城市道路交通状态信息服务系统设计与实现

通过对交通信息服务系统的现状分析,本文提出了基于浮动车数据的城市道路交通状态信息服务系统设计方案,阐述了系统的交通工程理论和系统技术基本原理,结合需求分析设计了系统的功能结构,重点研究了一种高效的数据存储管理设计方法,最后结合目前流行的富客户端技术研究了系统实现问题,提出了未来的发展趋势。     

贺州市人工增雨落区智能选择系统

介绍了一种以日本谱模式预报场资料为基础,结合当时降水天气系统、当地旱情监测、不同季节农作物分布情况及需水情况,建立起一个云预报模式人工增雨落区智能选择系统,可以做到科学合理选择人工增雨作业地点,在一定程度上提高了人工增雨作业效益。     

智能流量测算仪的研制

论述了智能流量测算仪研制的目的、总体设计方案、解决的主要技术关键，介绍了仪器达到的主要技术指标及试用情况和评价。     

智能误码测试仪简介

在数字遥测地震台网的信道设备研制和台站勘选工作中，常常需要几十个小时甚至几天连续不间断地进行数据传输效果测试。数据质量通常用误码率来表征。智能误码测试仪能自动将整个测试过程中的误码累计显示并定时分段打印留存，便于进行误码图样分析和研究。     

新一代双偏振天气雷达(CINRAD/SAD)精细化探测技术

新一代双偏振天气雷达在暴雨、台风等灾害性天气监测和预警中发挥了重要的作用。随着气象现代化发展以及预报时效性、精细化度的要求不断提高,S波段新一代双偏振天气雷达已不能充分满足发展过程迅速的中小尺度天气系统的研究、预警。气象雷达的时空分辨率对探测强对流过程中小尺度结构有重要作用,提高天气雷达时空分辨率是精细化探测技术的关键,本文着重从新一代天气雷达的时空分辨率、体扫方式等方面,通过对天气雷达脉冲重复频率、信号处理方法及扫描方式等进行改进,提高新一代双偏振天气雷达对中小尺度气旋和龙卷风等灾害性天气的探测能力,以获取快速变化的天气过程精细化特征,获得更新更快、分辨率更高的观测资料。     

不动产统一登记基础数据质检辅助软件设计实现

为了快速高效完成不动产统一登记基础数据的质检工作,结合不动产基础数据质检的相关国家规范,归纳现有数学模型和以往项目工作经验,详细描述了质检软件的功能架构与组织构成。软件整体实现了推扫式飞行数据、框幅式飞行数据、正射影像数据、数字线划图(digital line graphic,DLG)入库数据、DLG分幅和检测点的快速质检工作;并能对错误数据进行标注与分类。实验表明,该系统提高了质检工作效率,保证了质检结果的质量统一,实现了基于地理数据的拓扑分析,并建立了质检规则库及智能化质检评价。     

起伏地形剖面重磁异常半智能处理解释软件及应用

简要介绍了起伏地形剖面重磁异常半智能处理解释软件的基本原理和方法技术,及其系统实现方法和主要功能,并对云南某地的实测航磁剖面进行了最优化正反演计算。     

网络化智能传感器及其即插即用接口设计

针对网络环境下的信息获取,提出了采用网络化智能传感器的设计思想,以实现传感器的即插即用功能。围绕传感器在线辨识、参数修正,采用电子数据表单(TEDS)方式对传感器的生产厂家、日期、校准参数等传感器特征属性进行描述,并给出传感器网络化的拓扑结构、校准模型和数字接口(包括软、硬件)的实现方法。     

GPS车载导航系统中的航位推算技术

在车载导航系统中，相对准确地定位是实现导航的基础和前提。DR系统可以有效补充GPS的不足，是最为常用的定位系统之一。讨论了如何合理地选取DR的传感器件，并在此基础上，研究传感器件的噪声特性和组合导航的原理和方式，为自主车载导航系统的设计提供指导。     

在CAD平台下实现高程点智能展点的一种方法

在数字化成图工作中,采用计算机自动展绘高程点时,经常会遇到图上高程注记压盖已有地物的情况,针对该问题,提出解决该问题的一种算法,对算法原理及实现步骤作详细论述。实践证明,该算法可以识别已有地物,进行自动躲避处理,避免手工移点的繁琐操作,极大地提高工作效率,在实际工作中具有较高的应用价值。