通系统中有着广泛的应用,其应用领域涉及车辆的导航、跟踪、监控、调度与安全,事件响应,信息获取与定制,进入区域提示,按位置收费等.从系统集成的角度,以LBS为核心来构建智能交通系统是一个先进而且经济的选择,该解决方案是一种以分布式、可互操作、使用标准的Internet和无线通讯网络协议为基础建立起来的架构,由客户层、中间件层、应用服务层和数据访问层组成.客户层是融无线通信、计算机、无线定位于一体的个人信息终端;中间件层提供一组与第三方无线定位系统集成的APIs,它支持与多种定位技术的连接;应用服务层由ITS的子系统和空间服务器组成,提供地图生成、邻近查找、地理编码、路径规划、身份认证、收费等服务;数据访问层为ITS存储和管理各种空间信息、交通信息和车辆信息.     

对空间数据不确定性研究的思考

对GIS中空间数据不确定性研究中存在的问题进行思考后提出了5点建议.主要包括:1) 要区分GIS中确定性目标和不确定性目标;2) 要区分用离散点逼近曲线/曲面的逼近误差和离散点自身量测误差及其传播;3) 要研究GIS中的几何不确定性,更要重视研究属性和时态不确定性;4) 要研究空间数据质量,更要研究空间信息服务的质量;5) 空间数据不确定性研究要努力向实际应用转化.     

持续更新灵性服务--专访国家基础地理信息中心主任陈军

莽莽神州既镶嵌了世界最高峰, 更包容着万千锦绣,描绘华夏山水绝不是一劳永逸的,基础地理信息必然要依赖持续更新来积淀完善。我国北魏时期地理学家郦道元所撰的《水经注》中的地理图形,既包含了绘制时期的河道网,又包含了当时已经枯涸不存的历史上的河道,可见他的绘制意图旨在留下时空变化的痕迹。地理信息的持续更新是一个永恒的话题。国家基础地理信息中心主任、著